【技术实现步骤摘要】
车门锁开孔防水结构
[0001]本技术涉及汽车设计与制造的
,更具体地说,本技术涉及一种车门锁开孔防水结构。
技术介绍
[0002]如图1
‑
2所示,现有技术中的车门板锁开孔结构直接设置在内板平面上,无遮挡水的结构特征,水顺内板流至锁孔边界处会从锁孔流入车门内板与锁加强的缝隙以及车门锁体中,容易导致车门钣金生锈、破坏锁体中的润滑脂产生故障,影响产品质量,客户抱怨。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种车门锁开孔防水结构。
[0004]本技术的车门锁开孔防水结构,其特征在于:包括车门内板、锁加强板和车门锁,所述锁加强板设置在所述车门内板的内表面,而所述车门锁通过紧固件设置在所述锁加强板上;所述车门内板和锁加强板对应所述车门锁的锁孔位置设置有开口,并且所述车门内板的开口上方区域设置有导水结构。
[0005]其中,所述导水结构为宽度为1.5~2.5mm的台阶。
[0006]其中,所述导水结构为宽度为2.5~3.5mm的翻 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车门锁开孔防水结构,其特征在于:包括车门内板、锁加强板和车门锁,所述锁加强板设置在所述车门内板的内表面,而所述车门锁通过紧固件设置在所述锁加强板上;所述车门内板和锁加强板对应所述车门锁的锁孔位置设置有开口,并且所述车门内板的开口上方区域设置有导水结构。2.根据权利要求1所述的车门锁开孔防水结构,其特征在于:所述导水结构为宽度为1....
【专利技术属性】
技术研发人员:赵春雷,姚迪,董鹏,赵永磊,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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