转向泵的密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供了转向泵的密封结构，属于汽车技术领域。它解决了现有转向泵中配油盘外侧的高压油和芯轴处的低压油之间需要分隔的问题。本转向泵的密封结构，转向泵包括壳体、芯轴以及配油盘和泵芯，壳体内壁具有凸出的凸肩，密封结构包括呈圆筒状的密封件以及呈环形的密封圈，密封件的一端插接在凸肩内，密封件另一端套设在配油盘的外侧，且密封件内侧具有凹入呈圆环形的密封槽，密封件外侧具有数个加强筋，密封圈朝向密封槽底面的一侧具有凹入呈环形的支撑槽，所述支撑槽与密封圈同轴线设置，且支撑槽内插接有采用金属材料制成的呈环形的支撑环。本转向泵的密封结构能分隔高压油和低压油。和低压油。和低压油。

【技术实现步骤摘要】
转向泵的密封结构


[0001]本技术属于汽车
，涉及一种转向泵的密封结构。

技术介绍

[0002]转向泵是液压动力转向系统中的重要组成部分，它以发动机作为动力源，由发动机驱动将油罐中的低压油转变为高压油并输送到转向控制阀，由该液压能转换成机械能来提供助力，从而起到减轻驾驶员操作强度，提高整车可操纵性的作用。
[0003]目前汽车用转向泵多为叶片式转向泵，其主要由叶片泵、流量控制阀和压力安全阀组成；叶片泵提供高压油，流量控制阀保证转向泵输出适合整车需求的流量，压力安全阀控制转向泵的最高输出压力。转向泵工作时，驱动轴带动转子旋转后，叶片在离心力的作用下张开，并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔，当转子与叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时，两个叶片之间的容积增大，压力减小，通过配油盘的吸油口吸油；由大圆弧区转到小圆弧区时，两个叶片之间的容积缩小，压力增加，通过压力板的排油口排油，排出的高压油通过转向油管进入转向器，提供转向助力。
[0004]在转向泵的工作过程中，配油盘处产生高压油，而穿设于壳体内的芯轴处具有低压油，两者之间需要采用密封结构进行分隔以保证转向泵正常和稳定地工作。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种转向泵的密封结构，解决了现有转向泵中配油盘外侧的高压油和芯轴处的低压油之间需要分隔的问题。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]转向泵的密封结构，转向泵包括壳体、部分穿设于所述壳体内的芯轴以及均设置于壳体内的配油盘和泵芯，所述泵芯与所述芯轴周向固定，所述配油盘套设在所述芯轴的外侧，其特征在于，所述壳体内壁围绕所述芯轴具有凸出呈圆环状的凸肩，密封结构包括均套设在所述芯轴外侧的呈圆筒状的密封件以及呈环形的密封圈，所述密封件的一端插接在所述凸肩内并与该凸肩过盈配合，所述密封件另一端套设在所述配油盘一端的外侧，且密封件该端的内侧具有凹入呈圆环形的密封槽，所述密封圈设置于所述密封槽内且部分伸出所述密封槽并与所述配油盘外侧相抵靠以形成密封，所述密封件靠近配油盘的一端外侧具有数个凸出呈长条状的加强筋，数个所述加强筋的长度方向与所述密封件的轴向相一致且数个加强筋绕密封件的轴线均布，所述密封圈朝向密封槽底面的一侧具有凹入呈环形的支撑槽，所述支撑槽与密封圈同轴线设置，且支撑槽内插接有采用金属材料制成的呈环形的支撑环。
[0008]本转向泵的密封结构中，通过密封件一端与凸肩的过盈配合来实现刚性密封，而密封件的另一端通过密封圈与配油盘外侧之间形成密封，将配油盘外侧和芯轴之间进行有效分隔，保证转向泵正常和稳定地工作。同时，通过数个加强筋的配合来保证开设了密封槽的密封件的强度，通过支撑环对密封圈的刚性支撑，来保证密封效果的稳定性。
[0009]在上述的转向泵的密封结构中，所述密封件伸出所述凸肩处的外侧具有凸出呈圆环状的挡肩，所述挡肩朝向凸肩的一端端面与凸肩之间设置有呈圆环状的密封垫片一，所述密封垫片一被紧压在所述挡肩和凸肩之间并使两者之间形成密封。
[0010]在上述的转向泵的密封结构中，所述密封件朝向配油盘的一端内侧还固定有呈圆环状的密封垫片二，所述密封垫片二的内侧与所述配油盘外侧相抵靠并形成密封。通过密封圈和密封垫片二这两个结构对配油盘和密封件之间进行双重密封，同时，通过两点的支撑，来保证密封件和配油盘之间抵靠的稳定性。
[0011]在上述的转向泵的密封结构中，所述密封件中部内侧具有凸出呈圆环形的加强环，所述加强环与所述密封槽相邻设置。
[0012]与现有技术相比，本转向泵的密封结构通过密封件一端与凸肩的过盈配合来实现刚性密封，而密封件的另一端通过密封圈与配油盘外侧之间形成密封，将配油盘外侧和芯轴之间进行有效分隔，保证转向泵正常和稳定地工作。同时，通过数个加强筋的配合来保证开设了密封槽的密封件的强度，通过支撑环对密封圈的刚性支撑，来保证密封效果的稳定性。
附图说明
[0013]图1是本转向泵的密封结构的剖视结构示意图。
[0014]图中，1、壳体；2、芯轴；3、配油盘；4、凸肩；5、密封件；6、密封圈；7、密封槽；8、支撑环；9、挡肩；10、加强环。
具体实施方式
[0015]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0016]如图1所示，转向泵包括壳体1、部分穿设于壳体1内的芯轴2以及均设置于壳体1内的配油盘3和泵芯，泵芯与芯轴2周向固定，配油盘3套设在芯轴2的外侧，壳体1内壁围绕芯轴2具有凸出呈圆环状的凸肩4。
[0017]转向泵密封结构包括均套设在芯轴2外侧的呈圆筒状的密封件5以及呈圆环形的密封圈6，密封件5的一端插接在凸肩4内并与该凸肩4过盈配合，两者之间形成刚性密封。密封件5另一端套设在配油盘3一端的外侧，且密封件5该端的内侧具有凹入呈圆环形的密封槽7，密封圈6设置于密封槽7内且部分伸出密封槽7并与配油盘3外侧相抵靠以形成密封。
[0018]密封件5靠近配油盘3的一端外侧具有数个凸出呈长条状的加强筋，数个加强筋的长度方向与密封件5的轴向相一致且数个加强筋绕密封件5的轴线均布，密封圈6朝向密封槽7底面的一侧具有凹入呈圆环形的支撑槽，该支撑槽与密封圈6同轴线设置，且支撑槽内插接有采用金属材料制成的呈环形的支撑环8。在本实施例中，加强筋的数量至少为5个，支撑环8可采用铁材料制成；密封件5中部内侧具有凸出呈圆环形的加强环10，该加强环10与密封槽7相邻设置。
[0019]密封件5靠近配油盘3的一端外侧，即密封件5伸出凸肩4处的外侧具有凸出呈圆环状的挡肩9，该挡肩9朝向凸肩4的一端端面与凸肩4的端面之间设置有呈圆环状的密封垫片一，该密封垫片一套设在芯轴2外侧，且被紧压在挡肩9和凸肩4之间并使两者之间形成密
封。密封件5朝向配油盘3的一端内侧还固定有呈圆环状的密封垫片二，该密封垫片二的内侧与配油盘3外侧相抵靠并形成密封。在本实施例中，密封圈6位于密封垫片二和加强环10之间。
[0020]本转向泵的密封结构中，通过密封件5一端与凸肩4的过盈配合来实现刚性密封，而密封件5的另一端通过密封圈6、密封垫片二与配油盘3外侧之间形成密封，将配油盘3外侧和芯轴2之间进行有效分隔，保证转向泵正常和稳定地工作。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转向泵的密封结构，转向泵包括壳体(1)、部分穿设于所述壳体(1)内的芯轴(2)以及均设置于壳体(1)内的配油盘(3)和泵芯，所述泵芯与所述芯轴(2)周向固定，所述配油盘(3)套设在所述芯轴(2)的外侧，其特征在于，所述壳体(1)内壁围绕所述芯轴(2)具有凸出呈圆环状的凸肩(4)，密封结构包括均套设在所述芯轴(2)外侧的呈圆筒状的密封件(5)以及呈环形的密封圈(6)，所述密封件(5)的一端插接在所述凸肩(4)内并与该凸肩(4)过盈配合，所述密封件(5)另一端套设在所述配油盘(3)一端的外侧，且密封件(5)该端的内侧具有凹入呈圆环形的密封槽(7)，所述密封圈(6)设置于所述密封槽(7)内且部分伸出所述密封槽(7)并与所述配油盘(3)外侧相抵靠以形成密封，所述密封件(5)靠近配油盘(3)的一端外侧具有数个凸出呈长条状的加强筋，数个所述加强筋的长度方向与所述密封件(5)的轴向相一致且数个加强筋绕密封件(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓燕，徐富文，史俊平，
申请(专利权)人：玉环恒华泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：