本实用新型专利技术提供了一种汽车方向盘修边装置，包括基座和方向盘，基座上固定安装有电机，电机的输出轴上设置有紧固组件，用于锁止方向盘；基座上固定安装有固定座，固定座上设置有受驱沿水平方向滑动的滑杆，滑杆的端部设置有弹性组件，弹性组件上装配有刀座，刀座受弹性组件顶推，以使其上可拆卸连接的刀片始终抵接于方向盘的侧壁上。本实用新型专利技术提供的汽车方向盘修边装置，不仅适用于半径不同的方向盘，还适用于底部或顶部是平的，亦或者椭圆形等形状的方向盘；且弹性组件中包括的弹簧是可更换的，以使的其弹力在面对不同型号的方向盘进行修边时适配；刀片也是是可拆卸更换的。刀片也是是可拆卸更换的。刀片也是是可拆卸更换的。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘修边装置
[0001]本技术主要涉及汽车方向盘生产
，具体涉及一种汽车方向盘修边装置。
技术介绍
[0002]汽车方向盘是汽车的重要零部件，用于控制汽车在行驶过程中的方向。方向盘在生产制造的过程中，为提高方向盘的握持感，通常都会对方向盘进行注塑处理，注塑完毕后，方向盘上会有多余的边角料，需对其进行修整，以保证方向盘的美观和握持感。
[0003]根据专利号：CN201720109578.X，公开了一种汽车方向盘边角修整装置，包括底座，所述底座中间位置固定连接有支撑块，所述支撑块上端通过螺栓连接有支撑板，所述支撑板一侧设有转轴，所述转轴一端贯穿设有限位孔，所述支撑块中间位置滑动连接有滑块，所述支撑块一侧均匀布有定位孔，所述滑块一侧螺接有与定位孔相匹配的定位栓，所述滑块一端固定连接有支杆，所述支杆一侧固定连接有立柱，所述立柱一侧设有刀具固定座，所述刀具固定座中间固定连接有刀片，本技术结构简单，易于安装使用，代替了之前的手工作业，切割效果更好，切割效率高，减少了生产工时，降低了投入成本，且不易造成工件的报废。
[0004]上述专利中，只能够对正圆形以及半径规格相同的方向盘，进行修边处理，而汽车的方向盘大多数不是正圆形的，有的底部或顶部是平的，所以具有局限性。
技术实现思路
[0005]技术要解决的技术问题
[0006]本技术提供了一种汽车方向盘修边装置，用以解决上述
技术介绍
中存在的技术问题。
[0007]技术方案
[0008]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：一种汽车方向盘修边装置，包括基座和方向盘，所述基座上固定安装有电机，所述电机的输出轴上设置有紧固组件，用于锁止所述方向盘；
[0009]所述基座上固定安装有固定座，所述固定座上设置有受驱沿水平方向滑动的滑杆，所述滑杆的端部设置有弹性组件，所述弹性组件上装配有刀座，所述刀座受所述弹性组件顶推，以使其上可拆卸连接的刀片始终抵接于所述方向盘的侧壁上。
[0010]进一步的，所述紧固组件包括固定安装的圆盘座和螺纹连接的螺纹套，所述方向盘套接于所述输出轴上后两者之间的空隙形成插槽，所述螺纹套受驱转动卡固于所述插槽内，以使所述方向盘锁止于圆盘座和螺纹套之间。
[0011]进一步的，所述滑杆滑动安装于所述固定座上开设的第一滑槽内，所述第一滑槽你内转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述滑杆相对于设置所述弹性组件的端部螺纹连接。
[0012]进一步的，所述弹性组件包括固定的导滑柱以及其上套设的弹簧，所述导滑柱从所述刀座上开设的通槽贯穿插接后，其端部螺纹固定有限位块。
[0013]进一步的，所述刀座的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内转动连接的第二螺纹杆与其内对称滑动安装的滑块螺纹连接，所述滑块上固定安装有夹持板，所述刀片夹持固定于两个所述夹持板之间。
[0014]有益效果
[0015]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：通过转动第一螺纹杆驱使滑杆沿水平方向滑动，可使得刀片能够作用于半径规格不同的方向盘侧壁上进行修边；
[0016]通过弹性组件的顶推，可使得刀片始终抵接在方向盘的侧壁上，进而可对底部或顶部是平的，亦或者椭圆形等形状的方向盘进行修边，且弹性组件中包括的弹簧是可更换的，以使的其弹力在面对不同型号的方向盘进行修边时适配；
[0017]刀片是可拆卸更换的，提高了实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的紧固组件和方向盘爆炸结构示意图；
[0020]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术的刀座和刀片之间结构示意图。
[0022]附图标记
[0023]1、基座；2、电机；3、紧固组件；31、圆盘座；32、螺纹套；4、方向盘；5、固定座；51、第一滑槽；6、滑杆；7、第一螺纹杆；8、夹持板；9、弹性组件；91、导滑柱；92、弹簧；93、限位块；10、刀座；101、通槽；102、第二滑槽；11、刀片；12、第二螺纹杆；13、滑块。
具体实施方式
[0024]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”、“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
实施例
[0028]参照附图1
‑
4，在基座1上固定有电机2，将方向盘4套设到电机2的输出轴上后，可通过输出轴上设置的紧固组件3进行锁止，以使的方向盘4和输出轴同步转动；
[0029]基座1上固定的固定座5内有受驱能够沿水平方向滑动的滑杆6，在滑杆6端部设置的弹性组件9上装配了刀座10，当滑杆6受驱滑动适当距离后，刀座10会受到弹性组件9的顶推，使得其上可拆卸的刀片11始终抵接在方向盘4的侧壁上，接着启动电机2，即可对方向盘4进行修边，不仅适用于半径不同的方向盘4，还适用于底部或顶部是平的，亦或者椭圆形等形状的方向盘4。
[0030]接着，紧固组件3包括了电机2输出轴上固定连接的圆盘座31以及螺纹连接的螺纹套32，将方向盘4套接到输出轴上后两者之间的空隙形成了插槽，转动螺纹套32即可驱使其卡固在插槽里，将方向盘4锁止在圆盘座31和螺纹套32之间。
[0031]然后，滑杆6滑动设置在固定座5上开设的第一滑槽51内，且在第一滑槽51内转动连接有第一螺纹杆7，而第一螺纹杆7和滑杆6相对于设置弹性组件9本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘修边装置，包括基座（1）和方向盘（4），其特征在于：所述基座（1）上固定安装有电机（2），所述电机（2）的输出轴上设置有紧固组件（3），用于锁止所述方向盘（4）；所述基座（1）上固定安装有固定座（5），所述固定座（5）上设置有受驱沿水平方向滑动的滑杆（6），所述滑杆（6）的端部设置有弹性组件（9），所述弹性组件（9）上装配有刀座（10），所述刀座（10）受所述弹性组件（9）顶推，以使其上可拆卸连接的刀片（11）始终抵接于所述方向盘（4）的侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘修边装置，其特征在于：所述紧固组件（3）包括固定安装的圆盘座（31）和螺纹连接的螺纹套（32），所述方向盘（4）套接于所述输出轴上后两者之间的空隙形成插槽，所述螺纹套（32）受驱转动卡固于所述插槽内，以使所述方向盘（4）锁止于圆盘座（31）和螺纹套（32）之间。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王好炎，高强，陈雨菲，
申请(专利权)人：芜湖瑞肯汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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