本实用新型专利技术涉及道砟级配筛分技术领域，公开了一种铁路用道砟级配筛分装置，包括筛选箱和支架，所述筛选箱的内部固定安装有五个筛选网，五个所述筛选网上分别开设有若干个筛选孔，五个所述筛选网上分别开设的若干个筛选孔具，每个所述筛选网上的筛选孔大小不一，且由上到下的筛选网的筛选孔逐渐变小，所述筛选箱的外侧固定安装有四个滑板，四个所述滑板上均活动插接有滑杆，四个所述滑杆的均固定安装有安装板，所述安装板的上侧固定安装有第一电机。本实用新型专利技术通过设置的筛选箱、筛选网和筛选孔，能够提高不同级配粒径道砟的筛选效率和准确率，通过设置的第二电机、涡轮和蜗杆，能够解决在道砟筛选时，由于道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题。难以取出的问题。难以取出的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路用道砟级配筛分装置
[0001]本技术涉及道砟级配筛分
，特别涉及一种铁路用道砟级配筛分装置。
技术介绍
[0002]道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石。道床是由不同级配粒径的道砟颗粒组成，同时不同级配的道砟颗粒过筛质量比例是有规定要求的。所以，对集料里不同级配粒径的道砟颗粒进行筛分操作对研究铁路道床结构问题极其重要。但目前为止，道砟级配粒径的筛分主要通过手持不同尺寸的道砟筛分网进行人工筛选，存在操作步骤多、劳动强度大的问题，而且因为手持道砟筛分网尺寸有限，一次筛选并不能够筛分过多的道砟集料，存在效率低下的问题；在筛分过程中，由于道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题。此时，便需要一种能够提高道砟筛选效率和准确率，同时可以自主进行多个级配筛分的铁路用道砟级配筛分装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种铁路用道砟级配筛分装置，可以有效解决道砟级配粒径的筛分主要通过手持不同尺寸的道砟筛分网进行人工筛选，存在操作步骤多、劳动强度大的问题，而且因为手持道砟筛分网尺寸有限，一次筛选并不能够筛分过多的道砟集料，存在效率低下的问题；在筛分过程中，由于道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种铁路用道砟级配筛分装置，包括筛选箱和支架，所述筛选箱的内部固定安装有五个筛选网，五个所述筛选网上分别开设有若干个筛选孔，五个所述筛选网上分别开设的若干个筛选孔，每个所述筛选网上的筛选孔大小不一，且由上到下的筛选网的筛选孔逐渐变小，所述筛选箱的外侧固定安装有四个滑板，四个所述滑板上均活动插接有滑杆，四个所述滑杆的均固定安装有安装板，所述安装板的上侧固定安装有第一电机，所述第一电机的内部活动插接有第一电机转轴，所述第一电机转轴的一端固定安装有摇杆，所述筛选箱的下侧固定安装有连接块，所述摇杆与连接块之间设置有连接杆，所述连接杆的两端均活动插接有连接轴，两个所述连接轴分别与摇杆和连接块固定连接。
[0006]进一步的，所述筛选箱的上侧开设有投料口，所述筛选箱的两侧均开设有出料口，五个所述筛选网均具有一定倾斜度。
[0007]进一步的，所述筛选箱的上侧固定安装有合页，所述筛选箱通过合页铰接有投料门，所述投料门上插接有第一螺栓，所述连接块插接在连接杆上，且第一螺栓分别与筛选箱和投料门螺纹连接。
[0008]进一步的，所述筛选箱上开设的两个出料口的上下两侧边沿均固定安装有安装杆，四个所述安装杆两个为一组且其对应位置均开设有滑槽，所述筛选箱上两个出料口的
位置均设置有出料门，两个所述出料门的上下两侧分别活动插接在四个滑槽内，所述筛选箱上开设的两个出料口的上侧安装的两个安装杆均插接有第二螺栓，所述第二螺栓分别与两个安装杆螺纹连接，两个所述第二螺栓的下端分别抵接在出料门的上侧。
[0009]进一步的，所述支架上活动插接有两个支撑轴，两个所述支撑轴的一侧均固定安装有支撑板，两个所述支撑板分别与四个滑杆中的两个固定连接，两个所述支撑轴中的一侧固定插接有涡轮，所述支架的上侧固定安装有第二电机，所述第二电机的内部活动插接有第二电机转轴，所述第二电机转轴的一端固定插接有蜗杆，所述涡轮与蜗杆啮合连接。
[0010]进一步的，所述支架上固定安装有六个第一收料盒，六个所述第一收料盒分别对应五个筛选网与筛选箱的底部，所述支架上固定安装有第二收料盒。
[0011]进一步的，所述支架上固定安装有限位杆，所述限位杆的两侧固定安装有固定杆，两个所述固定杆均与支架固定连接。
[0012]进一步的，所述第一电机和第二电机均连接有外部控制电源。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置的筛选箱、筛选网和筛选孔，能够提高筛选效率和准确率，通过五个筛选网上分别开设的若干个筛选孔，每个所述筛选网上的筛选孔大小不一，且由上到下的筛选网的筛选孔逐渐变小，能够使得不同类别的道砟由五个筛选网上的若干个筛选孔逐级漏下，通过给设置的第一电机通电，能够带动第一电机转轴转动，接着第一电机转轴转动带动摇杆以第一电机转轴为轴旋转，然后摇杆通过两个连接轴中的一个带动连接杆的一端以第一电机转轴为轴旋转，并通过另一个连接轴带动连接块移动，由连接块与筛选箱固定连接，连接块的移动能够带动筛选箱移动，另外通过设置的四个滑板和四个滑杆，能够使得筛选箱仅能够上下移动，然后通过上下移动的筛选箱带动五个筛选网移动，进而能够方便筛选箱内的道砟在五个筛选网上滚动，能够提高道砟的筛选效率。
[0015]2、通过设置的第二电机、涡轮和蜗杆，能够在道砟筛选时，由道砟具有不同形状和大小，有可能会卡在筛选网的筛选孔内，存在比较难以取出的问题，在使用时，通过给第二电机通电，能够带动第二电机转轴转动，接着第二电机转轴带动蜗杆转动，由涡轮和蜗杆啮合连接，能够带动涡轮以支撑轴为轴转动，然后通过与涡轮连接的支撑轴带动支撑板转动，由筛选箱通过四个滑板与四个滑杆连接和两个支撑板分别与两个滑杆连接，两个支撑板中的一个被带动旋转，能够带动筛选箱以支撑轴为轴旋转，当筛选箱被旋转一百八十度后，筛选箱被完全翻转，且上下颠倒，使得卡在筛选网的筛选孔内的道砟脱落。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0017]图1为本技术一种铁路用道砟级配筛分装置的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种铁路用道砟级配筛分装置的另一侧示意图。
[0019]图3为本技术一种铁路用道砟级配筛分装置的筛选箱的示意图。
[0020]图4为本技术一种铁路用道砟级配筛分装置的筛选箱的剖视图。
[0021]图5为本技术一种铁路用道砟级配筛分装置的图2中A的放大图。
[0022]图中：1、筛选箱；2、支架；3、筛选网；4、筛选孔；5、滑板；6、滑杆；7、安装板；8、第一电机；9、第二电机；10、摇杆；11、连接杆；12、连接块；13、连接轴；14、投料口；15、出料口；16、
合页；17、投料门；18、出料门；19、安装杆；20、滑槽；21、第一螺栓；22、第二螺栓；23、支撑板；24、支撑轴；25、涡轮；26、蜗杆；27、第一收料盒；28、限位杆；29、固定杆；30、第二收料盒。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1
‑
图5所示，一种铁路用道砟级配筛分装置，包括筛选箱1和支架2，筛选箱1的内部固定安装有五个筛选网3，五个筛选网3上分别开设有若干个筛选孔4，五个筛选网3上分别开设的若干个筛选孔4，每个筛选网3上的筛选孔4大小不一，且由上到下的筛选网3的筛选孔4逐渐变本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路用道砟级配筛分装置，其特征在于：包括筛选箱（1）和支架（2），所述筛选箱（1）的内部固定安装有五个筛选网（3），五个所述筛选网（3）上分别开设有若干个筛选孔（4），五个所述筛选网（3）上分别开设的若干个筛选孔（4），每个所述筛选网（3）上的筛选孔（4）大小不一，且由上到下的筛选网（3）的筛选孔（4）逐渐变小，所述筛选箱（1）的外侧固定安装有四个滑板（5），四个所述滑板（5）上均活动插接有滑杆（6），四个所述滑杆（6）的均固定安装有安装板（7），所述安装板（7）的上侧固定安装有第一电机（8），所述第一电机（8）的内部活动插接有第一电机转轴，所述第一电机转轴的一端固定安装有摇杆（10），所述筛选箱（1）的下侧固定安装有连接块（12），所述摇杆（10）与连接块（12）之间设置有连接杆（11），所述连接杆（11）的两端均活动插接有连接轴（13），两个所述连接轴（13）分别与摇杆（10）和连接块（12）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路用道砟级配筛分装置，其特征在于：所述筛选箱（1）的上侧开设有投料口（14），所述筛选箱（1）的两侧均开设有出料口（15），五个所述筛选网（3）均具有一定倾斜度。3.根据权利要求2所述的一种铁路用道砟级配筛分装置，其特征在于：所述筛选箱（1）的上侧固定安装有合页（16），所述筛选箱（1）通过合页（16）铰接有投料门（17），所述投料门（17）上插接有第一螺栓（21），所述连接块（12）插接在连接杆（11）上，且第一螺栓（21）分别与筛选箱（1）和投料门（17）螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种铁路用道砟级配筛分装置，其特征在于：所述筛选箱（1）上开设的两个出料口（15）的上下两侧边沿均固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：周陶勇，周春卓，许平，杨晨晖，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。