一种汽车水室冷却装置制造方法及图纸

技术编号:36277553 阅读:23 留言:0更新日期:2023-01-07 10:28
本实用新型专利技术公开了一种汽车水室冷却装置,包括导风管筒,所述导风管筒的一端外表面固定有风机,所述导风管筒的内侧表面设置有第一散热片和第二散热片,所述导风管筒的外侧表面通过铰接轴铰接有翻盖,所述翻盖的外端表面固定连接有把手,通过风冷组件,气流通过导风管筒导向,工件放置在导风管筒内,通过风机吹风冷却,更加方便,不易快速冷却,不易变形,机构简单,成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水室冷却装置


[0001]本技术涉及汽车水室生产领域,更具体地说,涉及一种汽车水室冷却装置。

技术介绍

[0002]汽车散热器水室在注塑成型过程中产生热胀冷缩,对于刚成型的水室需要进行冷却,否则容易产生变形,导致工件失效,不能正常使用,需要冷却;
[0003]其现有技术中CN 212795788 U,公开的专利中,其散热器水室采用水冷,快速冷却法,使其工件快速冷缩,更加容易脆化变形,且机构复杂,成本高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种汽车水室冷却装置,通过风冷组件,气流通过导风管筒导向,工件放置在导风管筒内,通过风机吹风冷却,更加方便,不易快速冷却,不易变形,机构简单,成本低。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种汽车水室冷却装置,包括导风管筒,所述导风管筒的一端外表面固定有风机,所述导风管筒的内侧表面设置有第一散热片和第二散热片,所述导风管筒的外侧表面通过铰接轴铰接有翻盖,所述翻盖的外端表面固定连接有把手,通过风冷组件,气流通过导风管筒导向,工件放置在导风管筒内,通过风机吹风冷却,更加方便,不易快速冷却,不易变形,机构简单,成本低。
[0007]进一步的,所述第一散热片和第二散热片均匀分布设置在导风管筒的下端内侧表面,分布均匀,便于支撑水室,使水室内部架空,便于气流通过冷却。
[0008]进一步的,所述第一散热片和第二散热片采用铝薄片材质,厚度不大于一毫米,便于吸热。
>[0009]进一步的,所述导风管筒的一端外表面设置有凸环座,风机通过螺丝固定连接在凸环座的外表面,便于安装。
[0010]进一步的,所述导风管筒的下端表面固定有支撑腿,支撑腿四周分布设置在导风管筒的外表面,放置稳定。
[0011]进一步的,所述第一散热片的外端表面设置有倾斜切口,触碰时不会硌手。
[0012]进一步的,所述翻盖的外端表面和导风管筒的外端表面均设置有凸边,凸边处相互贴合,翻合时可贴靠定位。
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014](1)通过风冷组件,气流通过导风管筒导向,工件放置在导风管筒内,通过风机吹风冷却,更加方便,不易快速冷却,不易变形,机构简单,成本低。
[0015](2)第一散热片和第二散热片均匀分布设置在导风管筒的下端内侧表面,分布均匀,便于支撑水室,使水室内部架空,便于气流通过冷却。
[0016](3)第一散热片和第二散热片采用铝薄片材质,厚度不大于一毫米,便于吸热。
[0017](4)导风管筒的一端外表面设置有凸环座,风机通过螺丝固定连接在凸环座的外表面,便于安装。
[0018](5)导风管筒的下端表面固定有支撑腿,支撑腿四周分布设置在导风管筒的外表面,放置稳定。
[0019](6)第一散热片的外端表面设置有倾斜切口,触碰时不会硌手。
[0020](7)翻盖的外端表面和导风管筒的外端表面均设置有凸边,凸边处相互贴合,翻合时可贴靠定位。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术的整体结构俯视图;
[0023]图3为本技术的整体结构侧视图。
[0024]图中标号说明:
[0025]1导风管筒、2风机、3第一散热片、4第二散热片、5铰接轴、6翻盖、7把手、100凸环座、101支撑腿。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

3,一种汽车水室冷却装置,包括导风管筒1,导风管筒1的一端外表面固定有风机2,导风管筒1的内侧表面设置有第一散热片3和第二散热片4,导风管筒1的外侧表面通过铰接轴5铰接有翻盖6,翻盖6的外端表面固定连接有把手7。
[0028]请参阅图1

3,第一散热片3和第二散热片4均匀分布设置在导风管筒1的下端内侧表面,分布均匀,便于支撑水室,使水室内部架空,便于气流通过冷却,第一散热片3和第二散热片4采用铝薄片材质,厚度不大于一毫米,便于吸热,导风管筒1的一端外表面设置有凸环座100,风机2通过螺丝固定连接在凸环座100的外表面,便于安装,导风管筒1的下端表面固定有支撑腿101,支撑腿101四周分布设置在导风管筒1的外表面,便于放置支撑,第一散热片3的外端表面设置有倾斜切口,第一散热片3设置在最外端,在触碰时不会硌手,翻盖6的外端表面和导风管筒1的外端表面均设置有凸边,凸边处相互贴合,翻合时可贴靠定位。
[0029]在使用时,通过把手7翻开翻盖6,可将水室放置在导风管筒1内,通过第一散热片3和第二散热片4的表面支撑,再次将翻盖6翻合,通过一侧的风机2吹风,通过导风管筒1导风,可使气流均匀吹过水室注塑件,便于快速带走热量,一点一点风冷,便于冷却,不会突然冷却导致脆化变形,其机构简单,成本低。
[0030]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水室冷却装置,包括导风管筒(1),其特征在于:所述导风管筒(1)的一端外表面固定有风机(2),所述导风管筒(1)的内侧表面设置有第一散热片(3)和第二散热片(4),所述导风管筒(1)的外侧表面通过铰接轴(5)铰接有翻盖(6),所述翻盖(6)的外端表面固定连接有把手(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车水室冷却装置,其特征在于:所述第一散热片(3)和第二散热片(4)均匀分布设置在导风管筒(1)的下端内侧表面。3.根据权利要求1所述的一种汽车水室冷却装置,其特征在于:所述第一散热片(3)和第二散热片(4)采用铝薄片材质,厚度不大于一毫米。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱小康
申请(专利权)人:温州市美凯机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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