本实用新型专利技术公开了一种用于无人机动力测试用的风洞装置，具体涉及飞行器测试技术领域，包括风洞壳体，所述风洞壳体上端中部固定连接有支撑台，所述支撑台上端中部固定连接有水罐，所述水罐上端中部设有调节装置，所述风洞壳体一端设有四个进风口，四个进风口下方设有通烟管，所述通烟管与发烟器之间的接管设有阀门。本实用新型专利技术所述的一种用于无人机动力测试用的风洞装置，可以有效的模拟出无人机雨天的飞行环境，且调节装置可以通过改变流速来模拟出不同的雨水大小的情况，通入烟雾可以实现气流可视化，以便于观察无人机与气流碰撞时的情形，且烟和水流还可以模拟出雨雾环境，便于测试出无人机在雨雾天气下的拍摄效果。测试出无人机在雨雾天气下的拍摄效果。测试出无人机在雨雾天气下的拍摄效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机动力测试用的风洞装置
[0001]本技术涉及飞行器测试
，特别涉及一种用于无人机动力测试用的风洞装置。
技术介绍
[0002]风洞实验是飞行器研制工作中的一个不可缺少的组成部分，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。但现有的一些风洞装置缺乏雨水模拟结构且气流不可见。
[0003]为了解决上述问题，本技术提出了一种用于无人机动力测试用的风洞装置，可以有效的解决风洞装置无法模拟无人机雨天飞行测试和气流不可见的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于无人机动力测试用的风洞装置，可以有效解决风洞装置无法模拟无人机雨天飞行测试和气流不可见的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于无人机动力测试用的风洞装置，包括风洞壳体，所述风洞壳体上端中部固定连接有支撑台，所述支撑台上端中部固定连接有水罐，所述水罐上端中部设有调节装置，所述风洞壳体一端设有四个进风口，四个进风口下方设有通烟管，所述通烟管与发烟器之间的接管设有阀门，所述风洞壳体内腔靠近进风口的部分设有变向结构，所述风洞壳体上部开设有通水槽，所述风洞壳体内腔顶壁固定连接有若干喷头件，所述风洞壳体内腔底部固定连接有斜板，所述斜板上方设有过水孔板，所述风洞壳体远离进风口的一端底部固定连接有排水管，所述风洞壳体远离排水管的一端设有玻璃门，所述风洞壳体与水罐之间共同固定连接有接管。
[0007]优选的，所述调节装置包括柱塞，所述柱塞中部外壁套设有外壳，所述外壳上部两侧开设有若干限位孔，所述外壳内腔下部设有第一弹簧，所述第一弹簧的下端与水罐上端固定连接，所述柱塞上端设有收缩件，所述限位孔内设有两个对称的限位件。
[0008]优选的，所述收缩件包括旋钮，所述旋钮下端中部固定连接有转杆，所述转杆与限位件之间共同固定连接有两个对称的第二弹簧，所述限位件靠近第二弹簧的一端中部固定连接有有绳子，所述转杆下部开设有与绳子相对应的绳槽。
[0009]优选的，所述变向结构包括两个对称的第一安装杆，两个第一安装杆共同转动连接有三个变向板，三个变向板上端均固定连接有两个旋转柱，三个位于远离第一安装杆一侧的旋转柱转动连接有第二安装杆，所述第二安装杆上端中部固定连接有连接件，所述风洞壳体上端设有与连接件竖直位置相对应的滑块，所述滑块放置于滑槽内，所述风洞壳体上端靠近进风口的部分固定连接有定位件，所述滑块靠近定位件的一侧开设有相对应的孔洞，所述滑块下端与连接件上端中部均设有磁铁。
[0010]优选的，所述支撑台的内径大于接管的外径，并小于水罐的外径。
[0011]优选的，两个第一安装杆之间的间距小于位于所述上方的第一安装杆下端所在平
面到所述过水孔板上端所在平面之间的间距。
[0012]优选的，所述柱塞超出外壳上端所在平面的距离大于所述外壳内腔顶壁所在平面到水罐上端所在平面之间的距离。
[0013]优选的，所述滑槽的长度大于变向板宽度，四个进风口远离风洞壳体的一端外接有风机，所述通烟管远离风洞壳体的一端外接有烟雾发生器。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、本技术提出了一种用于无人机动力测试用的风洞装置，通过设置水罐、通水槽、喷头和调节装置，可以有效的模拟出无人机雨天的飞行环境，且调节装置可以通过改变流速来模拟出不同的雨水大小的情况。
[0016]2、通过进风口和通烟管，可以轻松实现气流可视化，以便于观察无人机与气流碰撞时的情形，且烟和水流还可以模拟出雨雾环境，便于测试出无人机在雨雾天气下的拍摄效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的调节装置结构示意图；
[0020]图4为本技术的收缩件结构示意图；
[0021]图5为本技术的变向结构示意图。
[0022]图中：1、风洞壳体；2、水罐；3、支撑台；4、进风口；5、通烟管；6、阀门；7、玻璃门；8、调节装置；81、柱塞；82、外壳；83、第一弹簧；84、限位孔；85、收缩件；851、旋钮；852、转杆；853、第二弹簧；854、绳子；855、绳槽；86、限位件；9、变向结构；91、第一安装杆；92、变向板；93、第二安装杆；94、旋转柱；95、连接件；96、滑槽；97、滑块；98、定位件；10、接管；11、喷头件；12、通水槽；13、过水孔板；14、斜板；15、排水管。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1
‑
2所示，一种用于无人机动力测试用的风洞装置，包括风洞壳体1，风洞壳体1上端中部固定连接有支撑台3，支撑台3上端中部固定连接有水罐2，水罐2上端中部设有调节装置8，风洞壳体1一端设有四个进风口4，四个进风口4下方设有通烟管5，通烟管5与发烟器之间的接管10设有阀门6，风洞壳体1内腔靠近进风口4的部分设有变向结构9，四个进风口4远离风洞壳体1的一端外接有风机，通烟管5远离风洞壳体1的一端外接有烟雾发生器。
[0025]风洞壳体1上部开设有通水槽12，风洞壳体1内腔顶壁固定连接有若干喷头件11，风洞壳体1内腔底部固定连接有斜板14，斜板14上方设有过水孔板13，风洞壳体1远离进风口4的一端底部固定连接有排水管15，风洞壳体1远离排水管15的一端设有玻璃门7，风洞壳体1与水罐2之间共同固定连接有接管10，支撑台3的内径大于接管10的外径，并小于水罐2的外径。
[0026]如图3所示，调节装置8包括柱塞81，柱塞81中部外壁套设有外壳82，外壳82上部两
侧开设有若干限位孔84，外壳82内腔下部设有第一弹簧83，第一弹簧83的下端与水罐2上端固定连接，柱塞81上端设有收缩件85，限位孔84内设有两个对称的限位件86，柱塞81超出外壳82上端所在平面的距离大于外壳82内腔顶壁所在平面到水罐2上端所在平面之间的距离。
[0027]如图4所示，收缩件85包括旋钮851，旋钮851下端中部固定连接有转杆852，转杆852与限位件86之间共同固定连接有两个对称的第二弹簧853，限位件86靠近第二弹簧853的一端中部固定连接有有绳子854，转杆852下部开设有与绳子854相对应的绳槽855。
[0028]如图5所示，变向结构9包括两个对称的第一安装杆91，两个第一安装杆91共同转动连接有三个变向板92，三个变向板92上端均固定连接有两个旋转柱94，三个位于远离第一安装杆91一侧的旋转柱94转动连接有第二安装杆93，两个第一安装杆91之间的间距小于位于上方的第一安装杆91下端所在平面到过水孔板13上端所在平面之间的间距。
[0029]第二安装杆93上端中部固定连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机动力测试用的风洞装置，包括风洞壳体(1)，其特征在于：所述风洞壳体(1)上端中部固定连接有支撑台(3)，所述支撑台(3)上端中部固定连接有水罐(2)，所述水罐(2)上端中部设有调节装置(8)，所述风洞壳体(1)一端设有四个进风口(4)，四个进风口(4)下方设有通烟管(5)，所述通烟管(5)与发烟器之间的接管(10)设有阀门(6)，所述风洞壳体(1)内腔靠近进风口(4)的部分设有变向结构(9)，所述风洞壳体(1)上部开设有通水槽(12)，所述风洞壳体(1)内腔顶壁固定连接有若干喷头件(11)，所述风洞壳体(1)内腔底部固定连接有斜板(14)，所述斜板(14)上方设有过水孔板(13)，所述风洞壳体(1)远离进风口(4)的一端底部固定连接有排水管(15)，所述风洞壳体(1)远离排水管(15)的一端设有玻璃门(7)，所述风洞壳体(1)与水罐(2)之间共同固定连接有接管(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机动力测试用的风洞装置，其特征在于：所述调节装置(8)包括柱塞(81)，所述柱塞(81)中部外壁套设有外壳(82)，所述外壳(82)上部两侧开设有若干限位孔(84)，所述外壳(82)内腔下部设有第一弹簧(83)，所述第一弹簧(83)的下端与水罐(2)上端固定连接，所述柱塞(81)上端设有收缩件(85)，所述限位孔(84)内设有两个对称的限位件(86)。3.根据权利要求2所述的一种用于无人机动力测试用的风洞装置，其特征在于：所述收缩件(85)包括旋钮(851)，所述旋钮(851)下端中部固定连接有转杆(852)，所述转杆(852)与限位件(86)之间共同固定连接有两个对称的第二弹簧(853)，所述限位件(86)靠近第二弹簧(853)的一端中部固定连接有有绳子(854)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖恒志，李国火，杨理，
申请(专利权)人：宁波翰达航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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