物流处理方法及装置和电子设备制造方法及图纸

技术编号:36297475 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-13 10:12
本说明书实施例提供一种物流处理方法及装置和电子设备。所述方法包括:当运输至目标运输目的地的车辆的货箱存在剩余装载体积时,获取所述车辆的货箱中已装载的货物中的最短运输时效;其中,所述运输时效表征的是货物最迟运输到运输目的地的时间;根据所述最短运输时效计算所述车辆的最大等待时长;其中,所述最大等待时长表示在确保车辆在所述最短运输时效内到达所述目标运输目的地的前提下,当前能够等待的最大时长;从未进入装载区的货物中,筛选能够在所述最大等待时长内进入所述装载区且同一运输目的地的目标货物;根据所述目标货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物。装载体积的补装货物。装载体积的补装货物。

【技术实现步骤摘要】
物流处理方法及装置和电子设备


[0001]本说明书实施例涉及仓储物流
,尤其涉及一种物流处理方法及装置和电子设备。

技术介绍

[0002]在仓储物流对外发货时,经常需要安排车辆将货物运输到运输目的地。
[0003]由于每辆车的货箱体积是有限的,因此如何有效利用每辆车的货箱体积来装运货物从而能够降低运营成本是亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本说明书实施例提供的一种物流处理方法及装置和电子设备。
[0005]根据本说明书实施例的第一方面,提供一种物流处理方法,所述方法包括:
[0006]当运输至目标运输目的地的车辆的货箱存在剩余装载体积时,获取所述车辆的货箱中已装载的货物中的最短运输时效;其中,所述运输时效表征的是货物最迟运输到运输目的地的时间;
[0007]根据所述最短运输时效计算所述车辆的最大等待时长;其中,所述最大等待时长表示在确保车辆在所述最短运输时效内到达所述目标运输目的地的前提下,当前能够等待的最大时长;
[0008]从未进入装载区的货物中,筛选能够在所述最大等待时长内进入所述装载区且同一运输目的地的目标货物;
[0009]根据所述目标货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物;其中,所述补装货物用于装载到所述存在剩余装载体积的车辆的货箱。
[0010]可选的,所述方法还包括:
[0011]获取位于装载区中待运输的货物对应的货物信息;其中,所述货物信息包括货物的运输目的地、货物体积;
[0012]根据每件货物的运输目的地,筛选同一运输目的地的货物对应的货物体积;
[0013]根据筛选出的货物体积与车辆的货箱体积进行匹配,确定是否足够装满所述货箱;
[0014]如果不能装满所述货箱,计算运输至目标运输目的地的车辆的货箱存在的剩余装载体积。
[0015]可选的,在所述货物中包括冷链货物时,所述车辆包括冷链车;所述方法还包括:
[0016]当运输至目标运输目的地的冷链车辆的货箱存在的剩余装载体积大于第一阈值时,将所述冷链车辆替换为常温车辆;
[0017]根据所述冷链货物装入保温箱后的保温箱总体积与所述常温车辆的货箱体积,计算所述常温车的剩余装载体积;
[0018]从装载区中筛选与所述冷链货物同一运输目的地的常温货物;
[0019]根据所述常温货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物。
[0020]可选的,所述方法还包括:
[0021]如果所述目标货物的总体积小于所述剩余装载体积的值达到第二阈值,匹配与所述目标运输目的地相近的其它运输目的地;
[0022]根据装载区中其它运输目的地的货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物。
[0023]可选的,所述方法还包括:
[0024]如果没有待进入装载区的货物,匹配与所述目标运输目的地相近的其它运输目的地;
[0025]根据装载区中其它运输目的地的货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物。
[0026]可选的,所述方法还包括:
[0027]等待所述补装货物进入装载区并装载到所述货箱中后,向所述车辆发送发车指令。
[0028]可选的,所述货物包括社区团购业务中的团购商品,所述目标运输目的地包括社区团购业务中的网格仓。
[0029]根据本说明书实施例的第二方面,提供一种物流处理装置,所述装置包括:
[0030]获取单元,当运输至目标运输目的地的车辆的货箱存在剩余装载体积时,获取所述车辆的货箱中已装载的货物中的最短运输时效;其中,所述运输时效表征的是货物最迟运输到运输目的地的时间;
[0031]计算单元,根据所述最短运输时效计算所述车辆的最大等待时长;其中,所述最大等待时长表示在确保车辆在所述最短运输时效内到达所述目标运输目的地的前提下,当前能够等待的最大时长;
[0032]筛选单元,从未进入装载区的货物中,筛选能够在所述最大等待时长内进入所述装载区且同一运输目的地的目标货物;
[0033]匹配单元,根据所述目标货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物;其中,所述补装货物用于装载到所述存在剩余装载体积的车辆的货箱。
[0034]根据本说明书实施例的第六方面,提供一种电子设备,包括:
[0035]处理器;
[0036]用于存储处理器可执行指令的存储器;
[0037]其中,所述处理器被配置为上述任一项物流处理方法。
[0038]根据本说明书实施例的第四方面,提供一种计算机可读存储介质,当所述计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时,使得所述电子设备能够执行上述任一项物流处理方法。
[0039]本说明书实施例,提供了一种物流处理方案,如果当前位于装载区中的相同运输目的地的货物无法装满车辆的货箱时,可以在满足当前货物的运输时效的前提下,从未来进入装载区中的货物中,匹配相同运输目的地且总体积不超过该车辆剩余装载体积的补装货物,所述补装货物用于装载到所述存在剩余装载体积的车辆的货箱。如此,可以最大程度
得利用车辆的货箱体积来尽可能多装货物,从而降低运营成本。
附图说明
[0040]图1是本说明书一实施例提供的物流处理方法的流程图;
[0041]图2是本说明书一实施例提供的物流处理装置的硬件结构图;
[0042]图3是本说明书一实施例提供的物流处理装置的模块。
具体实施方式
[0043]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本说明书相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0044]在本说明书使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本说明书。在本说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0045]应当理解,尽管在本说明书可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本说明书范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0046]本说明书旨在提供一种物流处理方案,能够有效利用每辆车的货箱体积来装运货物从而能够降低运营成本。
[0047]以下请结合图1介绍本说明书提供的物流处理方法实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流处理方法,所述方法包括:当运输至目标运输目的地的车辆的货箱存在剩余装载体积时,获取所述车辆的货箱中已装载的货物中的最短运输时效;其中,所述运输时效表征的是货物最迟运输到运输目的地的时间;根据所述最短运输时效计算所述车辆的最大等待时长;其中,所述最大等待时长表示在确保车辆在所述最短运输时效内到达所述目标运输目的地的前提下,当前能够等待的最大时长;从未进入装载区的货物中,筛选能够在所述最大等待时长内进入所述装载区且同一运输目的地的目标货物;根据所述目标货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物;其中,所述补装货物用于装载到所述存在剩余装载体积的车辆的货箱。2.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括:获取位于装载区中待运输的货物对应的货物信息;其中,所述货物信息包括货物的运输目的地、货物体积;根据每件货物的运输目的地,筛选同一运输目的地的货物对应的货物体积;根据筛选出的货物体积与车辆的货箱体积进行匹配,确定是否足够装满所述货箱;如果不能装满所述货箱,计算运输至目标运输目的地的车辆的货箱存在的剩余装载体积。3.根据权利要求1所述的方法,在所述货物中包括冷链货物时,所述车辆包括冷链车;所述方法还包括:当运输至目标运输目的地的冷链车辆的货箱存在的剩余装载体积大于第一阈值时,将所述冷链车辆替换为常温车辆;根据所述冷链货物装入保温箱后的保温箱总体积与所述常温车辆的货箱体积,计算所述常温车的剩余装载体积;从装载区中筛选与所述冷链货物同一运输目的地的常温货物;根据所述常温货物的货物体积,匹配总体积不超过所述剩余装载体积的补装货物。4.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括:如果所述目标货物的总体积小于所述剩余装载体积的值达到第二阈值,匹配与所述目标运输目的地相近的其它运输目的地;...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋思宇陈旭东吴宇浩孙泽武李永康
申请(专利权)人:阿里巴巴中国有限公司
类型:发明
国别省市:

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