一种预充电电路制造技术

本实用新型专利技术提供一种预充电电路，属于充电电路技术领域，该预充电电路由交流输入AC端、桥式整流电路、负载电路、电感L、继电器K、三极管Q、电容C以及开关管构成。本实用新型专利技术当交流输入AC端进行充电时，其输出交流电，继而经桥式整流电路实现整流，继而输出直流电，充电时电感L吸收能量，不断重复开关管的通断过程，继而电容C两端获得高电压，基于开关管的驱动电压为PWM信号，继而可通过调节PWM信号的频率实现对开关管的反复通断控制从而实现对电容C的充电，上述过程能量损失极少，最终减少了能量的损耗，上述电容C两端电压与输入的高压之间压差极小，在接触器S闭合时，其回路中电流极小，继而不会对接触器S及回路中元器件造成冲击。击。击。

【技术实现步骤摘要】
一种预充电电路


[0001]本技术属于充电电路
，具体涉及一种预充电电路。

技术介绍

[0002]车载充电机是为车载动力电池充电的设备，对车载动力电池进行预充电通常分为交流预充电和直流预充电两种方式，若采用交流预充电，车载充电机的功率部分分为交流输入侧和高压直流输出侧。
[0003]授权公开号“CN211223073U”记载了“一种整流驱动电路，所述整流驱动电路包括预充电路、可控硅电路、整流电路、电解电容和可控硅触发电路；整流驱动电路的输入为单相交流；整流驱动电路的输入端火线与高压直流正极输出端之间串联预充电路，整流驱动电路的输入端零线连接整流电路，在高压直流正极和高压直流负极输出端之间分别并联可控硅电路、整流电路和电解电容，可控硅触发电路连接可控硅电路；预充电路用于对电解电容进行充电，可控硅触发电路用于触发可控硅电路，可控硅电路用于对电解电容进行充电，可控硅电路和整流电路用于对单相交流输入进行整流”。
[0004]上述专利能避免现有技术中的机械器件的性能限制，有效实现了交流输入侧的预充及整流；
[0005]但上述专利中由于高压输入与电解电容之间的压差，回路中将会产生较大电流，对接触器以及回路中的其他器件造成冲击，容易损害接触器及其他器件且安全性较低。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种预充电电路，本技术旨在解决现有技术中提出的技术问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种预充电电路，包括：
[0009]交流输入AC端；
[0010]桥式整流电路，其输入端与所述交流输入AC端正极电连接，其用于实现整流将交流电输出为直流电；
[0011]电感L，其一端与所述桥式整流电路输出端电连接；
[0012]继电器K，其输入端与所述电感L另一端电连接；
[0013]三极管Q，其漏极与所述继电器K另一端电连接，其栅极电连接有开关管；
[0014]电容C，其一端与所述继电器K输出端电连接，其另一端与所述三极管Q电连接，继而与GND接地端电连接；以及
[0015]负载电路，其并联于所述电容C一侧。
[0016]作为本技术一种优选的方案，所述负载电路包括电池BT、负载电阻R以及接触器S，所述电池BT正极与所述负载电阻R一端电连接，所述负载电阻R另一端与所述接触器S一端电连接，所述接触器S另一端与所述电容C一端电连接，所述电池BT负极与GND接地端电
连接。
[0017]作为本技术一种优选的方案，所述桥式整流电路包括整流二极管D1、整流二极管D2、整流二极管D3以及整流二极管D4，所述流输入AC端正极分别与所述整流二极管D1阳极以及所述整流二极管D3阳极电连接，所述整流二极管D1阴极与所述整流二极管D2阳极电连接，所述整流二极管D3阴极与所述整流二极管D4阳极电连接，所述整流二极管D2阴极以及所述整流二极管D4阴极均与所述电感L一端电连接。
[0018]作为本技术一种优选的方案，所述三极管Q采用场效应晶体管。
[0019]作为本技术一种优选的方案，所述电容C采用极性电容。
[0020]作为本技术一种优选的方案，所述开关管的驱动电压为PWM信号。
[0021]作为本技术一种优选的方案，还包括：
[0022]控制器，其输入端与所述负载电阻R另一端电连接，其输出端与所述继电器K输入端电连接。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0024](1)本技术当交流输入AC端进行充电时，其输出交流电，继而经桥式整流电路实现整流，继而输出直流电，充电时电感L吸收能量，不断重复开关管的通断过程，继而电容C两端获得高电压，基于开关管的驱动电压为PWM信号，继而可通过调节PWM信号的频率实现对开关管的反复通断控制从而实现对电容C的充电，上述过程能量损失极少，最终减少了能量的损耗；上述电容C两端电压与输入的高压之间压差极小，在接触器S闭合时，其回路中电流极小，继而不会对接触器S及回路中元器件造成冲击，继而提高了整个预充电路的安全性。
[0025](2)本技术当控制器判断交流侧发生故障时，其可及时断开继电器K，继而将其切换至负载侧，同时有效保证了交流侧的安全性能
附图说明
[0026]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0027]图1为本技术一种预充电电路的电路原理图。
[0028]图中：
[0029]100、桥式整流电路；
[0030]200、负载电路。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]实施例1：
[0033]请参阅图1，本技术提供以下技术方案：
[0034]一种预充电电路，其由交流输入AC端、桥式整流电路100、负载电路200、电感L、继
电器K、三极管Q、电容C以及开关管构成，具体如下阐述
[0035]桥式整流电路100，其输入端与交流输入AC端正极电连接，其用于实现整流将交流电输出为直流电，具体的：桥式整流电路100包括整流二极管D1、整流二极管D2、整流二极管D3以及整流二极管D4，流输入AC端正极分别与整流二极管D1阳极以及整流二极管D3阳极电连接，整流二极管D1阴极与整流二极管D2阳极电连接，整流二极管D3阴极与整流二极管D4阳极电连接，整流二极管D2阴极以及整流二极管D4阴极均与电感L一端电连接；
[0036]电感L一端与桥式整流电路100输出端电连接；
[0037]继电器K输入端与电感L另一端电连接；
[0038]三极管Q漏极与继电器K另一端电连接，其栅极电连接有开关管，优选地，三极管Q采用场效应晶体管
[0039]电容C一端与继电器K输出端电连接，其另一端与三极管Q电连接，继而与GND接地端电连接，具体的，电容C采用极性电容；
[0040]负载电路200并联于电容C一侧，具体的，负载电路200包括电池BT、负载电阻R以及接触器S，电池BT正极与负载电阻R一端电连接，负载电阻R另一端与接触器S一端电连接，接触器S另一端与电容C一端电连接，电池BT负极与GND接地端电连接；
[0041]进一步的，开关管的驱动电压为PWM信号；
[0042]本实施例的工作原理或者工作过程为：
[0043]当交流输入AC端进行充电时，其输出交流电，继而经桥式整流电路100实现整流，继而输出直流电，充电时电感L吸收能量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预充电电路，其特征在于，包括：交流输入AC端；桥式整流电路(100)，其输入端与所述交流输入AC端正极电连接，其用于实现整流将交流电输出为直流电；电感L，其一端与所述桥式整流电路(100)输出端电连接；继电器K，其输入端与所述电感L另一端电连接；三极管Q，其漏极与所述继电器K另一端电连接，其栅极电连接有开关管；电容C，其一端与所述继电器K输出端电连接，其另一端与所述三极管Q电连接，继而与GND接地端电连接；以及负载电路(200)，其并联于所述电容C一侧。2.根据权利要求1所述的一种预充电电路，其特征在于，所述负载电路(200)包括电池BT、负载电阻R以及接触器S，所述电池BT正极与所述负载电阻R一端电连接，所述负载电阻R另一端与所述接触器S一端电连接，所述接触器S另一端与所述电容C一端电连接，所述电池BT负极与GND接地端电连接。3.根据权利要求2所述的一种预充...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，徐建平，任凯，惠鹏，
申请(专利权)人：四川奇径科技有限公司，
类型：新型
国别省市：