一种隐藏式机箱盖板固定扣制造技术

本发明专利技术涉及机箱设备技术领域，特别涉及一种隐藏式机箱盖板固定扣。所述固定扣包括卡扣本体和扣钉，所述卡扣本体包括用于安装在机箱架构上的扣座，所述扣座上安装有活动卡杆以及安装有用于控制活动卡杆复位的定位件，所述活动卡杆的一端与定位件连接且安装有铁片，所述扣钉的一端与待安装盖板的内表面固定连接，所述扣钉的另一端上设置有卡接槽用于与所述活动卡杆的另一端卡接。通过使用本发明专利技术的固定扣去固定盖板，使到机箱的外表面没有外露的螺丝头，且固定扣完全隐藏于机箱内部，外形美观，由于机箱外表面没有外露的螺丝头，所以防水效果会更好。另外，通过活动卡杆对卡接槽进行卡接，安装和拆卸方便、结构简单、牢固且耐用。牢固且耐用。牢固且耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式机箱盖板固定扣


[0001]本专利技术涉及机箱设备
，特别涉及一种隐藏式机箱盖板固定扣。

技术介绍

[0002]机箱一般包括外壳、支架、盖板等，其中外壳一般用钢板和塑料结合制成，硬度高，主要起保护机箱内部元件的作用，标准机箱是按照通用且固定尺寸并遵守国标的箱体，广泛用于电脑、仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制、精密机械等行业。
[0003]目前机箱的盖板一般采用以下几种方式进行固定：第一是通过螺丝的方式进行固定；第二是采用卡扣的方式进行固定；第三是采用铆钉或者焊接的方式固定。现有技术主要存在以下问题：通过螺丝的方式进行固定时螺丝会在机箱的外表面留下螺丝头，影响产品外观，且防水性能不好；采用卡扣的方式一般是特定机箱采用的结构，没有通用性；而通过铆钉和焊接固定的机箱零部件一般不能拆卸。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于至少解决
技术介绍
中提出的问题之一，为实现本专利技术的目的，采用以下技术方案：
[0005]一种隐藏式机箱盖板固定扣，所述固定扣包括卡扣本体和扣钉，所述卡扣本体包括用于安装在机箱架构上的扣座，所述扣座上安装有活动卡杆以及安装有用于控制活动卡杆复位的定位件，所述活动卡杆的一端与定位件连接且安装有铁片，所述扣钉的一端与待安装盖板的内表面固定连接，所述扣钉的另一端上设置有卡接槽用于与所述活动卡杆的另一端卡接，当所述扣钉插入扣座时，所述活动卡杆的另一端会卡住扣钉的卡接槽，扣钉会被锁定无法拔出。
[0006]进一步的改进在于，所述定位件为弹簧，所述弹簧的一端与扣座连接，所述弹簧的另一端与所述活动卡杆的一端连接。
[0007]进一步的改进在于，所述扣钉的一端与待安装盖板的内表面通过压铆的方式固定连接。
[0008]进一步的改进在于，所述扣座的两端设置有螺孔用于通过螺丝把扣座固定在机箱架构上，所述扣座上设置有用于供活动卡杆转动的条形通槽以及用于供扣钉插入的通孔。
[0009]进一步的改进在于，所述扣座和活动卡杆的杆体上均设置有安装孔，所述扣座和活动卡杆之间通过转轴穿过安装孔实现连接。
[0010]进一步的改进在于，所述机箱架构包括安装板，所述安装板上设置有倒角孔，所述安装板上与所述条形通槽相应位置处设置有避让通槽以及设置用于供扣钉穿过的避让孔。
[0011]进一步的改进在于，当所述弹簧处于自然状态时，所述铁片处于倾斜状态。
[0012]进一步的改进在于，所述盖板、扣座、活动卡杆、扣钉均由铝合金材料制作而成。
[0013]进一步的改进在于，所述扣钉的拆卸方法包括：在盖板的外表面上与铁片相对应的位置处放置磁铁，通过磁铁吸引铁片使到活动卡杆的一端向上转动，而活动卡杆的另一
端则向下转动，活动卡杆不再与卡接槽卡接，把盖板和扣钉一起向上拔出使扣钉脱离扣座。
[0014]本专利技术的有益效果：
[0015]在安装机箱盖板时，机箱盖板内表面的扣钉的另一端插入扣座中并与扣座上的活动卡杆的另一端卡接从而对扣钉进行固定，使扣钉不能被拔出，通过扣钉的固定从而实现对机箱盖板的固定。当需要拆卸盖板时，在盖板的外表面上与铁片相对应的位置处放置磁铁，通过磁铁吸引铁片使到活动卡杆的一端向上转动，而活动卡杆的另一端则向下转动，活动卡杆不再与卡接槽卡接，扣钉可以向上拔出脱离扣座从而实现盖板的拆卸。
[0016]本专利技术通过固定扣对机箱盖板进行固定，具有以下好处：机箱的外表面没有外露的螺丝头，且固定扣完全隐藏于机箱内部，外形美观，由于机箱外表面没有外露的螺丝头，所以防水效果会更好。另外，通过活动卡杆对卡接槽进行卡接，安装和拆卸方便、结构简单、牢固且耐用。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种隐藏式机箱盖板固定扣与机箱盖板的安装结构示意图；
[0018]图2为本专利技术一种隐藏式机箱盖板固定扣中通过磁铁吸引铁片后的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术中扣钉与机箱盖板内表面连接结构示意图；
[0020]图4为本专利技术中扣钉的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术中卡扣本体与安装板的连接结构示意图；
[0022]图6为本专利技术中卡扣本体的结构示意图；
[0023]图7为本专利技术中卡扣本体的爆炸结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1、扣钉；2、扣座；3、活动卡杆；4、弹簧；5、铁片；6、盖板；7、卡接槽；8、螺孔；9、螺丝；10、条形通槽；11、通孔；12、安装孔；13、转轴；14、安装板；15、避让通槽；16、避让孔；17、倒角孔。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此附图仅显示与本专利技术有关的构成。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“安装在”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“与”、“和”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0029]请参考附图1
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附图7，如图1、图2所示，本专利技术实施例提出一种隐藏式机箱盖板固定扣，所述固定扣用于机箱盖板6与机箱本体(图中未示出)之间的安装，所述固定扣包括卡扣本体和扣钉1，所述卡扣本体包括用于安装在机箱架构上的扣座2，所述扣座2上安装有活动卡杆3以及安装有用于控制活动卡杆3复位的定位件，所述活动卡杆3的一端与定位件连接且安装有铁片5，所述扣钉1的一端与待安装盖板6的内表面固定连接，所述扣钉1的另一端上设置有卡接槽7用于与所述活动卡杆3的另一端卡接，当所述扣钉1插入扣座2时，所述活动卡杆3的另一端会卡住扣钉1的卡接槽7，扣钉1会被锁定无法拔出。
[0030]所述扣钉1的拆卸方法包括：在盖板6的外表面上与铁片5相对应的位置处放置磁铁(图中未示出)，通过磁铁吸引铁片5使到活动卡杆3的一端向上转动，而活动卡杆3的另一端则向下转动，活动卡杆3不再与卡接槽7卡接，把盖板6和扣钉1一起向上拔出使扣钉1脱离扣座2。
[0031]本实施例的安装原理：在安装机箱盖板6时，机箱盖板6内表面的扣钉1的另一端插入扣座2中并与扣座2上的活动卡杆3的另一端卡接从而对扣钉1进行固定，使扣钉1不能被拔出，通过扣钉1的固定从而实现对机箱盖板6的固定。当需要拆卸盖板6时，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式机箱盖板固定扣，其特征在于，所述固定扣包括卡扣本体和扣钉，所述卡扣本体包括用于安装在机箱架构上的扣座，所述扣座上安装有活动卡杆以及安装有用于控制活动卡杆复位的定位件，所述活动卡杆的一端与定位件连接且安装有铁片，所述扣钉的一端与待安装盖板的内表面固定连接，所述扣钉的另一端上设置有卡接槽用于与所述活动卡杆的另一端卡接，当所述扣钉插入扣座时，所述活动卡杆的另一端会卡住扣钉的卡接槽，扣钉会被锁定无法拔出。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式机箱盖板固定扣，其特征在于，所述定位件为弹簧，所述弹簧的一端与扣座连接，所述弹簧的另一端与所述活动卡杆的一端连接。3.根据权利要求1所述的一种隐藏式机箱盖板固定扣，其特征在于，所述扣钉的一端与待安装盖板的内表面通过压铆的方式固定连接。4.根据权利要求1所述的一种隐藏式机箱盖板固定扣，其特征在于，所述扣座的两端设置有螺孔用于通过螺丝把扣座固定在机箱架构上，所述扣座上设置有用于供活动卡杆转动的条形通槽以及用于供扣钉插入的通孔。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋华君，邓均朝，许宏彬，
申请(专利权)人：广东永锢电子机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：