一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏,包括底板，所述底板的上表面开设有凹槽，所述凹槽中设置有主板，所述凹槽的长边两侧壁上均设置有用以使主板移动或翻转的滑动连接件。通过设置的主板、凹槽、滑动连接件、固定组件、副板和插接组件之间的相互配合，能够通过拉动主板在凹槽中通过滑动连接件移动，同时转动主板使其与底板垂直，通过固定组件固定主板的位置使其保持垂直状态，随后根据需要伸长副板，通过插接组件固定副板的伸展长度，通过将副板收入主板内部，再将主板翻转收入凹槽内部，完成该围栏的折叠放置，使其表面处于平整，便于堆叠码放，同时实现了围栏的伸长或缩短，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏


[0001]本技术涉及道路施工
，具体涉及一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏。

技术介绍

[0002]加强现场施工安全和行车安全及人身安全，一直都是公路施工及养护工作的重中之重；在公路养护施工中，警示装置如警示牌起着引导车辆通行、保护施工人员安全的作用。
[0003]传统的围栏为一体焊接成型设计，在转移运输时不便于在运输车辆上堆叠码放，影响围栏运输的稳定性，而且目前的围栏一体成型，无法根据实际使用场景对围栏的长度进行适时调节，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，包括底板，所述底板的上表面开设有凹槽，所述凹槽中设置有主板，所述凹槽的长边两侧壁上均设置有用以使主板移动或翻转的滑动连接件，所述主板的内部两侧均设置有可沿其宽边方向移动的副板，所述主板的宽边侧壁两端均设置有用以分别固定两个副板移动位置的插接组件，所述主板的侧壁上可拆卸连接有两个用以将主板固定至垂直状态的固定组件。
[0007]采用上述一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，在使用时，首先拉动主板在凹槽中通过滑动连接件移动，同时转动主板使其与底板垂直，通过固定组件固定主板的位置使其保持垂直状态，随后根据需要伸长副板，通过插接组件固定副板的伸展长度，通过将副板收入主板内部，再将主板翻转收入凹槽内部，完成该围栏的折叠放置，使其表面处于平整，便于堆叠码放。
[0008]作为优选，所述主板的长边两侧壁上均开设有滑板槽，且两个副板分别滑动连接在两个滑板槽中，该副板和滑板槽均为方形设置。
[0009]作为优选，所述滑动连接件中包括T形滑槽，该T形滑槽开设在凹槽的长边侧壁上，所述T形滑槽中滑动连接有与主板固定连接的T形圆杆。
[0010]作为优选，所述插接组件中包括螺栓孔，该螺栓孔开设在主板的宽边侧壁上，所述螺栓孔中螺纹连接有螺栓，所述副板的宽边侧壁上开设有若干与螺栓插接的定位孔。
[0011]作为优选，所述固定组件中包括收纳槽，该收纳槽开设在主板的侧壁上，所述收纳槽中可拆卸连接有限位板，所述主板的长边侧壁端部开设有限位槽，所述限位板上开设有与限位槽相适配的对接槽。
[0012]作为优选，所述限位板的侧壁上固定连接有两个卡块，所述底板的上表面开设有
两个与卡块卡接的卡槽。
[0013]有益效果在于：
[0014]通过设置的主板、凹槽、滑动连接件、固定组件、副板和插接组件之间的相互配合，能够通过拉动主板在凹槽中通过滑动连接件移动，同时转动主板使其与底板垂直，通过固定组件固定主板的位置使其保持垂直状态，随后根据需要伸长副板，通过插接组件固定副板的伸展长度，通过将副板收入主板内部，再将主板翻转收入凹槽内部，完成该围栏的折叠放置，使其表面处于平整，便于堆叠码放，同时实现了围栏的伸长或缩短，提高了实用性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的拆分立体图；
[0017]图2是本技术主板的展开状态立体图；
[0018]图3是本技术副板的伸展状态立体图。
[0019]附图标记说明如下：
[0020]1、底板；2、凹槽；3、滑动连接件；3a、T形滑槽；3b、T形圆杆；4、插接组件；4a、螺栓孔；4b、螺栓；4c、定位孔；5、固定组件；5a、收纳槽；5b、限位板；5b、限位板；5c、限位槽；5d、对接槽；5e、卡块；5f、卡槽；6、主板；7、副板；8、滑板槽。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0022]参见图1
‑
图3所示，本技术提供了一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，包括底板1，底板1的上表面开设有凹槽2，凹槽2中设置有主板6，凹槽2的长边两侧壁上均设置有用以使主板6移动或翻转的滑动连接件3，主板6的内部两侧均设置有可沿其宽边方向移动的副板7，主板6的宽边侧壁两端均设置有用以分别固定两个副板7移动位置的插接组件4，主板6的侧壁上可拆卸连接有两个用以将主板6固定至垂直状态的固定组件5。
[0023]作为可选的实施方式，主板6的长边两侧壁上均开设有滑板槽8，且两个副板7分别滑动连接在两个滑板槽8中，通过设置滑板槽8，能够使副板7在移动时更加稳定，同时可使副板7延伸出主板6，实现围栏的伸长或缩短，该副板7和滑板槽8均为方形设置。
[0024]作为可选的实施方式，滑动连接件3中包括T形滑槽3a，该T形滑槽3a开设在凹槽2的长边侧壁上，通过设置T形滑槽3a和T形圆杆3b，能够使主板6在凹槽2中移动时更加稳定，同时T形圆杆3b的圆形设置，能够使主板6以T形圆杆3b为轴进行转动，便于主板6进行伸展或折叠状态的转换，T形滑槽3a中滑动连接有与主板6固定连接的T形圆杆3b。
[0025]作为可选的实施方式，插接组件4中包括螺栓孔4a，该螺栓孔4a开设在主板6的宽
边侧壁上，通过设置螺栓孔4a、螺栓4b和定位孔4c，能够在副板7移动位置之后，将螺栓4b同时插入螺栓孔4a和定位孔4c中转动，完成对副板7的位置固定，螺栓孔4a中螺纹连接有螺栓4b，副板7的宽边侧壁上开设有若干与螺栓4b插接的定位孔4c。
[0026]作为可选的实施方式，固定组件5中包括收纳槽5a，该收纳槽5a开设在主板6的侧壁上，通过设置收纳槽5a、限位板5b、限位槽5c和对接槽5d，能够通过将限位板5b从收纳槽5a中取出，将对接槽5d对准限位槽5c插入，此时限位板5b保持水平状态与底板1的上表面接触，同时对接槽5d对主板6进行限位，避免主板6出现转动的情况，使主板6保持垂直状态，收纳槽5a中可拆卸连接有限位板5b，主板6的长边侧壁端部开设有限位槽5c，限位板5b上开设有与限位槽5c相适配的对接槽5d。
[0027]作为可选的实施方式，限位板5b的侧壁上固定连接有两个卡块5e，通过设置卡块5e和卡槽5f，能够当限位板5b对主板6进行限位后，通过卡块5e和卡槽5f之间的卡接，避免垂直状态的主板6在T形滑槽3a中出现移动的情况，从而便于将主板6保持在底板1的中部，提高稳定性，底板1的上表面开设有两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)中设置有主板(6)，所述凹槽(2)的长边两侧壁上均设置有用以使主板(6)移动或翻转的滑动连接件(3)，所述主板(6)的内部两侧均设置有可沿其宽边方向移动的副板(7)，所述主板(6)的宽边侧壁两端均设置有用以分别固定两个副板(7)移动位置的插接组件(4)，所述主板(6)的侧壁上可拆卸连接有两个用以将主板(6)固定至垂直状态的固定组件(5)。2.根据权利要求1所述一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，其特征在于：所述主板(6)的长边两侧壁上均开设有滑板槽(8)，且两个副板(7)分别滑动连接在两个滑板槽(8)中，该副板(7)和滑板槽(8)均为方形设置。3.根据权利要求1所述一种市政道路桥梁施工便携式施工围栏，其特征在于：所述滑动连接件(3)中包括T形滑槽(3a)，该T形滑槽(3a)开设在凹槽(2)的长边侧壁上，所述T形滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽，赵宏业，
申请(专利权)人：河南创华交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：