一种汽车保险丝支架生产用注塑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车保险丝支架技术领域，尤其为一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，包括上模具和下模具，所述上模具和下模具之间设置有用于固定限位的限位组件，所述下模具内部设置有用于分离的分离组件，本实用新型专利技术便于对模具进行装卸，并且使模具拼接的更加紧密固定，从而防止在注塑过程中模具松动，保证了注塑质量。塑质量。塑质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险丝支架生产用注塑装置


[0001]本技术涉及汽车保险丝支架
，具体为一种汽车保险丝支架生产用注塑装置。

技术介绍

[0002]汽车仪表板横梁总成是仪表板系统内部骨架，汽车保险丝通常安装在仪表板横梁处，现有的汽车保险丝支架通常通过注塑生产。
[0003]根据申请号为CN202020917049.4的专利文献所提供的一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，包括上模板，所述上模板的下方设置有下模板，所述上模板下端面上的设置有上模腔，所述下模板的上端面上设置有下模腔，所述上模腔与下模腔之间设置有芯块，所述下模板的下方设置有顶针板，所述顶针板上设置有一组顶针。本技术是一种结构简单，注塑效率高，脱模效果好的汽车保险丝支架生产用注塑装置。
[0004]上述专利中的汽车保险丝支架生产用注塑装置实现了注塑效率高，脱模效果好，但是在对保险丝支架进行注塑过程中，模具通常是使用螺栓进行固定，但是螺栓长时间使用会出现松动降低固定效果，从而会影响注塑效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车保险丝支架生产用注塑装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，包括上模具(1)和下模具(5)，其特征在于：所述上模具(1)和下模具(5)之间设置有用于固定限位的限位组件，所述下模具(5)内部设置有用于分离的分离组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，其特征在于：所述限位组件包括有设置在上模具(1)内部的多个第一滑槽(2)，多个所述第一滑槽(2)内壁均设置有第一空腔(201)，所述第一空腔(201)内壁设置有连接杆(3)，所述连接杆(3)外壁设置有固定块(301)，所述连接杆(3)外壁设置有支撑板(302)，所述支撑板(302)与固定块(301)之间设置有高强度弹簧(303)，所述连接杆(3)底部设置有卡块(304)，所述连接杆(3)顶部设置有限位块(4)，所述限位块(4)顶部设置有拉杆(401)，所述下模具(5)表面设置有多个第二滑槽(6)，多个所述第二滑槽(6)内壁均设置有斜块(7)。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，其特征在于：所述连接杆(3)与固定块(301)一体成型，所述支撑板(302)为中空设计其内壁与连接杆(3)滑动接触，所述支撑板(302)通过限位滑块与第一空腔(201)内壁滑动连接，所述高强度弹簧(303)两端均通过焊接方式与支撑板(302...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振，刘海霞，刘博，刘珣，王旋，张政，
申请(专利权)人：安徽振珣汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：