本发明专利技术公开了摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，涉及摩托车配件加工技术领域。该摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，包括底板、卡扣机构、焊接机构和同步转动机构，底板的顶部固定安装有设备箱，设备箱的顶部转动安装有转盘，转盘的顶部设置有安装板，安装板的顶部固定安装有安装座，设备箱的顶部固定安装有立板。该摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，通过同步转动机构和焊接机构的配合使用，能够在装配好圆球型配件和方柱型配件后，自动对其焊接处进行焊接，且能够保证焊接处四周能够得到充分焊接的情况下，进一步提高焊接的均匀性，提高了设备的焊接质量，提升了设备的实用性。的实用性。的实用性。
【技术实现步骤摘要】
摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备
[0001]本专利技术涉及摩托车配件加工
，特别涉及摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备。
技术介绍
[0002]在摩托车配件加工的过程中，包括将圆球型配件焊接在方柱型配件上，现有主要技术是工作人员手持焊枪对装配好位置的圆球型配件焊接在方柱型配件连接处进行充分焊接，但是这种方式通常需要工作人员绕着连接处进行焊接才能够充分对四周进行焊接，不仅耗时耗力，增加了工作人员的劳动强度，且手动焊接质量因依赖于人的经验和工作状态而不稳定，不仅如此，现有部分装置在焊接时，需要还需要手持电焊面罩，进一步增大了焊接的操作难度，同时，在装配不同大小的圆球型配件时，需要更换不同的装配底座，而现有部分装置装配底座为螺栓安装，在拆换时拆装多个螺栓导致耗费时间，降低了焊接效率，为此，我们提出摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，能够解决现有部分装置手动焊接导致焊接质量不稳定以及装配底座拆换麻烦的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，包括：
[0005]底板，顶部固定安装有设备箱，设备箱的顶部转动安装有转盘，转盘的顶部设置有安装板，安装板的顶部固定安装有安装座，设备箱的顶部固定安装有立板；
[0006]卡扣机构，设置于转盘的内部，卡扣机构用于对安装板上的安装座进行快速更换；
[0007]焊接机构，设置于立板的前侧，焊接机构用于对配件进行焊接；
[0008]同步转动机构，设置于设备箱上，同步转动机构包括电机、第一皮带轮和第一皮带，设备箱的内侧底部固定安装有电机，设备箱的内侧顶部转动安装有两组第一皮带轮，两组第一皮带轮之间套设安装有第一皮带，电机的转轴与一组第一皮带轮传动连接。
[0009]优选的，所述同步转动机构还包括支架、第二皮带轮、第二皮带、连动杆、转板、螺纹杆和限位座，设备箱的顶部固定安装有支架，支架的顶部转动安装有两组第二皮带轮，两组第二皮带轮之间套设安装有第二皮带，第二皮带轮的内侧顶部与设备箱的顶部之间转动安装有连动杆，第二皮带轮的内侧顶部转动安装有转板，一组第一皮带轮的转轴与转盘传动连接，另一组第一皮带轮的转轴与连动杆传动连接，一组第二皮带轮的转轴与连动杆传动连接，另一组第二皮带轮的转轴与转板传动连接，转板上螺纹安装有螺纹杆，螺纹杆的底部转动安装有限位座。
[0010]优选的，所述卡扣机构包括卡板、卡块、弹簧和拨杆，转盘的顶部开设有两组定位槽，安装板的底部固定安装有两组卡板，两组卡板各设置于两组定位槽内，两组卡板上各开设有一组卡孔，转盘的内部设置有两组卡块，两组卡块各设置于两组卡孔内并与转盘的内
壁之间固定安装有一组弹簧，转盘的前侧开设有两组连接槽，转盘的前侧设置有两组拨杆，两组拨杆各通过两组连接槽与两组卡块固定连接。
[0011]优选的，所述焊接机构包括调节箱、调节架、焊枪和保护气体管，立板的前侧外表面固定安装有调节箱，调节箱上设置有调节架，调节架上固定安装有焊枪，焊枪上固定安装有保护气体管，调节箱内设置有驱动装置，调节箱用于驱动调节调节架在调节箱上的位置和角度。
[0012]优选的，所述设备箱的顶部开设有收纳槽，收纳槽内设置有遮光罩板，设备箱的两侧各开设有一组插槽，两组插槽内各设置有一组抵板且两组抵板各贯穿两组遮光罩板。
[0013]优选的，所述安装座的顶部搭载有圆球型配件，限位座的内部设置有方柱型配件，方柱型配件的底部与圆球型配件的外表面相贴合。
[0014]优选的，所述遮光罩板的前后侧各开设有一组安装洞口，两组安装洞口内各镶嵌安装有一组遮光玻璃，达到了能够透过遮光玻璃进行观察的效果。
[0015]优选的，所述遮光罩板的两侧外表面各固定安装有一组把手。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017](1)、该摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，通过同步转动机构和焊接机构的配合使用，能够在装配好圆球型配件和方柱型配件后，自动对其焊接处进行焊接，且能够保证焊接处四周能够得到充分焊接的情况下，进一步提高焊接的均匀性，解决了现有部分装置通常需要工作人员绕着连接处进行焊接才能够充分对四周进行焊接，不仅耗时耗力，增加了工作人员的劳动强度，且手动焊接质量因依赖于人的经验和工作状态而不稳定的问题，提高了设备的焊接质量，提升了设备的实用性。
[0018](2)、该摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，通过卡扣机构、转盘和安装板的配合使用，能够快速地对安装板上的安装座进行更换，使得在焊接不同的圆球型配件时，能够便捷地对对应的安装座进行拆换以供圆球型配件放置，解决了现有部分装置装配底座为螺栓安装，在拆换时拆装多个螺栓导致耗费时间，降低了焊接效率的问题，提高了设备的灵活性，有利于设备的推广和使用。
[0019](3)、该摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，通过遮光罩板、抵板和把手的配合使用，能够在设备进行焊接时，将遮光罩板罩在焊接处的四周，避免裸露焊接造成强光直接对四周的工作人员造成伤害，提高了设备的环保性以及安全性，保证了设备的使用效果。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明：
[0021]图1为本专利技术的剖视图；
[0022]图2为本专利技术的正视图；
[0023]图3为本专利技术的左视图；
[0024]图4为本专利技术的A部位放大图；
[0025]图5为本专利技术的B部位放大图；
[0026]图6为本专利技术的C部位放大图。
[0027]附图标记：1、底板；2、设备箱；3、同步转动机构；301、电机；302、第一皮带轮；303、
第一皮带；304、支架；305、第二皮带轮；306、第二皮带；307、连动杆；308、转板；309、螺纹杆；310、限位座；4、卡扣机构；401、卡板；402、卡块；403、弹簧；404、拨杆；5、焊接机构；501、调节箱；502、调节架；503、焊枪；504、保护气体管；6、转盘；7、安装板；8、安装座；9、圆球型配件；10、方柱型配件；11、立板；12、遮光罩板；13、抵板；14、把手。
具体实施方式
[0028]本部分将详细描述本专利技术的具体实施例，本专利技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本专利技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本专利技术保护范围的限制。
[0029]在本专利技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]在本专利技术的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，其特征在于，包括：底板(1)，顶部固定安装有设备箱(2)，设备箱(2)的顶部转动安装有转盘(6)，转盘(6)的顶部设置有安装板(7)，安装板(7)的顶部固定安装有安装座(8)，设备箱(2)的顶部固定安装有立板(11)；卡扣机构(4)，设置于转盘(6)的内部，卡扣机构(4)用于对安装板(7)上的安装座(8)进行快速更换；焊接机构(5)，设置于立板(11)的前侧，焊接机构(5)用于对配件进行焊接；同步转动机构(3)，设置于设备箱(2)上，同步转动机构(3)包括电机(301)、第一皮带轮(302)和第一皮带(303)，设备箱(2)的内侧底部固定安装有电机(301)，设备箱(2)的内侧顶部转动安装有两组第一皮带轮(302)，两组第一皮带轮(302)之间套设安装有第一皮带(303)，电机(301)的转轴与一组第一皮带轮(302)传动连接。2.根据权利要求1所述的摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，其特征在于：所述同步转动机构(3)还包括支架(304)、第二皮带轮(305)、第二皮带(306)、连动杆(307)、转板(308)、螺纹杆(309)和限位座(310)，设备箱(2)的顶部固定安装有支架(304)，支架(304)的顶部转动安装有两组第二皮带轮(305)，两组第二皮带轮(305)之间套设安装有第二皮带(306)，第二皮带轮(305)的内侧顶部与设备箱(2)的顶部之间转动安装有连动杆(307)，第二皮带轮(305)的内侧顶部转动安装有转板(308)，一组第一皮带轮(302)的转轴与转盘(6)传动连接，另一组第一皮带轮(302)的转轴与连动杆(307)传动连接，一组第二皮带轮(305)的转轴与连动杆(307)传动连接，另一组第二皮带轮(305)的转轴与转板(308)传动连接，转板(308)上螺纹安装有螺纹杆(309)，螺纹杆(309)的底部转动安装有限位座(310)。3.根据权利要求2所述的摩托车圆球型配件焊接用气体保护焊设备，其特征在于：所述卡扣机构(4)包括卡板(401)、卡块(40...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜霞，文刚，王帅，
申请(专利权)人：重庆爵狼新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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