一种空心杯直流减速电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空心杯直流减速电机，属于电机技术领域，包括电机主体，所述电机主体的驱动端连接有驱动轴，同时在驱动轴上固定套接有驱动齿轮，在所述电机主体的上表面两侧均设置有固定片，且固定片上连接有减速机构，所述减速机构包括上连接片以及下连接片，且在上连接片与下连接片之间设置有从动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合，在所述的从动齿轮圆心处设置有连接轴。主要是在空心杯直流电机上外接一个减速机构，从而使的空心杯直流电机具有减速电机的特性，而为了保证减速机构能够实现快速安装，因此本申请在直流电机的上表面设置有固定片，通过螺丝直接将减速机构与固定片直接连接，就能够在空心杯直流电机上加装减速机构，实现减速电机的目的。实现减速电机的目的。实现减速电机的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种空心杯直流减速电机


[0001]本技术属于电机
，具体地说，涉及一种空心杯直流减速电机。

技术介绍

[0002]空心杯电动机属于直流永磁的伺服、控制电动机，空心杯电动机在结构上突破了传统电机的转子结构形式，采用的是无铁芯转子，也叫空心杯型转子，这种新颖的转子结构彻底消除了由于铁芯形成涡流而造成的电能损耗，同时其重量和转动惯量大幅降低，从而减少了转子自身的机械能损耗，由于转子的结构变化而使电动机的运转特性得到了极大改善，不但具有突出的节能特点，更为重要的是具备了铁芯电动机所无法达到的控制和拖动特性。
[0003]目前空心杯减速电机为了保持电机的整体结构，一般减速机构是容纳在电机内部，这样导致减速电机的减速齿轮不可随意更换，即使有些电视机能够更换，也需要将外壳拆除，比较麻烦。

技术实现思路

[0004]针对现有的减速机构是容纳在电机内部，这样导致减速电机的减速齿轮不可随意更换问题，本技术提供一种空心杯直流减速电机，减速机构通过外接的方式与电机连接，从而便于更换减速机构的减速齿轮，利用更换不同的直径齿轮，从而实现不同减速的效果。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种空心杯直流减速电机，包括电机主体，所述电机主体的驱动端连接有驱动轴，同时在驱动轴上固定套接有驱动齿轮，在所述电机主体的上表面两侧均设置有固定片，且固定片上连接有减速机构，所述减速机构包括上连接片以及下连接片，且在上连接片与下连接片之间设置有从动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合，在所述的从动齿轮圆心处设置有连接轴。
[0007]优选地，所述上连接片与下连接片均呈凸字型结构，且上连接片与下连接片的凸字端端部长度大于从动齿轮的直径。
[0008]优选地，所述上连接片的凸字延长部上开设有让位孔，且该让位孔的宽度与驱动轴的直径相等，所述下连接片的凸字延长部开设有让位槽，且让位槽的开设宽度以允许驱动齿轮自由转动为标准。
[0009]优选地，所述上连接片与下连接片的凸字延长部侧面均开始有螺孔，同时在固定片的侧面装配有固定螺丝。
[0010]优选地，所述从动齿轮的下表面贴合有第一备用齿轮以及第二备用齿轮，且从动齿轮、第一备用齿轮以及第二备用齿轮的直径逐渐缩小，所述从动齿轮、第一备用齿轮以及第二备用齿轮均需要独立安装在连接轴上。
[0011]有益效果
[0012]相比于现有技术，本技术的有益效果为：
[0013](1)本技术中，主要是在空心杯直流电机上外接一个减速机构，从而使的空心杯直流电机具有减速电机的特性，而为了保证减速机构能够实现快速安装，因此本申请在直流电机的上表面设置有固定片，通过螺丝直接将减速机构与固定片直接连接，就能够在空心杯直流电机上加装减速机构，实现减速电机的目的。
[0014](2)本技术中，减速机构主要通过上连接片与下连接片将其他部件进行安装，由于减速机构属于齿轮结构，因此需要在原有的空心杯直流电机的驱动轴上套接驱动齿轮才能驱动减速机构，进而驱动轴需要长于驱动齿轮，才能够使得驱动齿轮保持固定，因此减速机构上的上连接片需要开设一个供驱动轴伸出的孔洞，在本申请即为让位孔，同时减速机构需要更换不同直径的齿轮达到改变减速速度的目的，而由于驱动齿轮是固定在驱动轴的，因此上连接片和下连接片与固定片之间的安装需要进行调节，在调节过程中齿轮越小，上连接片和下连接片就需要向驱动齿轮方向运动，在此过程中下连接片可能会受到驱动齿轮的抵触，因此本申请将下连接片开设有让位槽，使得下连接片能够顺利的穿过驱动齿轮。
[0015](3)本技术中，由于驱动齿轮是固定的，因此减速机构需要调节转速时只能更换从动齿轮，故本申请设置有第一备用齿轮和第二备用齿轮从而替换从动齿轮进而达到调速的目的，齿轮的直径越大则转速越慢，因此从动齿轮、第一备用齿轮和第二备用齿轮三个的直径均不相同，三个齿轮的齿数比不同，进而转动的速度不同，通过更换不同直径的齿轮，从而实现对减速机构进行更改，可以得到不同转速的空心杯直流减速电机，而且整个结构式的更换齿轮比较简单便捷。齿轮暴露在电机之外，可以便于观察调节以及维修。
附图说明
[0016]图1为本技术中一种空心杯直流减速电机结构示意图；
[0017]图2为本技术中减速机构结构示意图；
[0018]图3为本技术中减速齿轮结构示意图。
[0019]图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：1、连接轴；2、驱动轴；3、连接片；4、固定螺丝；5、电机主体；6、驱动齿轮；7、减速机构；8、上连接片；9、让位孔；10、从动齿轮；11、下连接片；12、螺孔；13、让位槽；101、第一备用齿轮；102、第二备用齿轮。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施方式对本技术进一步进行描述。
[0021]在示图1中提供的一种空心杯直流减速电机，包括电机主体5，电机主体5的驱动端连接有驱动轴2，同时在驱动轴2上固定套接有驱动齿轮6，在电机主体5的上表面两侧均设置有固定片3，且固定片3上连接有减速机构7，减速机构7包括上连接片8以及下连接片11，且在上连接片8与下连接片11之间设置有从动齿轮10，驱动齿轮6与从动齿轮10啮合，在的从动齿轮10圆心处设置有连接轴1，电机主体5通过加装减速机构7从而可以达到减速的目的，而减速机构7通过上连接片8以及下连接片11与电机主体5驱动端表面两侧所安装的固定片3进行连接，进而使得整个减速机构7与电机主体5形成一个整体，其中减速机构7中的从动齿轮10与驱动轴2上的驱动齿轮6啮合，当电机主体5通过驱动轴2带动驱动齿轮6转动时，进一步通过驱动齿轮6带动从动齿轮10转动，用于从动齿轮10的直径大于驱动齿轮6的
直径，从而实现减速效果，并最终通过连接轴1输出。
[0022]在图2中，上连接片8与下连接片11在保证从动齿轮10稳固安装的前提下，还需要有足够的长度与固定片3进行连接，同时应对后面的调节，因此上连接片8与下连接片11均呈凸字型结构，且上连接片8与下连接片11的凸字端端部长度大于从动齿轮10的直径，从而使得上连接片8与下连接片11具有足够的安装长度，由于减速机构7属于齿轮结构，因此需要在原有的空心杯直流电机的驱动轴上2套接驱动齿轮6才能驱动减速机构7，进而驱动轴2需要长于驱动齿轮6，才能够使得驱动齿轮6保持固定，因此减速机构7上的上连接片8需要开设一个供驱动轴2伸出的孔洞，故在上连接片8的凸字延长部上开设有让位孔9，且该让位孔9的宽度与驱动轴2的直径相等，同时减速机构7需要更换不同直径的齿轮达到改变减速速度的目的，而由于驱动齿轮6是固定在驱动轴2的，因此上连接片8与下连接片11与固定片3之间的安装需要进行调节，在调节过程中齿轮越小，上连接片8与下连接片11就需要向驱动齿轮6方向运动，在此过程中下连接片11可能会受到驱动齿轮6的抵触，故在下连接片11的凸字延长部开设有让位槽13，且让位槽13的开设宽度以允许驱动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空心杯直流减速电机，包括电机主体(5)，所述电机主体(5)的驱动端连接有驱动轴(2)，同时在驱动轴(2)上固定套接有驱动齿轮(6)，其特征在于：在所述电机主体(5)的上表面两侧均设置有固定片(3)，且固定片(3)上连接有减速机构(7)，所述减速机构(7)包括上连接片(8)以及下连接片(11)，且在上连接片(8)与下连接片(11)之间设置有从动齿轮(10)，所述驱动齿轮(6)与从动齿轮(10)啮合，在所述的从动齿轮(10)圆心处设置有连接轴(1)。2.根据权利要求1所述的一种空心杯直流减速电机，其特征在于：所述上连接片(8)与下连接片(11)均呈凸字型结构，且上连接片(8)与下连接片(11)的凸字端端部长度大于从动齿轮(10)的直径。3.根据权利要求1所述的一种空心杯直流减速电机，其特征在于：所述上连接片(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：何昌英，廖中印，
申请(专利权)人：四川弘亨电机有限公司，
类型：新型
国别省市：