本发明专利技术公开的一种同轴轮缘推进装置，轮缘推进泵与电动机转子同轴布置，同轴的轴套、轮缘叶片泵、轴套内挡环和轴套法兰形成水工质流道，轴套内挡环和轴套法兰将轮缘叶片泵挡在轴套内，轮缘叶片泵由键被电动机转子带动旋转做功；轮缘叶片泵提供的推力由轴套的环形内凸肩传递给轴套，由轴套的环形外凸肩再传递给轴承一的内环体，再传递给轴承一的外环体，再传递给同轴轮缘推进装置的半外壳一和半外壳二，提供机体所需要的推力。本发明专利技术的轮缘推进装置集成化高，结构简单，生产方便，实现了转子与叶片的可拆卸化，且推进装置设有O形密封及迷宫密封结构，防止海水与异物流入推进装置，降低了各部件之间的摩擦，确保了推进装置结构的可靠性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种同轴轮缘推进装置
[0001]本专利技术属于水下航行器设备领域，涉及一种轮缘推进装置，具体涉及一种同轴轮缘推进装置。
技术介绍
[0002]轮缘推进装置也称为无轴推进装置，用于水面航行器或水下航行器的水下动力驱动，与传统的螺旋桨推进装置不同，不使用轴传递扭矩，电动机产生的扭矩传递给喷水轮缘叶片泵的轮缘部，带动轮缘叶片泵旋转，具有体积小和重量轻等特点，喷水出口流动特性佳，特别适用于需要小推力的水面航行器或水下航行器，是目前世界上有关领域内的研发新热点。
[0003]目前一体化结构的无毂式轮缘推进装置将电机的转子与叶片设计为一体，不可拆卸，如电机转子与叶片发生故障，则需要重新更换整个转子与叶片部分。这使得轮缘推进装置的维修不便，使推进装置的可靠性降低。同时，现有技术的轮缘推进装置采用水润滑轴承进行密封，通过轴承间及定转子间的气隙通道形成水路，从而使用水来保证水润滑轴承的润滑以及对电机的冷却，但是敞开的水路通道也带来了一定的隐患。该密封方式受环境介质影响较大，异物将通过水通道进入轮缘推进装置内部，使得推进装置运转时摩擦力增加，影响推进装置的性能及效率。
技术实现思路
[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种同轴轮缘推进装置，以解决推进装置拆装不便以及密封不可靠的技术难题。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：
[0006]本专利技术公开的一种同轴轮缘推进装置，包括电动机、轴套法兰、轮缘叶片泵、轴套、轴套内挡环、四个轴承外挡环、两个对称布置的轴承一和轴承二以及由半外壳一和半外壳二连接形成的环形壳体；
[0007]电动机的电动机转子与轮缘叶片泵同轴布置，轮缘叶片泵由键与环形的轴套连接，与轴套的环形内凸肩接触定位，轴套内挡环由键与轴套连接，轴套内挡环将轮缘叶片泵挡在轴套的环形内腔中，轴套法兰用于将轴套内挡环和轮缘叶片泵挡在轴套内；轴套由轴套键一和轴套键二与电动机转子连接；轴套与轴承一的内环体和轴承二的内环体连接，轴承一与轴套上的环形外凸肩接触定位，轴承一的外环体和轴承二的外环体固定在半外壳一和半外壳二的轴承座上；四个轴承外挡环包括轴套外挡环一、轴套外挡环二、轴套外挡环三和轴套外挡环四，四个轴承外挡环由轴套键一和轴套键二与轴套连接，轴套外挡环一和轴套外挡环二在轴承一的内环体和电动机转子之间接触定位，轴套外挡环三和轴套外挡环四在轴承二的内环体和电动机转子之间接触定位；在半外壳一和半外壳二上分别连接有外壳法兰一和外壳法兰二；电动机的电动机定子与连接的半外壳一和半外壳二连接。
[0008]优选地，外壳法兰一将轴承一的外环体接触固定在连接的半外壳一和半外壳二的
轴承座上，外壳法兰二将轴承二的外环体接触固定在连接的半外壳一和半外壳二的轴承座上；
[0009]外壳法兰一和外壳法兰二分别与连接的半外壳一和半外壳二之间设有密封结构，外壳法兰一和外壳法兰二分别与轴套之间设有密封结构。
[0010]优选地，轴套外挡环一与轴承一的内环体之间设有密封结构，轴套外挡环三与轴承二的内环体之间设有密封结构，轴套外挡环一和轴套外挡环三分别与连接的半外壳一和半外壳二之间设有密封结构，外壳法兰一与轴承一的内环体之间设有密封结构，外壳法兰二与轴承二的内环体之间设有密封结构。
[0011]优选地，外壳法兰一与连接的半外壳一和半外壳二之间设有O形密封圈二，外壳法兰二与连接的半外壳一和半外壳二之间设有O形密封圈一，外壳法兰一与轴套之间设有O形密封圈四和O形密封圈五，外壳法兰二与轴套之间设有O 形密封圈六和O形密封圈七；
[0012]轴套外挡环一与轴承一的内环体之间设有O形密封圈三，轴套外挡环一与连接的半外壳一和半外壳二之间设有迷宫密封，外壳法兰一与轴承一的内环体之间设有迷宫密封，轴套外挡环三与轴承二的内环体之间设有O形密封圈八，轴套外挡环三与连接的半外壳一和半外壳二之间设有迷宫密封，外壳法兰二与轴承二的内环体之间设有迷宫密封。
[0013]优选地，轮缘叶片泵与轴套连接用的键与轮缘叶片泵为分体加工，轮缘叶片泵上加工有相应的键槽。
[0014]优选地，轴套内挡环与轴套连接用的键与轴套内挡环为分体加工，轴套内挡环上加工有相应的键槽。
[0015]优选地，轴套与轴套键一和轴套键二为一体加工。
[0016]优选地，轴套外挡环一与轴套外挡环二为一体加工，轴套外挡环三与轴套外挡环四为一体加工。
[0017]优选地，电动机定子与连接的半外壳一和半外壳二之间由键连接。
[0018]优选地，电动机定子与连接的半外壳一和半外壳二之间连接用的键与电动机定子分体加工，电动机定子上加工有相应的键槽。
[0019]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0020]本专利技术公开的同轴轮缘推进装置，实现了轮缘推进装置的集成化，轮缘推进泵与电动机转子同轴布置，均与中间的轴套相连。轮缘叶片泵通过轴套、轴套内挡环、轴套法兰固定在环形内腔中；电动机转子通过轴套键与轴套连接。推进装置在保证密封的同时实现了电机转子与轮缘叶片泵的可拆卸化。当发生故障时，可直接对轮缘推进装置其中一部件实现更换，维修成本低。轮缘推进装置设有密封结构，保证推进装置的整体密封，阻止海水及异物进入，降低了各部件之间的摩擦，确保了推进装置结构的可靠性。当电机转子旋转时，轴套与外壳法兰形成动密封结构，轴套外挡环与轴承内环体之间设置O形密封圈，减小了旋转时的摩擦力；外壳法兰与轴承内环体之间设有迷宫密封，轴套外挡环与半外壳之间设有迷宫密封，使得海水不会流入电机内部，同时密封结构阻止海水中异物的进入，保证了推进装置运行时的寿命及可靠性。
附图说明
[0021]图1为工质从图面左侧流向图面右侧，同轴轮缘推进装置侧视图。
[0022]图2为顺工质流向，同轴轮缘推进装置前视外形图。
[0023]图3为图1中同轴轮缘推进装置俯视外形图。
[0024]图4为图1中同轴轮缘推进装置后视外形图。
[0025]图5为图2中B
‑
B旋转剖视图。
[0026]图6为图2中C
‑
C剖视图。
[0027]图7为图3中D
‑
D旋转剖视图
[0028]图中：1
‑
支撑一，2
‑
支撑二，3
‑
支撑三，4
‑
支撑四，5
‑
半外壳一，6
‑
半外壳二，7
‑
外壳法兰一，8
‑
轴套法兰，9
‑
轮缘叶片泵，10
‑
外壳法兰二，11
‑
轴承一， 12
‑
轴套，13
‑
轴套内挡环，14
‑
轴套外挡环一，15
‑
轴套法兰垫片，16
‑
轴套外挡环二，17
‑
轴套外挡环三，18
‑
轴套外挡环本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种同轴轮缘推进装置，其特征在于，包括电动机、轴套法兰(8)、轮缘叶片泵(9)、轴套(12)、轴套内挡环(13)、四个轴承外挡环、两个对称布置的轴承一(11)和轴承二(19)以及由半外壳一(5)和半外壳二(6)连接形成的环形壳体；电动机的电动机转子(29)与轮缘叶片泵(9)同轴布置，轮缘叶片泵(9)由键与环形的轴套(12)连接，与轴套(12)的环形内凸肩接触定位，轴套内挡环(13)由键与轴套(12)连接，轴套内挡环(13)将轮缘叶片泵(9)挡在轴套(12)的环形内腔中，轴套法兰(8)用于将轴套内挡环(13)和轮缘叶片泵(9)挡在轴套(12)内；轴套(12)由轴套键一(30)和轴套键二(31)与电动机转子(29)连接；轴套(12)与轴承一(11)的内环体和轴承二(19)的内环体连接，轴承一(11)与轴套(12)上的环形外凸肩接触定位，轴承一(11)的外环体和轴承二(19)的外环体固定在半外壳一(5)和半外壳二(6)的轴承座上；四个轴承外挡环包括轴套外挡环一(14)、轴套外挡环二(16)、轴套外挡环三(17)和轴套外挡环四(18)，四个轴承外挡环由轴套键一(30)和轴套键二(31)与轴套(12)连接，轴套外挡环一(14)和轴套外挡环二(16)在轴承一(11)的内环体和电动机转子(29)之间接触定位，轴套外挡环三(17)和轴套外挡环四(18)在轴承二(19)的内环体和电动机转子(29)之间接触定位；在半外壳一(5)和半外壳二(6)上分别连接有外壳法兰一(7)和外壳法兰二(10)；电动机的电动机定子(28)与连接的半外壳一(5)和半外壳二(6)连接。2.根据权利要求1所述的同轴轮缘推进装置，其特征在于，外壳法兰一(7)将轴承一(11)的外环体接触固定在连接的半外壳一(5)和半外壳二(6)的轴承座上，外壳法兰二(10)将轴承二(19)的外环体接触固定在连接的半外壳一(5)和半外壳二(6)的轴承座上；外壳法兰一(7)和外壳法兰二(10)分别与连接的半外壳一(5)和半外壳二(6)之间设有密封结构，外壳法兰一(7)和外壳法兰二(10)分别与轴套(12)之间设有密封结构。3.根据权利要求1所述的同轴轮缘推进装置，其特征在于，轴套外挡环一(14)与轴承一(11)的内环体之间设有密封结构，轴套外挡环三(17)与轴承二(19)的内环体之间设有密封结构，轴套外挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆犇，邓建强，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。