【技术实现步骤摘要】
一种转向泵的封堵结构
[0001]本技术属于汽车
,涉及一种转向泵的封堵结构。
技术介绍
[0002]转向泵是液压动力转向系统中的重要组成部分,它以发动机作为动力源,由发动机驱动将油罐中的低压油转变为高压油并输送到转向控制阀,由该液压能转换成机械能来提供助力,从而起到减轻驾驶员操作强度,提高整车可操纵性的作用。
[0003]目前汽车用转向泵多为叶片式转向泵,其主要由叶片泵、流量控制阀和压力安全阀组成;叶片泵提供高压油,流量控制阀保证转向泵输出适合整车需求的流量,压力安全阀控制转向泵的最高输出压力。转向泵工作时,驱动轴带动转子旋转后,叶片在离心力的作用下张开,并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔,当转子与叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时,两个叶片之间的容积增大,压力减小,通过配油盘的吸油口吸油;由大圆弧区转到小圆弧区时,两个叶片之间的容积缩小,压力增加,通过压力板的排油口排油,排出的高压油通过转向油管进入转向器,提供转向助力。
[0004]在转向泵中具有多个用于输送油液的油孔,而各个油孔无法在制 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向泵的封堵结构,转向泵包括壳体(1)、部分穿设于壳体(1)内的芯轴以及均设置于壳体(1)内的配油盘和泵芯,所述壳体(1)内贯穿开设有过油孔(2),所述过油孔(2)靠近开口处的孔径较大以形成圆柱状的安装孔(3),所述安装孔(3)的内端处形成凸出呈圆环状的凸肩(4),其特征在于,封堵结构包括均设置于所述安装孔(3)内的呈圆环形的采用橡胶材料制成的密封圈(5)、采用金属材料制成的呈锥筒状的挤压件(6)、钢珠(7)以及呈圆环形的压环(8),所述密封圈(5)一端的端面与所述凸肩(4)的端面相抵靠,所述密封圈(5)的外侧面与所述安装孔(3)的孔壁相抵靠,所述挤压件(6)上外径较小的一端封闭且朝向过油孔(2)内设置,所述挤压件(6)的封闭端端部穿过所述密封圈(5)的内孔且挤压件(6)的外侧面与所述密封圈(5)相抵靠,所述钢珠(7)的直径不大于所述挤压件(6)的最大内径且钢珠(7)部分位于所述挤压件(6)内,所述压环(8)螺纹连接在所述安装孔(3)外端处,且压环(8)沿螺纹旋进时能推动所述钢珠(7)挤压所述挤压件(6)的内壁并使所述挤压件(6)的外壁向外紧压在所述密封圈(5)上。2.根据权利要求1所述的一种转向泵的封堵结构,其特征在于,所述安装孔(3)内端的侧壁上具有数个凸出呈环形的齿牙(9),数个所述齿牙...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓燕,徐富文,史俊平,
申请(专利权)人:玉环恒华泵业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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