本实用新型专利技术公开了一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，包括墙体，墙体一端设置有收纳箱，收纳箱内设置有调节组件，调节组件一端设置有监测报警组件，监测报警组件靠近收纳箱四周设置有清理组件，本实用新型专利技术通过上述各个机构的相互配合，可以对灰尘进行收集清理，并且还可以保证监测箱内部电器设备的使用寿命，同时还可以对空气中的有害气体进行监测，从而可以避免危害工作人员的健康。从而可以避免危害工作人员的健康。从而可以避免危害工作人员的健康。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置
[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体来说，涉及一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置。
技术介绍
[0002]隧道，在我国的各大交通网中十分常见，尤其是处于山区附近，出现的更是十分频繁，在隧道施工时会破坏地质结构，容易产生大量气体和粉尘等物质，特别是在地下隧道施工过程中，更容易破坏土地而使地底有害气体泄漏，从而危害工作人员的健康。
[0003]但是，现有的有害气体监测及报警装置一般是直接安装在隧道的顶壁上，在施工和使用过程中，会产生很大的灰尘，有害气体监测及报警装置很容易进灰，使用时，不能很好地防尘，影响了装置的使用寿命。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，具备避免灰尘进入，对气体监测及报警装置受到损伤的优点，进而解决了现有技术中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述避免灰尘进入，对气体监测及报警装置受到损伤的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，包括墙体，墙体一端设置有收纳箱，收纳箱内设置有调节组件，调节组件一端设置有监测报警组件，监测报警组件靠近收纳箱四周设置有清理组件。
[0010]进一步的，为了更好的在使用时进行调节，调节组件包括收纳箱一端设置的分隔板，分隔板一端设置有驱动电机，驱动电机输出端设置有缠绕筒，缠绕筒内连接有连接线。
[0011]进一步的，为了更好的对连接线进行收纳，缠绕筒靠近分隔板开设有移动口，连接线穿设在移动口内与监测报警组件连接，且连接线与监测报警组件之间设置有连接部件。
[0012]进一步的，为了更好的对隧道内部的空气进行监测，监测报警组件包括连接部件一端连接的监测箱，监测箱设置为中空，监测箱四周开设有检测孔，监测箱内设置有监测设备、控制主机，收纳箱一侧设置有报警灯。
[0013]进一步的，为了更好的方便拆卸，连接部件包括监测箱一端等距设置的吊环，吊环内设置有连接环，连接环一端设置在连接线一端。
[0014]进一步的，为了更好的清理监测箱表面的灰尘，清理组件包括收纳箱四周设置的收集罩，收集罩一端连接有收集管，所述收集管一侧连接有连接管，所述连接管中部设置有过滤箱，所述连接管一端设置有输送泵，所述输送泵设置在所述分隔板一端。
[0015]进一步的，为了更好的进行过滤，过滤箱内设置为中空，过滤箱内部两端设置有凹型安装板，凹型安装板内设置有过滤网。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了，具备以下有益效果：
[0018](1)、通过在连接线一端设置清理组件，便于在监测箱表面有灰尘时，可以对灰尘进行收集清理，并且还可以保证监测箱内部电器设备的使用寿命，同时设置监测报警组件，便于在隧道施工时，可以对空气中的有害气体进行监测，从而可以避免危害工作人员的健康。
[0019](2)、通过在收纳箱内设置调节组件，便于在监测箱表面附着灰尘时或者对监测箱内部电器设备进行检查维修时，方便进行调节以及提升工作效率同时通过设置连接部件，便于在监测箱内部电器设备进行检查维修时，可以方便进行拆卸，从而进一步保证工作效率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置结构示意图；
[0022]图2是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置剖视结构示意图；
[0023]图3是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置调节组件结构示意图；
[0024]图4是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置监测报警组件结构示意图；
[0025]图5是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置清理组件结构示意图；
[0026]图6是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置过滤箱内部结构示意图；
[0027]图7是根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置连接部件结构示意图。
[0028]图中：
[0029]1、墙体；2、收纳箱；3、调节组件；301、分隔板；302、驱动电机；303、缠绕筒；304、连接线；4、监测报警组件；401、监测箱；402、检测孔；403、监测设备；404、控制主机；405、报警灯；5、清理组件；501、收集罩；502、收集管；503、连接管；504、输送泵；6、移动口；7、连接部件；701、吊环；702、连接环；8、过滤箱；9、凹型安装板；10、过滤网。
具体实施方式
[0030]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0031]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1－图7所示，根据本技术实施例的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，包括墙体1，用于固定有害气体监测及报警装置；
[0032]墙体1一端设置有收纳箱2，用于对监测箱401进行收纳；
[0033]监测报警组件4靠近收纳箱2四周设置有清理组件5，用于对灰尘进行清理；
[0034]并且清理组件5包括收纳箱2四周设置的收集罩501，且收集罩501设置为梯形结构，收集罩501靠近收纳箱2四周开设有安装口，收集罩501一端连接有收集管502，收集管502一侧连接有连接管503，连接管503中部设置有过滤箱8，连接管503一端设置有输送泵504，且输送泵504一端设置有输出管，在实际使用时，可在收纳箱2表面开设散热孔，并且散热孔还可以设置防尘装置，输送泵504设置在分隔板301一端，过滤箱8内设置为中空，过滤箱8内部两端设置有凹型安装板9，凹型安装板9内设置有过滤网10，且过滤网10通过卡接的方式与凹型安装板9进行连接。
[0035]通过本技术的上述方案，在监测箱401表面出现灰尘时，通过传感器进行识别，然后与调节组件3电性连接，将监测箱401拉回到收纳箱2内，然后通过控制主机404使输送泵504启动，接着输送泵504将监测箱401表面附着的灰尘通过收集罩501进行收集，然后被吸入的灰尘通过收集管502输送到连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，包括墙体(1)，其特征在于：所述墙体(1)一端设置有收纳箱(2)，所述收纳箱(2)内设置有调节组件(3)；所述调节组件(3)一端设置有监测报警组件(4)；所述监测报警组件(4)靠近所述收纳箱(2)四周设置有清理组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，其特征在于，所述调节组件(3)包括所述收纳箱(2)一端设置的分隔板(301)，所述分隔板(301)一端设置有驱动电机(302)，所述驱动电机(302)输出端设置有缠绕筒(303)，所述缠绕筒(303)内连接有连接线(304)。3.根据权利要求2所述的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，其特征在于，所述缠绕筒(303)靠近所述分隔板(301)开设有移动口(6)，所述连接线(304)穿设在移动口(6)内与所述监测报警组件(4)连接，且连接线(304)与所述监测报警组件(4)之间设置有连接部件(7)。4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道用有害气体监测及报警装置，其特征在于，所述监测报警组件(4)包括所述连接部件(7)一端连接的监测箱(401)，所述监测箱(401)设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：林业盛，
申请(专利权)人：宁数聚数据信息技术南京有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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