一种具有动力发电功能的多人组合单车制造技术

技术编号:36281962 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-07 10:40
本实用新型专利技术公开了一种具有动力发电功能的多人组合单车,包括底板和联轴器,所述底板的顶部固定连接有车架,所述车架的表面安装有自行车驱动机构,所述车架表面的外侧安装有自行车行走机构,所述自行车行走机构表面的中心处固定连接有传动杆,所述车架左侧的顶部安装有调节组件。本实用新型专利技术通过安装架、蓄电池、电量传感器、传动杆、自行车鞍座、调节组件、显示屏、整流器、扬声播报器、发电机和控制器配合使用,解决了现有的多人组合单车不具备动力发电的功能,无法将旋转轮产生动力转化为电能存储,存在一定的资源浪费,且不能进行电量检测,不具备计数显示的功能,无法满足使用者需求的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有动力发电功能的多人组合单车


[0001]本技术涉及单车
,具体为一种具有动力发电功能的多人组合单车。

技术介绍

[0002]单车,又称自行车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车种类很多,有单人自行车和多人自行车,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。
[0003]随着科技的进步和社会的发展,单车运动被应用在健身领域,能够作为有氧运动,以锻炼下肢深部肌群,可锻炼小脑的平衡功能和周身协调能力,同时对下肢肌肉进行有效拉伸,深受人们喜爱,现有的多人组合单车不具备动力发电的功能,无法将旋转轮产生动力转化为电能存储,存在一定的资源浪费,且不能进行电量检测,不具备计数提醒的功能,无法满足使用者需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有动力发电功能的多人组合单车,具备动力发电和检测显示的优点,解决了现有的多人组合单车不具备动力发电的功能,无法将旋转轮产生动力转化为电能存储,存在一定的资源浪费,且不能进行电量检测,不具备计数提醒的功能,无法满足使用者需求的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有动力发电功能的多人组合单车,包括底板和联轴器,所述底板的顶部固定连接有车架,所述车架的表面安装有自行车驱动机构,所述车架表面的外侧安装有自行车行走机构,所述自行车行走机构表面的中心处固定连接有传动杆,所述车架左侧的顶部安装有调节组件,所述调节组件的顶部安装有自行车鞍座,所述底板的顶部固定安装有辅助座,所述辅助座的顶部固定安装有托板,所述托板的顶部固定安装有发电机,所述底板顶部的中心处固定安装有保护壳,所述保护壳的右侧固定安装有控制器,所述控制器的表面固定镶嵌有整流器,所述保护壳的右侧固定安装有扬声播报器,所述保护壳的内腔安装有蓄电池,所述保护壳内腔的顶部安装有电量传感器。
[0006]优选的,所述底板的顶部且位于车架的前后两侧均固定安装有安装架,所述底板的四角均固定套设有防滑座。
[0007]优选的,所述保护壳的顶部固定安装有显示屏,所述车架和安装架均为倾斜设置,所述传动杆远离自行车行走机构的一端通过联轴器与发电机的转动端固定连接。
[0008]优选的,所述调节组件包括固定套,所述固定套的底部与车架的连接处固定连接,所述固定套的内腔滑动设置有滑杆,所述固定套的右侧螺纹安装有螺杆,所述螺杆的左端与滑杆的右侧接触,所述滑杆的顶部与自行车鞍座的底部固定连接。
[0009]优选的,所述保护壳的正表面通过铰链活动安装有密封门,所述发电机的输出端通过整流器与蓄电池的输入端电连接。
[0010]优选的,所述托板的顶部固定安装有与发电机配合使用的辅助壳,前后两个辅助壳相反的一侧固定镶嵌有散热风扇,所述散热风扇远离辅助壳的一侧固定安装有防尘网。
[0011]优选的,所述辅助座的数量为四个,且分别位于自行车行走机构的前后两侧。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]本技术通过安装架、蓄电池、电量传感器、传动杆、自行车鞍座、调节组件、显示屏、整流器、扬声播报器、发电机和控制器配合使用,解决了现有的多人组合单车不具备动力发电的功能,无法将旋转轮产生动力转化为电能存储,存在一定的资源浪费,且不能进行电量检测,不具备计数显示的功能,无法满足使用者需求的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术局部结构右视示意图;
[0016]图3为本技术辅助壳结构剖视立体图。
[0017]图中:1底板、2安装架、3蓄电池、4电量传感器、5保护壳、6自行车驱动机构、7传动杆、8自行车行走机构、9自行车鞍座、10调节组件、101螺杆、102滑杆、103固定套、11车架、12显示屏、13整流器、14扬声播报器、15辅助座、16托板、17辅助壳、18散热风扇、19联轴器、20发电机、21控制器。
具体实施方式
[0018]请参阅图1

图3,一种具有动力发电功能的多人组合单车,包括底板1和联轴器19,底板1的顶部固定连接有车架11,车架11的表面安装有自行车驱动机构6,车架11表面的外侧安装有自行车行走机构8,自行车行走机构8表面的中心处固定连接有传动杆7,通过设置传动杆7,能够随着自行车行走机构8一同转动,进而带动发电机20转动端同步旋转,车架11左侧的顶部安装有调节组件10,调节组件10的顶部安装有自行车鞍座9,底板1的顶部固定安装有辅助座15,辅助座15的顶部固定安装有托板16,通过设置辅助座15和托板16,能够提高发电机20安装高度,进而将发电机20与传动杆7置于同心状态,托板16的顶部固定安装有发电机20,底板1顶部的中心处固定安装有保护壳5,保护壳5的右侧固定安装有控制器21,控制器21的表面固定镶嵌有整流器13,保护壳5的右侧固定安装有扬声播报器14,保护壳5的内腔安装有蓄电池3,保护壳5内腔的顶部安装有电量传感器4,通过设置电量传感器4,能够对蓄电池3内电量进行实时监测;
[0019]底板1的顶部且位于车架11的前后两侧均固定安装有安装架2,通过设置安装架2,能够在螺栓辅助下,与车架11稳定连接,进而与车架11之间形成三角稳定支撑结构,有效提高车架11安装稳定性,底板1的四角均固定套设有防滑座,通过设置防滑座,能够增加与放置面接触摩擦力,使得设备整体放置更加稳定;
[0020]保护壳5的顶部固定安装有显示屏12,通过设置显示屏12和扬声播报器14,能够分别对电量传感器4检测的数据进行显示和播报,车架11和安装架2均为倾斜设置,传动杆7远离自行车行走机构8的一端通过联轴器19与发电机20的转动端固定连接;
[0021]调节组件10包括固定套103,固定套103的底部与车架11的连接处固定连接,固定套103的内腔滑动设置有滑杆102,固定套103的右侧螺纹安装有螺杆101,螺杆101的左端与
滑杆102的右侧接触,滑杆102的顶部与自行车鞍座9的底部固定连接,通过设置螺杆101、滑杆102和固定套103,能够灵活调整自行车鞍座9所在高度,进而为不同身高骑行人员提供良好的骑行舒适度;
[0022]保护壳5的正表面通过铰链活动安装有密封门,发电机20的输出端通过整流器13与蓄电池3的输入端电连接;
[0023]托板16的顶部固定安装有与发电机20配合使用的辅助壳17,通过设置辅助壳17,能够对发电机20进行保护,前后两个辅助壳17相反的一侧固定镶嵌有散热风扇18,散热风扇18远离辅助壳17的一侧固定安装有防尘网,通过设置散热风扇18,能够在工作时加速空气流动,进而将辅助壳17内热量快速散发;
[0024]辅助座15的数量为四个,且分别位于自行车行走机构8的前后两侧;
[0025]自行车驱动机构6与自行车行走机构8均为现有自行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有动力发电功能的多人组合单车,包括底板(1)和联轴器(19),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有车架(11),所述车架(11)的表面安装有自行车驱动机构(6),所述车架(11)表面的外侧安装有自行车行走机构(8),所述自行车行走机构(8)表面的中心处固定连接有传动杆(7),所述车架(11)左侧的顶部安装有调节组件(10),所述调节组件(10)的顶部安装有自行车鞍座(9),所述底板(1)的顶部固定安装有辅助座(15),所述辅助座(15)的顶部固定安装有托板(16),所述托板(16)的顶部固定安装有发电机(20),所述底板(1)顶部的中心处固定安装有保护壳(5),所述保护壳(5)的右侧固定安装有控制器(21),所述控制器(21)的表面固定镶嵌有整流器(13),所述保护壳(5)的右侧固定安装有扬声播报器(14),所述保护壳(5)的内腔安装有蓄电池(3),所述保护壳(5)内腔的顶部安装有电量传感器(4)。2.根据权利要求1所述的一种具有动力发电功能的多人组合单车,其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于车架(11)的前后两侧均固定安装有安装架(2),所述底板(1)的四角均固定套设有防滑座。3.根据权利要求1所述的一种具有动力发电功能的多人组合单车,其特征在于:所述保护壳(5)的顶部固定安装有显示屏(12),所述车架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王筱桐陈超张国平
申请(专利权)人:陕西天朗嘉业科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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