一种汽车按键镁合金安装外壳制造技术

本实用新型专利技术属于汽车按键技术领域，具体为一种汽车按键镁合金安装外壳，包括通管，所述通管顶部一体成型有顶环，所述通管内部嵌套固定有按键，所述按键外壁底部开设有凹环，所述通管内壁底部设置有卡点，所述通管内底部嵌套固定有弹簧，所述卡点对应凹环相卡合，所述弹簧下压复位将卡点弹出凹环。本实用新型专利技术通过将按键的凹环对应通管内部的凹环相卡合，通过抵住按键下压按键，使得弹簧收缩通过其复位的弹力将卡点脱离凹环，可直接对接线块进行更换，有利于不拆卸装饰板对汽车按键进行更换，降低工时成本。工时成本。工时成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车按键镁合金安装外壳


[0001]本技术涉及汽车按键
，具体为一种汽车按键镁合金安装外壳。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的不断发展以及科技的进步，汽车上的功能也越来越多，为了更为方便的启动功能，与之对应使得汽车内按键也越来越多。
[0003]目前现有的汽车按键出现损坏时，对汽车按键进行更换时，需要将装饰板拆下再对汽车按键进行更换，大大增加工时成本，更换不够方便。
[0004]因此，我们提出一种汽车按键镁合金安装外壳，有利于不拆卸装饰板对汽车按键进行更换，降低工时成本。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车按键镁合金安装外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的需要将装饰板拆下在对汽车按键进行更换，大大增加工时成本，更换不够方便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车按键镁合金安装外壳，包括通管，所述通管顶部一体成型有顶环，所述通管内部嵌套固定有按键，所述按键外壁底部开设有凹环，所述通管内壁底部设置有卡点，所述通管内底部嵌套固定有弹簧，所述卡点对应凹环相卡合，所述弹簧下压复位将卡点弹出凹环。
[0007]优选的，所述卡点为凸出状，所述凹环为凹陷圆环状。
[0008]优选的，所述按键内部安装有按钮，所述按键底部设置有接线块。
[0009]优选的，所述通管底部开设有向内凹陷状的凹台，所述凹台内部开设有插口槽，所述接线块对应插口槽相卡合。
[0010]优选的，所述通管外壁开设有竖条状的贯穿孔，所述通管内壁设置有滑条。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术的汽车按键镁合金安装外壳，通过通管、弹簧、卡点和凹环的设置，通过将按键的凹环对应通管内部的凹环相卡合，通过抵住按键下压按键，使得弹簧收缩通过其复位的弹力将卡点脱离凹环，可直接对接线块进行更换，有利于不拆卸装饰板对汽车按键进行更换，降低工时成本。
附图说明
[0013]图1为本技术汽车按键镁合金安装外壳的通管结构示意图；
[0014]图2为本技术汽车按键镁合金安装外壳的整体内部结构示意图；
[0015]图3为本技术汽车按键镁合金安装外壳的汽车按钮结构示意图。
[0016]图中：1、顶环；2、通管；3、贯穿孔；4、卡点；5、插口槽；6、弹簧；7、凹台；8、凹环；9、按键；10、按钮；11、接线块；12、滑条。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]实施例：
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种汽车按键镁合金安装外壳，包括通管2，所述通管2顶部一体成型有顶环1，所述通管2内部嵌套固定有按键9，所述按键9外壁底部开设有凹环8，所述通管2内壁底部设置有卡点4，卡点4为半球圆点状，所述通管2内底部嵌套固定有弹簧6，所述卡点4对应凹环8相卡合，所述弹簧6下压复位将卡点4弹出凹环8，通过弹簧6的复位的弹力将卡点4顶出凹环8；
[0021]通过将按键9的凹环8对应通管2内部的凹环8相卡合，通过抵住按键9下压按键9，使得弹簧6收缩通过其复位的弹力将卡点4脱离凹环8，可直接对接线块11进行更换，不拆卸装饰板对汽车按键9进行更换，降低工时成本。
[0022]其中，所述卡点4为凸出状，所述凹环8为凹陷圆环状；
[0023]通过卡点4的凸出状对应凹环8相卡合。
[0024]其中，所述按键9内部安装有按钮10，所述按键9底部设置有接线块11；
[0025]通过按钮10对应接线块11相连接，完成按钮10对汽车内电路的触发功能。
[0026]其中，所述通管2底部开设有向内凹陷状的凹台7，所述凹台7内部开设有插口槽5，所述接线块11对应插口槽5相卡合；
[0027]接线块11对应插口槽5相卡合，使得外部接线便于对应接线块11进行卡合，便于进行更换。
[0028]其中，所述通管2外壁开设有竖条状的贯穿孔3，所述通管2内壁设置有滑条12；
[0029]贯穿孔3便于不慎水流洒入按键9内后流出，滑条12增大摩擦力。
[0030]工作原理：将按键9的凹环8对应通管2内部的凹环8相卡合，当需要拆卸时，通过抵住按键9下压按键9，使得按键9向下移动，进而使得弹簧6收缩通过其复位的弹力将卡点4脱离凹环8，可直接对接线块11进行更换，不拆卸装饰板对汽车按键9进行更换，降低工时成本。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车按键镁合金安装外壳，包括通管(2)，所述通管(2)顶部一体成型有顶环(1)，所述通管(2)内部嵌套固定有按键(9)，其特征在于：所述按键(9)外壁底部开设有凹环(8)，所述通管(2)内壁底部设置有卡点(4)，所述通管(2)内底部嵌套固定有弹簧(6)，所述卡点(4)对应凹环(8)相卡合，所述弹簧(6)下压复位将卡点(4)弹出凹环(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车按键镁合金安装外壳，其特征在于：所述卡点(4)为凸出状，所述凹环(8)为凹陷圆环状。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅斌，胡家斌，陈方东，胡恩华，庞春荣，
申请(专利权)人：苏州同成吉达智能电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：