一种钢构件拼装连接件制造技术

技术编号:36265319 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-07 10:04
本实用新型专利技术公开了一种钢构件拼装连接件,具体涉及钢结构领域,包括连接环形机构和周侧连接机构,所述连接环形机构包括卡位推板,所述卡位推板的外侧焊接有卡柱块,所述卡位推板的外侧通过卡位推板的卡柱块卡接有环形架,所述环形架与卡位推板的卡柱块贴合处设置有阻挡板,所述卡位推板的内侧插接有扭矩弹簧杆,扭矩弹簧板和气囊伸缩杆回来将压力传递至安置连接板,则安置连接板表面拼装焊接的组件联合处会随着安置连接板来回的压力来回震动,震力会逐渐破坏焊接内部的应力结构,进而完成对于焊接件的拆除,从而实现了焊接连接件的连接端不会通过暴力拆除,且防止焊接连接件发生严重变形或者折断。重变形或者折断。重变形或者折断。

【技术实现步骤摘要】
一种钢构件拼装连接件


[0001]本技术涉及钢结构
,更具体地说,本技术涉及一种钢构件拼装连接件。

技术介绍

[0002]钢构件是指用角钢、钢板、槽钢、H型钢等型钢或它们的组合制作的结构构件,有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,其承载能力大小影响着钢构工程建设的质量,是钢构工程建设中不可缺少的一部分,而钢构件通常会用于与其他连接件进行拼装,进而实现建筑的制造。
[0003]但是目前的拼装连接件在进行拼装后,工人会使用焊接技术对拼装后的组件交接处进行焊接,而焊接件进行焊接后,后期想要拆除,较为困难,通常暴力拆除连接件后,连接件的连接端会发生严重变形或者折断,而修复较为困难,消耗了较多的成本,因此,我们提出了一种钢构件拼装连接件。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种钢构件拼装连接件,通过扭矩弹簧板和气囊伸缩杆回来将压力传递至安置连接板,则安置连接板表面拼装焊接的组件联合处会随着安置连接板来回的压力来回震动,震力会逐渐破坏焊接内部的应力结构,进而完成对于焊接件的拆除以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢构件拼装连接件,包括连接环形机构和周侧连接机构,所述连接环形机构包括卡位推板,所述卡位推板的外侧焊接有卡柱块,所述卡位推板的外侧通过卡位推板的卡柱块卡接有环形架,所述环形架与卡位推板的卡柱块贴合处设置有阻挡板,所述卡位推板的内侧插接有扭矩弹簧杆,所述扭矩弹簧杆的外侧缠绕有缓冲弹簧,所述扭矩弹簧杆的底端插接有制动压块,所述制动压块的内侧卡接有打桩插杆;
[0006]所述周侧连接机构包括曲形卡架,所述曲形卡架的数量为两组,所述曲形卡架的一侧插接有引导滑柱,所述曲形卡架的外侧卡接有辅助插杆架,所述辅助插杆架的一侧插接有固定挡板,两组所述曲形卡架以辅助插杆架为中心线呈轴对称状态设置,所述连接环形机构卡接在周侧连接机构的外侧。
[0007]在一个优选地实施方式中,所述连接环形机构的底端插接有连接件支撑机构,所述周侧连接机构的底端卡接有钢构件连接机构。
[0008]在一个优选地实施方式中,所述周侧连接机构还包括联动杆,所述联动杆插接在辅助插杆架的外侧,所述曲形卡架与引导滑柱的贴合部位设置有防滑块。
[0009]在一个优选地实施方式中,所述连接件支撑机构包括辅助压盘块,所述辅助压盘块插接在打桩插杆的底端,所述辅助压盘块的底端插接有气囊伸缩杆,所述辅助压盘块的底端螺栓连接有扭矩弹簧板。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述连接件支撑机构还包括限位卡板,所述辅助压盘块的底端通过气囊伸缩杆插接有安置连接板,所述限位卡板的数量为两个,两个所述限位卡板焊接在安置连接板的外表面。
[0011]在一个优选地实施方式中,所述钢构件连接机构包括制动推杆,所述制动推杆的数量为两组,两组所述制动推杆插接在联动杆的内腔,两组所述制动推杆的外侧卡接有活动卡块,所述活动卡块的内侧插接有伸缩曲杆,所述伸缩曲杆的外侧插接有直角固定架,所述直角固定架卡接在安置连接板的外侧,所述直角固定架的内侧开设有螺栓孔。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]1、扭矩弹簧板和气囊伸缩杆回来将压力传递至安置连接板,则安置连接板表面拼装焊接的组件联合处会随着安置连接板来回的压力来回震动,震力会逐渐破坏焊接内部的应力结构,进而完成对于焊接件的拆除,从而实现了焊接连接件的连接端不会通过暴力拆除,且防止焊接连接件发生严重变形或者折断;
[0014]2、辅助插杆架通过环形架带动向下移动,调整了扭矩弹簧杆的移动高度,根据安置连接板的位置,可将环形架和移动至合适敲击安置连接板的高度,便于调整敲击高度。
附图说明
[0015]图1为本技术连接件支撑机构的结构示意图。
[0016]图2为本技术扭矩弹簧杆的结构示意图。
[0017]图3为本技术钢构件连接机构的结构示意图。
[0018]图4为本技术气囊伸缩杆的结构示意图。
[0019]附图标记为:1、连接件支撑机构;101、辅助压盘块;102、气囊伸缩杆;103、扭矩弹簧板;104、限位卡板;105、安置连接板;2、连接环形机构;201、卡位推板;202、扭矩弹簧杆;203、环形架;204、制动压块;205、打桩插杆;3、周侧连接机构;301、固定挡板;302、曲形卡架;303、引导滑柱;304、辅助插杆架;305、联动杆;4、钢构件连接机构;401、直角固定架;402、伸缩曲杆;403、活动卡块;404、制动推杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1

2,实施例1:一种钢构件拼装连接件,包括连接环形机构2和周侧连接机构3,连接环形机构2包括卡位推板201,卡位推板201的外侧焊接有卡柱块,卡位推板201的外侧通过卡位推板201的卡柱块卡接有环形架203,环形架203与卡位推板201的卡柱块贴合处设置有阻挡板,卡位推板201的内侧插接有扭矩弹簧杆202,扭矩弹簧杆202的外侧缠绕有缓冲弹簧,扭矩弹簧杆202的底端插接有制动压块204,制动压块204的内侧卡接有打桩插杆205;
[0022]周侧连接机构3包括曲形卡架302,曲形卡架302的数量为两组,曲形卡架302的一侧插接有引导滑柱303,曲形卡架302的外侧卡接有辅助插杆架304,辅助插杆架304的一侧
插接有固定挡板301,两组曲形卡架302以辅助插杆架304为中心线呈轴对称状态设置,连接环形机构2卡接在周侧连接机构3的外侧,连接件支撑机构1还包括限位卡板104,辅助压盘块101的底端通过气囊伸缩杆102插接有安置连接板105。
[0023]需要说明的是,其中钢构件后期需要拆除时,工作人员手动抡起小锤撞击扭矩弹簧杆202,扭矩弹簧杆202在卡位推板201的内腔向辅助压盘块101的顶端方向移动,扭矩弹簧杆202将压力传递至制动压块204,制动压块204通过打桩插杆205将压力传递至辅助压盘块101表面,辅助压盘块101将压力传输至气囊伸缩杆102,气囊伸缩杆102会被压缩,则气囊伸缩杆102内部的气压会由于自身的恢复性,向原来的位置移动,根据气囊伸缩杆102和扭矩弹簧板103自带一定的弹性系数,此时辅助压盘块101会随着气囊伸缩杆102来回移动,扭矩弹簧板103和气囊伸缩杆102回来将压力传递至安置连接板105,则安置连接板105表面拼装焊接的组件联合处会随着安置连接板105来回的压力来回震动,震力会逐渐破坏焊接内部的应力结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢构件拼装连接件,包括连接环形机构(2)和周侧连接机构(3),其特征在于:所述连接环形机构(2)包括卡位推板(201),所述卡位推板(201)的外侧焊接有卡柱块,所述卡位推板(201)的外侧通过卡位推板(201)的卡柱块卡接有环形架(203),所述环形架(203)与卡位推板(201)的卡柱块贴合处设置有阻挡板,所述卡位推板(201)的内侧插接有扭矩弹簧杆(202),所述扭矩弹簧杆(202)的外侧缠绕有缓冲弹簧,所述扭矩弹簧杆(202)的底端插接有制动压块(204),所述制动压块(204)的内侧卡接有打桩插杆(205);所述周侧连接机构(3)包括曲形卡架(302),所述曲形卡架(302)的数量为两组,所述曲形卡架(302)的一侧插接有引导滑柱(303),所述曲形卡架(302)的外侧卡接有辅助插杆架(304),所述辅助插杆架(304)的一侧插接有固定挡板(301),两组所述曲形卡架(302)以辅助插杆架(304)为中心线呈轴对称状态设置,所述连接环形机构(2)卡接在周侧连接机构(3)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种钢构件拼装连接件,其特征在于:所述连接环形机构(2)的底端插接有连接件支撑机构(1),所述周侧连接机构(3)的底端卡接有钢构件连接机构(4)。3.根据权利要求2所述的一种钢构件拼装连接件,其特征在于:所述周侧连接机构(3)还包括联动杆(305...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤晓明高纪胜
申请(专利权)人:上海轻杰重工设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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