【技术实现步骤摘要】
一种判断锂离子电池极片浸润性的方法及装置
[0001]本专利技术涉及锂电池
,具体涉及一种判断锂离子电池极片浸润性的方法及装置。
技术介绍
[0002]目前锂离子电池在汽车和储能领域有愈来愈广泛的应用,据相关调研,至2024年超过50%以上的消费者会考虑购买电动车,但目前电动车仍面临较多的市场挑战。价格的接受程度、里程焦虑、充电时间及充电难问题,其中对于里程的要求是电动车全面普及的重要挑战之一。
[0003]要实现里程增加,在有限的车体空间内,需提升电芯能量密度,才能达到里程增加的目标。对于单体电芯主要从材料体系及电芯设计方面提升能量密度,随着材料体系的性能逐步提升,其性能发挥愈来愈接近理论极限,因此需加强在电芯设计方面的优化,通过降低重量来提升能量密度是易实现的措施,其中采用厚电极的设计方案是其中一项关键手段。提高正负极片的面密度,从而降低极片折数或层数达到减少铜铝箔用量的目的,因铜、铝金属的密度较高,减少用量对于降低电芯重量有较显著的收益。但是采用厚电极设计后,电芯制程和性能等方面均会受到影响,需开发匹配的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种判断锂离子电池极片浸润性的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、首先将待测电池极片进行称重并设定电池极片重量为M1,随后铺展在过滤部件上;S2、将喷淋部件、过滤部件以及底托部件设置成从上往下的垂直分布,随后进入预测试状态;S3、开始测试,先控制喷淋部件喷淋电解液,电解液从喷淋部件喷出后淋至过滤部件上的电池极片,最后到达底托部件上,直至喷淋结束;S4、将测试后的电池极片进行再次称重,并设定重量为M2,同时设定ΔM=M2
‑
M1;S5、将测试后的底托部件上的喷淋液进行称重,设定重量F;S6、通过判断F与ΔM的变化判定电解液的浸润速度。2.根据权利要求1所述的一种判断锂离子电池极片浸润性的方法,其特征在于:在步骤S2中,喷淋部件、过滤部件以及底托部件的上下位置调节使用气缸进行调节;所述过滤部件包括有过滤件一以及过滤件二,过滤件一与过滤件二两者呈上下分布,过滤件一与过滤件二上均用来放置电池极片。3.根据权利要求2所述的一种判断锂离子电池极片浸润性的方法,其特征在于:在步骤S3中,当停止喷淋后,使用气缸驱动底托板一和底托板二进行移动,将二者分别置于过滤件一和过滤件二的下方。4.根据权利要求1所述的一种判断锂离子电池极片浸润性的方法,其特征在于:在步骤S5结束后,将ΔM的数值进行记录后,重新执行步骤S3、步骤S4和步骤S5,得到进行两次浸润后极片的重量ΔM
′
,以此类推得到进行三次浸润后极片的重量ΔM";通过对比ΔM、ΔM
′
和ΔM"三者之间的变化,若数值逐渐变大,则判定电池极片的浸润性越佳,反之则浸润性越差。5.根据权利要求1所述的一种判断锂离子电池极片浸润性的方法,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:王双双,欧阳浩淼,李新峰,
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司,
类型:发明
国别省市:
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