飞机直升机地面牵引启动综合配电车制造技术

本发明专利技术涉及属具牵引技术领域，尤其涉及飞机直升机地面牵引启动综合配电车，包括车体，所述车体内部设置有蓄电池，所述车体内部安装有面板，所述面板的上表面分别安装有交流插口、直流插口和接线柱；所述把手内部安装有逆变器；其中所述蓄电池与直流插口、接线柱、逆变器并联，所述逆变器与交流插口并联，接线柱与电缆电性连接，且电缆穿过车体延伸至外部，用于为飞机启动提供地面电源，同时也能为飞机地面通电检查提供所需的电源，本申请通过在其内部增加启动及直、交流供电系统，使车体作为地面电源使用，当飞机启动需要地面电源时，电缆直连至飞机的供电端，为飞机供电，配电保障车可作为外部设备的供电电源使用，大大增加了其适用范围。适用范围。适用范围。

【技术实现步骤摘要】
飞机直升机地面牵引启动综合配电车


[0001]本专利技术涉及属具牵引
，尤其涉及飞机直升机地面牵引启动综合配电车。

技术介绍

[0002]行李/货物牵引车，用于牵引飞机集装/散装货物拖车以及各类地面设备的机动车辆。
[0003]经检索，如中国技术专利中，申请号：“CN202121845698.9”公开了一种“步驾式电动牵引车”，其包括：车体，所述车体一侧安装有支台，所述支台上转动连接有弧面铁芯聚氨酯轮，所述车体另一侧转动连接有超级聚氨酯轮；高弹性耐磨实心橡胶轮，转动连接在所述车体两侧；连接杆，安装在所述车体一侧，所述连接杆一端安装有拉动把手；第一牵引组件和第二牵引组件，安装在所述车体上。该步驾式电动牵引车通过设置不同的第一牵引组件和第二牵引组件，使多种不同的属具均可以连接安装在该牵引车上，适配范围广，可以安装多种牵引属具，适合多种场合，各种牵引属具都能安装到牵引车上，实现多样化牵引，大大节约生产成本。
[0004]但是上述中提出的步驾式电动牵引车仅实现了如何将各种牵引属具安装在牵引车上，实现多样化牵引，但是上述步驾式电动牵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机直升机地面牵引启动综合配电车，包括车体(1)，所述车体(1)的前后两侧均设置有驱动轮(8)，所述驱动轮(8)通过驱动电机驱动，所述车体(1)的左右两侧中间位置处分别设置有前轮(9)和后轮(6)，所述车体(1)位于后轮(6)的同侧面上与把手(4)固定连接，所述车体(1)的顶部和左端均设置有牵引组件(13)，其特征在于：所述车体(1)内部设置有蓄电池(15)，所述车体(1)内部安装有面板(16)，所述面板(16)的上表面分别安装有交流插口(17)、直流插口(18)和接线柱(20)；所述把手(4)内部安装有逆变器(14)；其中所述蓄电池(15)与直流插口(18)、接线柱(20)、逆变器(14)并联，所述逆变器(14)与交流插口(17)并联，接线柱(20)与电缆(12)电性连接，且电缆(12)穿过车体(1)延伸至外部，用于为飞机启动提供地面电源，同时也能为飞机地面通电检查提供所需的电源。2.如权利要求1所述的飞机直升机地面牵引启动综合配电车，其特征在于：所述电缆(12)盘绕在车体(1)的外表面。3.如权利要求1所述的飞机直升机地面牵引启动综...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛祥越，王东风，郝海涛，
申请(专利权)人：薛祥越，
类型：发明
国别省市：