一种家具运输用防碰撞弹性系统及其方法技术方案

本发明专利技术涉及家具运输技术领域，具体是涉及一种家具运输用防碰撞弹性系统，应用于运输车的车厢内，包括车厢内设置有驱动机构、多个传动架和两个滑轨；多个传动架上均设置有第一支撑架和两个第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架上均设置有与外部充气装置连接的气囊，气囊上设置有调节组件，通过外部充气装置对第一支撑架和第二支撑架上的气囊充气，使气囊充盈，通过气囊对不同形状的家具包裹由此可更好地固定家具，通过气囊的弹性起到减震的作用，减少家具在运输过程中发生碰撞的可能，且气囊可重复使用，其气源的获得较为简单，成本较现有的技术更加的低廉，在卸载家具时无需像现有技术中对固定架进行拆卸，减轻工作人员的负担，减少了木材的浪费。减少了木材的浪费。减少了木材的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种家具运输用防碰撞弹性系统及其方法


[0001]本专利技术涉及家具运输
，具体是涉及一种家具运输用防碰撞弹性系统及其方法。

技术介绍

[0002]现有的运输车在运输家具时无法为家具提供足够的防护，在运输的过程中容易造成家具的损伤，在运输车装车前家具的周侧一般会建造一个简易的木质的固定架，通过固定架对于家具进行固定，起到对于家具进行防护的作用，最后将木质的固定架和家具一同放置于运输车的车厢内，由于木质的固定架并不具有弹性，仅起到固定家具的作用，使得其并不能对运输过程中的颠簸具有减震的作用，且固定架一般句矩形结构的架体，固定架不能很好的与不同形状的家具贴合，使得家具在运输的过程中会发生晃动，在家具固定后会有发生碰撞的可能，从而造成家具的损坏，同时木质的固定架并不利于环保，在家具卸车后，需要将木质的固定架丢弃，使得其不能反复使用，造成木材的浪费。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，提供一种家具运输用防碰撞弹性系统及其方法，通过外部充气装置对于第一支撑架和第二支撑架上的气囊进行充气，使得气囊充盈，通过气囊对不同形状的家具进行包裹，由此可更好地固定家具，通过气囊的弹性起到减震的作用，减少家具在运输过程中发生碰撞的可能，且气囊可重复使用，其气源的获得较为简单，成本较现有的木质固定架更加的低廉，且在卸载家具时无需像现有技术中对于木质的固定架进行拆卸，减轻工作人员的负担，减少了木材的浪费。
[0004]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0005]一种家具运输用防碰撞弹性系统，应用于运输车的车厢内，车厢内设置有驱动机构、多个传动架和两个滑轨；
[0006]两个滑轨相互平行的位于车厢内的底部；
[0007]驱动机构位于多个传动架的上方，且多个传动件均与驱动机构传动连接；
[0008]多个传动架上均设置有第一支撑架和两个第二支撑架，两个第二支撑架分别位于传动架的两端上，且两个第二支撑架分别与两个滑轨滑动配合，第一支撑架能滑动的位于两个第二支撑架之间，且第一支撑架的滑动方向与传动架的滑动方向相互垂直；
[0009]第一支撑架和第二支撑架上均设置有与外部充气装置连接的气囊，气囊上设置有调节组件，调节组件用于调节气囊在支撑架上的高度。
[0010]优选的，驱动机构包括固定架、多个第一连接杆和两个第二连接杆，固定架位于车厢内的顶部的其中一端上，车厢内靠近固定架一侧的传动架与固定架连接，两个第二连接杆的其中一端铰接于靠近固定架一侧的传动架上，剩余的传动架的中部均与两个第一连接杆的中部铰接，相邻的两个传动架上的两个第一连接杆的端部相互铰接，两个第二连接杆的另外一端分别其旁侧的传动架上的两个第一连接杆的其中一端铰接。
[0011]优选的，驱动机构还包括丝杆、驱动架、同步带、旋转轴、手摇杆、两个安装板和两个同步轮，两个安装板位于其中一个滑轨的旁侧，丝杆呈水平状态能转动的位于两个安装板之间，旋转轴能转动的位于丝杆的上方，两个同步轮分别套设于丝杆和旋转轴上，同步带套设于两个同步轮上，手摇杆与旋转轴固定连接，驱动架套设于丝杆上，且驱动架与丝杆螺纹配合，驱动架与其中一个传动架上的第二支撑架固定连接。
[0012]优选的，多个传动架上的两个第二支撑架之间均设置有滑动杆，滑动杆为六棱柱结构，第一支撑架的顶部设置有与滑动杆相互匹配的安装孔，第一支撑架的底部设置有多个万向轮。
[0013]优选的，多个第一支撑架的安装孔外设置有多个环绕与其轴线的弹性的夹持臂，多个夹持臂均为半圆弧状的结构，且多个夹持臂的轴线同轴设置，多个夹持臂的外侧壁上均设置有螺纹，多个夹持臂上套设有螺母，螺母与多个夹持臂螺纹配合。
[0014]优选的，第一支撑架和第二支撑架上均设置有四个呈竖直状态的支撑杆，支撑杆为弹性材料制成，气囊的数量与支撑杆的数量相同且一一对应，气囊分别套设于支撑杆上。
[0015]优选的，第一支撑架和第二支撑架的中央设置有呈竖直状态的导向杆，调节组件包括滑块，滑块上设置有两个与支撑杆相互匹配的卡环，且卡环套设于气囊的外侧。
[0016]优选的，导向杆上设置有多个等距沿其轴线设置的定位孔，卡环上设置于与其螺纹配合的螺杆，螺杆能插入定位孔内。
[0017]优选的，第一支撑架和第二支撑架的底部均设置有底座，底座为空心的结构设置，第一支撑架和第二支撑架上的气囊均套设于底座上，相邻的两个第一支撑架和相邻的两个第二支撑架的底座之间设置有相互连通的波纹管。
[0018]一种家具运输用防碰撞弹性系统的使用方法，包括有以下步骤：
[0019]S1a、通过启动驱动机构，驱动机构带动多个传动架的移动，传动架的移动会带动其两端的两个第二支撑架沿滑轨的方向进行滑动，直至第二支撑架移动至与家具适配的位置上；
[0020]S1b、通过推动第一支撑架，使得第一支撑架在两个第二支撑架之间滑动，直至第一支撑架移动与家具适配的位置上；
[0021]S1c、通过带动调节组件，使得调节组件对于第一支撑架和第二支撑架上的气囊的高度进行调节，直至第一支撑架和第二支撑架上的气囊符合家具的高度需求；
[0022]S2、通过外部充气装置对于多个第一支撑架和第二支撑架上的气囊进行充气，通过气囊包裹家具。
[0023]本专利技术相比较于现有技术的有益效果是：
[0024]1.本专利技术通过外部充气装置对于第一支撑架和第二支撑架上的气囊进行充气，使得气囊充盈，通过气囊的设置，使得在固定家具时，气囊可根据不同形状的家具都进行贴合，由此可更好地固定家具，同时由于气囊内部充盈的空气，使得气囊具有一定的弹性，在运输的过程中其能起到对于家具进行减震的作用，使得家具在运输的过程中可以减少发生碰撞的可能，且气囊可重复使用，其气源的获得较为简单，成本较现有的木质固定架更加的低廉，且在卸载家具时无需像现有技术中对于木质的固定架进行拆卸，减轻工作人员的负担，减少了木材的浪费。
[0025]2.本专利技术通过第二支撑架和第一支撑架的配合，使得家具在长度方向和宽度方向
均可被稳定的夹持，使得运输过程中的家具不易损坏，在配合调节组件的设置，对于气囊的高度进行进一步的调节，使得设备的适配性更高，使得设备对于家具的碰撞能力得到进一步的提升。
附图说明
[0026]图1是一种家具运输用防碰撞弹性系统的整体的立体结构示意图；
[0027]图2是一种家具运输用防碰撞弹性系统中车厢内的立体结构示意图；
[0028]图3是一种家具运输用防碰撞弹性系统中驱动机构的局部的顶视图；
[0029]图4是一种家具运输用防碰撞弹性系统中传动架的立体结构示意图；
[0030]图5是一种家具运输用防碰撞弹性系统中车厢内的底板的立体结构示意图；
[0031]图6是一种家具运输用防碰撞弹性系统中驱动机构的局部的立体结构示意图；
[0032]图7是一种家具运输用防碰撞弹性系统中第二支撑架的立体结构示意图一；
[0033]图8是一种家具运输用防碰撞弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种家具运输用防碰撞弹性系统，应用于运输车的车厢(1)内，其特征在于，车厢(1)内设置有驱动机构(2)、多个传动架(3)和两个滑轨(11)；两个滑轨(11)相互平行的位于车厢(1)内的底部；驱动机构(2)位于多个传动架(3)的上方，且多个传动件均与驱动机构(2)传动连接；多个传动架(3)上均设置有第一支撑架(31)和两个第二支撑架(32)，两个第二支撑架(32)分别位于传动架(3)的两端上，且两个第二支撑架(32)分别与两个滑轨(11)滑动配合，第一支撑架(31)能滑动的位于两个第二支撑架(32)之间，且第一支撑架(31)的滑动方向与传动架(3)的滑动方向相互垂直；第一支撑架(31)和第二支撑架(32)上均设置有与外部充气装置连接的气囊(4)，气囊(4)上设置有调节组件(41)，调节组件(41)用于调节气囊(4)在支撑架上的高度。2.根据权利要求1所述的一种家具运输用防碰撞弹性系统，其特征在于，驱动机构(2)包括固定架(21)、多个第一连接杆(211)和两个第二连接杆(212)，固定架(21)位于车厢(1)内的顶部的其中一端上，车厢(1)内靠近固定架(21)一侧的传动架(3)与固定架(21)连接，两个第二连接杆(212)的其中一端铰接于靠近固定架(21)一侧的传动架(3)上，剩余的传动架(3)的中部均与两个第一连接杆(211)的中部铰接，相邻的两个传动架(3)上的两个第一连接杆(211)的端部相互铰接，两个第二连接杆(212)的另外一端分别其旁侧的传动架(3)上的两个第一连接杆(211)的其中一端铰接。3.根据权利要求2所述的一种家具运输用防碰撞弹性系统，其特征在于，驱动机构(2)还包括丝杆(241)、驱动架(242)、同步带(221)、旋转轴(23)、手摇杆(231)、两个安装板(24)和两个同步轮(22)，两个安装板(24)位于其中一个滑轨(11)的旁侧，丝杆(241)呈水平状态能转动的位于两个安装板(24)之间，旋转轴(23)能转动的位于丝杆(241)的上方，两个同步轮(22)分别套设于丝杆(241)和旋转轴(23)上，同步带(221)套设于两个同步轮(22)上，手摇杆(231)与旋转轴(23)固定连接，驱动架(242)套设于丝杆(241)上，且驱动架(242)与丝杆(241)螺纹配合，驱动架(242)与其中一个传动架(3)上的第二支撑架(32)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种家具运输用防碰撞弹性系统，其特征在于，多个传动架(3)上的两个第二支撑架(32)之间均设置有滑动杆(321)，滑动杆(321)为六棱柱结构，第一支撑架(31)的顶部设置有与滑动杆(321)相互匹配的安装孔(311)，第一支撑架(31)的底部设置有多个万向轮(312)。5.根据权利要求4所述的一种家具运输用防碰撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯来益，郭均，
申请(专利权)人：柯来益，
类型：发明
国别省市：