可靠型电动腔镜切割吻合器制造技术

技术编号:36268032 阅读:14 留言:0更新日期:2023-01-07 10:08
本实用新型专利技术提供了一种可靠型电动腔镜切割吻合器,包括壳体、电机、主动力齿轮、副传动齿轮、离合器和齿杆,电机具有输出轴,输出轴外周面外突具有环形凸颈部,主动力齿轮中间具有供输出轴插入的贯穿孔,贯穿孔直径小于环形凸颈部的外径,输出轴插入贯穿孔、主动力齿轮下端面压接在环形凸颈部的上端端面上,输出轴顶部开有螺纹孔,主动力齿轮上端端面则具有将主动力齿轮与输出轴通过螺纹孔螺纹锁紧的螺栓组件。本实用新型专利技术结构设计合理,主动力齿轮与输出轴的配合,上方采用螺栓锁紧配合,下方采用环形凸颈部进行承托,可从上下两端对主动力齿轮与输出轴的轴向位置进行定位固定,不易受外力影响,且安装连接配合过程方便快捷。且安装连接配合过程方便快捷。且安装连接配合过程方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
可靠型电动腔镜切割吻合器


[0001]本技术涉及医疗器械特别是吻合器
,尤其涉及一种可靠型电动腔镜切割吻合器。

技术介绍

[0002]吻合器是医学上使用的替代手工缝合的设备,主要工作原理是利用钛钉对组织进行离断或吻合。区别与传统的手工缝合,器械缝合具有操作简单方便、节省手术时间的优势,且利用钛钉或不锈钢钉(皮肤缝合器)缝合严密、松紧适中,可有效减少手术并发症。按动力传输方式的不同,吻合器可以分为手动和电动两种。
[0003]电动腔镜切割吻合器,通常采用电机驱动带动齿条前后运动,从而实现前端钉仓部分的闭合、张开及切割缝合操作。现有的电动腔镜切割吻合器,使用电机带动主动力齿轮动作。电机的输出轴通常与主动力齿轮为键连接或者过盈配合。主动力齿轮带动副传动齿轮动作,副传动齿轮在离合器的作用下实现与齿条的啮合和脱离。副传动齿轮在离合器带动下沿轴向进行运动,正常操作时,副传动齿轮一端与主动力齿轮啮合、另一端与齿条结合,在电机转动下带动齿条前进或者后退。当需要暂停解除操作,则副传动齿轮在离合器带动下沿轴向运动并与齿条脱开,此时即使误触造成电机启动,由于副传动齿轮已与齿条脱开,齿条不会受到该传动动力,避免发生误操作。但是非一次性使用的电动腔镜切割吻合器在多次使用后,副传动齿轮多次下压上提,副传动齿轮的齿形与主动力齿轮的齿形在啮合过程中,也需要多次上下摩擦,同时该上下的摩擦力可通过主动力齿轮传递至主动力齿轮与电机输出轴的配合位置处,普通的键连接或者过盈配合,长期收到摩擦力后,主动力齿轮与输出轴之间容易发生磨损,从而导致传动失效的情况。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术之不足,本技术提供一种可靠型电动腔镜切割吻合器,从上下两侧分别将主动力齿轮与输出轴进行锁紧支撑,保证主动力齿轮与输出轴的同步性,有效避免传动失效的情况。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可靠型电动腔镜切割吻合器,包括壳体,壳体内设有闭合激发系统,所述的闭合激发系统包括电机、主动力齿轮、副传动齿轮、离合器和齿杆,所述的主动力齿轮与副传动齿轮啮合传动,所述的副传动齿轮在离合器作用下与齿杆啮合或脱离,所述的电机具有输出轴,所述的输出轴外周面外突具有环形凸颈部,所述的主动力齿轮中间具有供输出轴插入的贯穿孔,所述的贯穿孔直径小于环形凸颈部的外径,所述的输出轴插入贯穿孔、主动力齿轮下端面压接在环形凸颈部的上端端面上,所述的输出轴顶部开有螺纹孔,所述的主动力齿轮上端端面则具有将主动力齿轮与输出轴通过螺纹孔螺纹锁紧的螺栓组件。
[0006]在上述方案中,主动力齿轮输出轴之间采用螺纹紧固,在主动力齿轮下端面通过环形凸颈部进行承托,上端面通过螺栓组件锁紧,可在主动力齿轮轴向两端分别进行定位
固定,有效保证主动力齿轮与输出轴的轴向定位,避免被副传动齿轮离合影响,从而发生传动失效的情况。
[0007]优选的,所述的主动力齿轮上端端面具有沉头孔,所述的螺栓组件包括紧固螺栓和垫片,所述的垫片压接在沉头孔上,所述的紧固螺栓通过垫片与输出轴的螺纹孔螺纹紧固。
[0008]进一步的,所述的主动力齿轮从上至下分为两段,分别为齿形段和平滑段,所述的副传动齿轮与齿形段的齿形啮合连接,所述的平滑段则通过转动轴承与壳体转动连接,所述的转动轴承的外圈与壳体固定、内圈与平滑段固定。齿形段可保证主动力齿轮与副传动齿轮的啮合良好。而平滑段的设计,则有效保证了主动力齿轮在于输出轴锁紧后,主动力齿轮在转动时避免与壳体发生直接摩擦,通过轴承设计保证主动力齿轮相对于轴承径向的径向定位,可有效延长主动力齿轮的使用寿命。
[0009]本技术的有益效果是,本技术提供的可靠型电动腔镜切割吻合器,结构设计合理,主动力齿轮与输出轴的配合,上方采用螺栓锁紧配合,下方采用环形凸颈部进行承托,可从上下两端对主动力齿轮与输出轴的轴向位置进行定位固定,不易受外力影响,且安装连接配合过程方便快捷。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]图1是本技术最优实施例的结构示意图。
[0012]图2是图1中A

A的剖视图。
[0013]图3是图2中B处的放大示意图。
[0014]图中 1、紧固螺栓 2、垫片 3、齿形段 4、输出轴 5、平滑段 6、转动轴承 7、环形凸颈部 8、电机 9、齿杆。
具体实施方式
[0015]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
[0016]如图1至图3所示的一种可靠型电动腔镜切割吻合器,是本技术最优实施例,包括壳体。壳体内设有闭合激发系统,闭合激发系统包括电机8、主动力齿轮、副传动齿轮、离合器和齿杆9,主动力齿轮与副传动齿轮啮合传动,副传动齿轮在离合器作用下与齿杆9啮合或脱离,电机8具有输出轴4。
[0017]输出轴4外周面外突具有环形凸颈部7,主动力齿轮中间具有供输出轴4插入的贯穿孔,贯穿孔直径小于环形凸颈部7的外径,输出轴4插入贯穿孔、主动力齿轮下端面压接在环形凸颈部7的上端端面上,输出轴4顶部开有螺纹孔。主动力齿轮上端端面则具有螺栓组件。主动力齿轮上端端面具有沉头孔,螺栓组件包括紧固螺栓1和垫片2,垫片2压接在沉头孔上,紧固螺栓1通过垫片2与输出轴4的螺纹孔螺纹紧固。通过沉头孔的设计,合理选型使
用紧固螺栓1后,螺栓孔整体可沉降安装在沉头孔内,不会从主动力齿轮上端面凸出,可有效避免干涉并节约安装空间。
[0018]在实际的齿轮选型中,主动力齿轮从上至下分为两段,分别为齿形段3和平滑段5,副传动齿轮与齿形段3的齿形啮合连接,平滑段5则通过转动轴承6与壳体转动连接,转动轴承6的外圈与壳体固定、内圈与平滑段5固定。齿形段3可保证主动力齿轮与副传动齿轮的啮合良好。而平滑段5的设计,则有效保证了主动力齿轮在于输出轴4锁紧后,主动力齿轮在转动时避免与壳体发生直接摩擦,通过轴承设计保证主动力齿轮相对于轴承径向的径向定位,可有效延长主动力齿轮的使用寿命。在工作时,输出轴4、环形凸颈部7和主动力齿轮同步转动,环形凸颈部7与壳体之间也可通过轴承转动配合,避免发生摩擦。
[0019]如此设计的可靠型电动腔镜切割吻合器,结构设计合理,主动力齿轮与输出轴4的配合,上方采用螺栓锁紧配合,下方采用环形凸颈部7进行承托,可从上下两端对主动力齿轮与输出轴4的轴向位置进行定位固定,不易受外力影响。即使副传动齿轮在离合器作用下沿轴向进行上下位移,与主动力齿轮进行摩擦,由于主动力齿轮两端均有定位锁紧结构,主动力齿轮与输出轴4之间的轴向定位是稳固可靠的,不易发生传动失效的情况。同时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可靠型电动腔镜切割吻合器,包括壳体,壳体内设有闭合激发系统,所述的闭合激发系统包括电机(8)、主动力齿轮、副传动齿轮、离合器和齿杆(9),所述的主动力齿轮与副传动齿轮啮合传动,所述的副传动齿轮在离合器作用下与齿杆(9)啮合或脱离,其特征在于:所述的电机(8)具有输出轴(4),所述的输出轴(4)外周面外突具有环形凸颈部(7),所述的主动力齿轮中间具有供输出轴(4)插入的贯穿孔,所述的贯穿孔直径小于环形凸颈部(7)的外径,所述的输出轴(4)插入贯穿孔、主动力齿轮下端面压接在环形凸颈部(7)的上端端面上,所述的输出轴(4)顶部开有螺纹孔,所述的主动力齿轮上端端面则具有将主动力齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海龙吴宇雷丁喜全钟意杨鹏飞
申请(专利权)人:江苏孜航精密五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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