一种单气缸推料机构制造技术

本实用新型专利技术属于自动加工技术领域，公开了一种单气缸推料机构，其包括产品物料盒、承载件、导向件、驱动气缸以及推拉件，产品物料盒放置于承载件上，导向件滑移设置在承载件上，且导向件位于产品物料盒下方，驱动气缸设置在导向件下方，导向件与活塞杆同侧的端部均与推拉件铰接，且推拉件远离导向件的一侧可延伸至承载件上方。实际运用中，启动驱动气缸，活塞杆伸出推动推拉件，先使推拉件上侧下沉并低于承载件表面，随后活塞杆继续伸出带动导向件和推拉件同步移动；之后活塞杆回缩，同样会先使得推拉件上侧上升并与产品物料盒底部抵接，以实现对产品物料盒的推送，从而实现单气缸对产品物料盒的推移，动作简便，不易出现卡料风险。不易出现卡料风险。不易出现卡料风险。

【技术实现步骤摘要】
一种单气缸推料机构


[0001]本技术涉及自动加工
，尤其涉及一种单气缸推料机构。

技术介绍

[0002]在自动流水线生产加工过程中，工件被加工完成后，会被依次收纳至产品物料盒内。而为了提升产品收纳的规整性，产品物料盒内一般沿其长度方向被分为多个收纳腔。实际运用中，常常采用推料机构推动产品物料盒前进，以使得工件逐步填充满产品物料盒上的多个收纳腔内。
[0003]现有技术中一般采用两个气缸配合实现每次推动产品物料盒使其移动一个收纳腔的距离，具体地，两个气缸分别为升降气缸与推移气缸，每次需要推移产品物料盒时，升降气缸驱动产品物料盒下降，推移气缸借助产品物料盒上对应多个收纳腔设置的推移部推动产品物料盒移动一个收纳腔的距离。
[0004]基于上述，现有技术中采用两个气缸配合实现对产品物料盒的推移，动作较为繁琐，且易出现卡料风险，存在不足之处。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种单气缸推料机构，以解决现有技术中采用两个气缸配合实现对产品物料盒的推移，动作较为繁琐，且易出现卡料风险的问题。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种单气缸推料机构，包括产品物料盒，所述产品物料盒上沿其长度方向均匀设置有多个收纳腔，所述产品物料盒的底壁上均匀间隔开设有多个配合槽，且多个所述配合槽与多个所述收纳腔一一对应设置，所述单气缸推料机构还包括：
[0008]承载件，所述产品物料盒沿所述承载件长度方向放置于所述承载件上；
[0009]导向件，沿所述承载件长度方向滑移设置在所述承载件上，且所述导向件位于所述产品物料盒下方；
[0010]驱动气缸，设置在所述导向件下方，所述驱动气缸活塞杆的长度方向与所述导向件的滑移方向一致；以及
[0011]推拉件，所述导向件与所述活塞杆同侧的端部均与所述推拉件铰接，且所述推拉件远离所述导向件的一侧可延伸至所述承载件上方。
[0012]作为优选地，所述承载件上沿其长度方向设置有两块挡板，两块所述挡板之间形成有导向槽，所述产品物料盒放置于导向槽内并与所述导向槽间隙配合。
[0013]作为优选地，所述承载件上沿其长度方向设置有凸条，所述产品物料盒放置于凸条上。
[0014]作为优选地，所述凸条设置有两根，两根所述凸条分别对应所述产品物料盒沿其长度方向的两侧设置。
[0015]作为优选地，所述产品物料盒底壁沿其长度方向的开设有卡接槽，且所述凸条滑
移连接于所述卡接槽。
[0016]作为优选地，所述承载件上固定设置有导向座，所述导向座上沿所述承载件长度方向开设有滑移槽；
[0017]所述导向件为导向杆，所述导向杆滑移穿设于所述滑移槽。
[0018]作为优选地，所述驱动气缸安装在所述导向座上。
[0019]作为优选地，所述导向座上设置有限位板，所述驱动气缸一侧与所述限位板抵接。
[0020]作为优选地，所述活塞杆端部通过浮动接头与所述推拉件铰接。
[0021]作为优选地，所述推拉件为推拉板，所述推拉板包括：
[0022]连杆部，沿直线方向设置，所述活塞杆和所述导向件分别与所述连杆部两端铰接；以及
[0023]驱动部，呈长方体状设置，所述驱动部与所述连杆部固定连接，所述驱动部上侧可延伸至所述承载件上方。
[0024]本技术的有益效果：
[0025]1.本技术由于导向件端部和驱动气缸的活塞杆端部均与推拉件铰接，因此，在活塞杆伸缩的时候，能够带动推拉件绕其与导向件的铰接处转动，从而实现只需要设置一个驱动气缸配合推拉件即可推送产品物料盒。
[0026]2.此外，本技术由于产品物料盒底部开设有配合槽，因此，为推拉件上侧的上升和下降预留出空间，从而能够避免产品物料盒与推拉件发生干涉。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例中单气缸推料机构的结构示意图；
[0028]图2是本技术实施例中承载件上侧部件的结构示意图；
[0029]图3是本技术实施例中承载件下侧部件的结构示意图；
[0030]图4是本技术实施例中产品物料盒的结构示意图。
[0031]图中：100、产品物料盒；200、配合槽；1、承载件；11、挡板；12、凸条；13、滑槽；14、避让槽；2、导向件；3、驱动气缸；31、浮动接头；4、推拉件；41、连杆部；42、驱动部；5、卡接槽；51、滑块；6、导向座；61、限位板。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0033]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0036]实施例：
[0037]请参阅图1和图2，本实施例提供一种单气缸推料机构，该单气缸推料机构包括产品物料盒100、承载件1、导向件2、驱动气缸3以及推拉件4。产品物料盒100沿承载件1长度方向放置于承载件1上，承载件1为长条状承载板，且承载板的长度方向与产品物料盒100的长度方向一致。承载件1上沿其长度方向固定有两块挡板11，两块挡板11之间形成有导向槽，产品物料盒100放置于导向槽内并与导向槽间隙配合，从而利用导向槽对产品物料盒100进行限位，进而能够减少推移产品物料盒100时，产品物料盒100发生倾斜的情况。
[0038]优选地，继续参照图1和图2，承载件1上沿其长度方向设置有凸条12，产品物料盒100放置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单气缸推料机构，包括产品物料盒(100)，所述产品物料盒(100)上沿其长度方向均匀设置有多个收纳腔，其特征在于，所述产品物料盒(100)的底壁上均匀间隔开设有多个配合槽(200)，且多个所述配合槽(200)与多个所述收纳腔一一对应设置，所述单气缸推料机构还包括：承载件(1)，所述产品物料盒(100)沿所述承载件(1)长度方向放置于所述承载件(1)上；导向件(2)，沿所述承载件(1)长度方向滑移设置在所述承载件(1)上，且所述导向件(2)位于所述产品物料盒(100)下方；驱动气缸(3)，设置在所述导向件(2)下方，所述驱动气缸(3)活塞杆的长度方向与所述导向件(2)的滑移方向一致；以及推拉件(4)，所述导向件(2)与所述活塞杆同侧的端部均与所述推拉件(4)铰接，且所述推拉件(4)远离所述导向件(2)的一侧可延伸至所述承载件(1)上方。2.根据权利要求1所述的单气缸推料机构，其特征在于，所述承载件(1)上沿其长度方向设置有两块挡板(11)，两块所述挡板(11)之间形成有导向槽，所述产品物料盒(100)放置于导向槽内并与所述导向槽间隙配合。3.根据权利要求1所述的单气缸推料机构，其特征在于，所述承载件(1)上沿其长度方向设置有凸条(12)，所述产品物料盒(100)放置于凸条(12)上。4.根据权利要求3所述的单气缸推料机构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董青，
申请(专利权)人：苏州新机裕自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：