一种用于人行道通行控制的围栏装置制造方法及图纸

技术编号:36280513 阅读:33 留言:0更新日期:2023-01-07 10:36
本实用新型专利技术涉及围栏装置技术领域,具体为一种用于人行道通行控制的围栏装置,包括固定板,所述固定板顶部固定连接有外框架,所述外框架的内侧设置有放置槽,所述放置槽内滑动连接有遮挡板,所述遮挡板的侧面固定连接有多个呈均匀分布的轮齿,所述外框架的侧面固定连接有定位板,所述定位板的底部设置有动力组件;所述动力组件包括有与所述定位板底部固定连接的电机,所述电机的主轴末端固定连接有与多个所述轮齿相啮合的齿轮。本实用新型专利技术结构合理,通过电机转动带动齿轮转动,齿轮通过多个轮齿带动遮挡板沿着滑槽滑入外框架内,解除对入口的限位,方便工人进入,且可以控制遮挡板滑动的距离来控制入口的宽度,方便工人在多种情况下通过。情况下通过。情况下通过。

【技术实现步骤摘要】
一种用于人行道通行控制的围栏装置


[0001]本技术涉及围栏装置
,具体为一种用于人行道通行控制的围栏装置。

技术介绍

[0002]围栏,即用铁丝围栏、木围栏、尼龙网等材料围起来的空间,从最早出现的木制围栏,是人们了为了圈养各种牲畜而设置的障碍物,发展到现今,围栏在我们生活中经常以不同的外观形式出现,有着非常广泛的用途及内涵,园林、公园以及绿地广泛应用采用围栏、护栏作为围墙,其主要作用及功能是截挡行人及车辆,以保护围栏内的设施不受损害。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为现在市面上围栏装置通常是固定的围栏将入口围住,不便于人工通过,导致工作人员的出入较为麻烦,且不便于对多个围栏装置进行组装,因此,本技术提供了一种用于人行道通行控制的围栏装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于人行道通行控制的围栏装置以解决上述
技术介绍
中提出的现在市面上围栏装置通常是固定的围栏将入口围住,不便于人工通过,导致工作人员的出入较为麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于人行道通行控制的围栏装置,包括固定板,所述固定板顶部固定连接有外框架,所述外框架的内侧设置有放置槽,所述放置槽内滑动连接有遮挡板,所述遮挡板的侧面固定连接有多个呈均匀分布的轮齿,所述外框架的侧面固定连接有定位板,所述定位板的底部设置有动力组件;所述动力组件包括有与所述定位板底部固定连接的电机,所述电机的主轴末端固定连接有与多个所述轮齿相啮合的齿轮。
[0006]通过上述技术方案,控制电机,电机转动带动齿轮转动,齿轮通过多个轮齿带动遮挡板沿着滑槽滑入外框架内,解除对入口的限位,方便工人进入。
[0007]优选的,所述外框架的内壁底部开设有与所述遮挡板相适配的滑槽,所述外框架的外侧开设有与多个所述轮齿相适配的凹陷槽。
[0008]通过上述技术方案,避免对轮齿进行遮挡限位。
[0009]优选的,所述固定板的内侧开设有凹槽,所述凹槽的内壁开设有卡槽。
[0010]通过上述技术方案,用于限位块的卡合限位。
[0011]优选的,所述固定板的侧面固定连接有连接块,所述连接块的侧面固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有与所述卡槽相适配的限位块,所述限位块呈梯形设置。
[0012]通过上述技术方案,将其中一个固定板侧面的连接块插入另一个固定板内侧的凹槽内,凹槽的内壁挤压限位块的倾斜面,限位块向弹簧的方向运动,直至限位块滑入凹槽内,限位块与凹槽内壁的卡槽卡合。
[0013]优选的,所述连接块的侧面固定连接有限位杆,所述限位杆穿设所述限位块。
[0014]通过上述技术方案,限位杆保持限位块的稳定,完成两个围栏装置的组装。
[0015]优选的,所述固定板的顶部边缘位置固定连接有固定块,所述外框架的侧面安装有刷卡机。
[0016]通过上述技术方案,人工使用数据卡刷刷卡机,通过认证,来控制电机的转动。
[0017]综上所述,本技术的有益效果是:
[0018]1、本技术结构合理,通过电机转动带动齿轮转动,齿轮通过多个轮齿带动遮挡板沿着滑槽滑入外框架内,解除对入口的限位,方便工人进入,且可以控制遮挡板滑动的距离来控制入口的宽度,方便工人在多种情况下通过。
[0019]2、本装置中,将其中一个固定板侧面的连接块插入另一个固定板内侧的凹槽内,凹槽的内壁挤压限位块的倾斜面,限位块向弹簧的方向运动,直至限位块滑入凹槽内,限位块与凹槽内壁的卡槽卡合,限位杆保持限位块的稳定,完成两个围栏装置的组装。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的第一视角轴测结构示意图;
[0022]图2为本技术的第二视角轴测结构示意图;
[0023]图3为本技术外框架的内部结构示意图;
[0024]图4为本技术限位块的结构示意图。
[0025]图中:1、外框架;2、遮挡板;3、固定块;4、凹槽;5、轮齿;6、电机;7、齿轮;8、定位板;9、固定板;10、凹陷槽;11、限位块;12、弹簧;13、连接块;14、刷卡机;15、卡槽;16、放置槽;17、滑槽;18、限位杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本公开的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本公开和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本公开的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]还需要说明的是,本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是
两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义,并且,未做明确限定的情况下,机械、零件和设备均可以采用现有技术中常规的型号。
[0029]在本文中,术语“包括”意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0030]参考图1

4所示的一种用于人行道通行控制的围栏装置,包括固定板9,固定板9顶部固定连接有外框架1,外框架1的内侧设置有放置槽16,放置槽16内滑动连接有遮挡板2,遮挡板2的侧面固定连接有多个呈均匀分布的轮齿5,外框架1的侧面固定连接有定位板8,定位板8的底部设置有动力组件,固定板9、外框架1、轮齿5、遮挡板2、定位板8、动力组件可以是现有技术中的任意一种,动力组件包括有与定位板8底部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于人行道通行控制的围栏装置,其特征在于:包括固定板(9),所述固定板(9)顶部固定连接有外框架(1),所述外框架(1)的内侧设置有放置槽(16),所述放置槽(16)内滑动连接有遮挡板(2),所述遮挡板(2)的侧面固定连接有多个呈均匀分布的轮齿(5),所述外框架(1)的侧面固定连接有定位板(8),所述定位板(8)的底部设置有动力组件;所述动力组件包括有与所述定位板(8)底部固定连接的电机(6),所述电机(6)的主轴末端固定连接有与多个所述轮齿(5)相啮合的齿轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于人行道通行控制的围栏装置,其特征在于:所述外框架(1)的内壁底部开设有与所述遮挡板(2)相适配的滑槽(17),所述外框架(1)的外侧开设有与多个所述轮齿(5)相适配的凹陷槽(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于人行...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈坤林
申请(专利权)人:广东四海交通设施股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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