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一种市政道路排水管预埋件制造技术

技术编号:36257061 阅读:55 留言:0更新日期:2023-01-07 09:53
本实用新型专利技术涉及市政建设技术领域,公开了一种市政道路排水管预埋件,包括第一管道和第二管道,所述第一管道的一侧开口处均固定连接有卡块,所述第二管道的一侧开口处均设置有卡槽,所述第一管道和第二管道的外表面两侧分别固定连接有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块的上表面均设置有滑槽,所述滑槽的内壁均滑动连接有拉杆,所述拉杆的下端固定连接有连接板,所述连接板的一端固定连接有第一弹簧。本实用新型专利技术中,拉动拉杆,就可以将第一固定块和第二固定块分开,然后拉动第一管道,通过卡块和卡槽的设置就可以将第一管道和第二管道分开,实现了在水管出现损坏时方便对其维修,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水管预埋件


[0001]本技术涉及市政建设
,尤其涉及一种市政道路排水管预埋件。

技术介绍

[0002]随着我国经济的不断发展和进步,对于市政道路排水管道的影响也随之越来越大,道路排水过程中需要安装排水管,为保证其使用寿命,一般先安装预埋件,以对水管进行较好的防护。
[0003]传统的水管预埋件一般是直接一体固定在路面下,而水管在使用过程中有可能会发生堵塞或破裂等情况,这时对水管进行维修就较为不便,降低了工作效率,而且现有的沥青混凝土路面由于排水不畅,会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等,会对水管预埋件造成一定的破坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政道路排水管预埋件。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种市政道路排水管预埋件,包括第一管道和第二管道,所述第一管道的一侧开口处均固定连接有卡块,所述第二管道的一侧开口处均设置有卡槽,所述卡块滑动连接在卡槽的内壁,所述第一管道和第二管道的外表面两侧分别固定连接有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块的上表面均设置有滑槽,所述滑槽的内壁均滑动连接有拉杆,所述拉杆的下端固定连接有连接板,所述连接板的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接在第一固定块的内壁,所述第二固定块的一侧均设置有连接孔,所述连接板的外表面滑动连接在连接孔的内壁,两侧所述第一固定块和第二固定块的相邻侧固定连接有顶板,所述顶板的相邻侧四角均固定连接有固定橡胶块,一侧所述顶板的四角固定连接有固定套筒,所述固定套筒的内底壁均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接有连接杆。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述连接杆的另一端固定连接在一侧顶板的下表面四角。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述第一管道和第二管道的内壁均固定连接有橡胶垫。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]多个所述固定橡胶块的上表面一侧分别滑动连接在第一管道和第二管道的外表面。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述连接板滑动连接在第一固定块的内壁。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述第一管道的开口处滑动连接在第二管道的开口处。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述连接杆的外表面滑动连接在固定套筒的内壁。
[0018]本技术具有如下有益效果:
[0019]1、本技术中,通过拉动拉杆,就可以将第一固定块和第二固定块分开,然后拉动第一管道,通过卡块和卡槽的设置就可以将第一管道和第二管道分开,实现了在水管出现损坏时方便对其维修,提高了工作效率。
[0020]2、本技术中,通过挤压顶板,顶板会带动连接杆挤压第二弹簧,在第二弹簧的弹力作用下可以减缓对第一管道和第二管道的压力,实现了对水管预埋件的保护。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种市政道路排水管预埋件的立体图;
[0022]图2为本技术提出的一种市政道路排水管预埋件的固定块剖视图;
[0023]图3为本技术提出的一种市政道路排水管预埋件的管道示意图;
[0024]图4为本技术提出的一种市政道路排水管预埋件的顶板示意图。
[0025]图例说明:
[0026]1、第一管道;2、第二管道;3、卡块;4、第一固定块;5、滑槽;6、拉杆;7、连接板;8、第一弹簧;9、第二固定块;10、连接孔;11、顶板;12、固定套筒;13、第二弹簧;14、连接杆;15、固定橡胶块;16、橡胶垫;17、卡槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]参照图1

4,本技术提供的一种实施例:一种市政道路排水管预埋件,包括第一管道1和第二管道2,第一管道1的一侧开口处均固定连接有卡块3,第二管道2的一侧开口处均设置有卡槽17,卡块3滑动连接在卡槽17的内壁,第一管道1和第二管道2的外表面两侧分别固定连接有第一固定块4和第二固定块9,第一固定块4的上表面均设置有滑槽5,滑槽5的内壁均滑动连接有拉杆6,拉杆6的下端固定连接有连接板7,连接板7的一端固定连接有第一弹簧8,第一弹簧8的另一端固定连接在第一固定块4的内壁,第二固定块9的一侧均设置有连接孔10,连接板7的外表面滑动连接在连接孔10的内壁,当连接板7被插入连接孔10的内壁后可以保证第一固定块4和第二固定块9不会左右晃动,首先拉动拉杆6,拉杆6会带动连接板7在连接孔10的内壁滑动,当连接板7滑出连接孔10后拉动第一管道1,在卡块3和卡槽17的设置下,可以将第一管道1和第二管道2分开实现了在水管出现损坏时方便对其维修,提高了工作效率,两侧第一固定块4和第二固定块9的相邻侧固定连接有顶板11,顶板11的相邻侧四角均固定连接有固定橡胶块15,一侧顶板11的四角固定连接有固定套筒12,固定套筒12的内底壁均固定连接有第二弹簧13,第二弹簧13的大小和固定套筒12大小相同,确保第二弹簧13在工作时不会左右晃动,第二弹簧13的另一端固定连接有连接杆14,在路面发生沉陷、开裂、松散及坑槽时,泥土会挤压顶板11,顶板11会带动连接杆14挤压第二弹
簧13,在第二弹簧13固定连接在固定套筒12的内底壁,在第二弹簧13的弹力作用下可以减缓泥土对第一管道1和第二管道2的压力,实现了对水管预埋件的保护。
[0029]连接杆14的另一端固定连接在一侧顶板11的下表面四角,第一管道1和第二管道2的内壁均固定连接有橡胶垫16,当水管被安装在水管预埋件时可以对水管起到保护和一定的保温作用,用以减少对水管的损坏,多个固定橡胶块15的上表面一侧分别滑动连接在第一管道1和第二管道2的外表面,可以对第一管道1和第二管道2进行固定,还可以缓冲一部分的压力对水管预埋件起到一定的保护作用,连接板7滑动连接在第一固定块4的内壁,第一管道1的开口处滑动连接在第二管道2的开口处,连接杆14的外表面滑动连接在固定套筒12的内壁,可以阻挡泥土进入固定套筒12的内部对固定套筒12造成损害。
[0030]工作原理:在使用市政道路排水管预埋件时,首先拉动拉杆6,拉杆6会带动连接板7在连接孔10的内壁滑动,当连接板7滑出连接孔10后拉动第一管道1,在卡块3和卡槽17的设置下,可以将第一管道1和第二管道2分开实现了在水管出现损坏时方便对其维修,提高了工作效率,在路面发生沉陷、开裂、松散及坑槽时,泥土会挤压顶板11,顶板11会带本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水管预埋件,包括第一管道(1)和第二管道(2),其特征在于:所述第一管道(1)的一侧开口处均固定连接有卡块(3),所述第二管道(2)的一侧开口处均设置有卡槽(17),所述卡块(3)滑动连接在卡槽(17)的内壁,所述第一管道(1)和第二管道(2)的外表面两侧分别固定连接有第一固定块(4)和第二固定块(9),所述第一固定块(4)的上表面均设置有滑槽(5),所述滑槽(5)的内壁均滑动连接有拉杆(6),所述拉杆(6)的下端固定连接有连接板(7),所述连接板(7)的一端固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的另一端固定连接在第一固定块(4)的内壁,所述第二固定块(9)的一侧均设置有连接孔(10),所述连接板(7)的外表面滑动连接在连接孔(10)的内壁,两侧所述第一固定块(4)和第二固定块(9)的相邻侧固定连接有顶板(11),所述顶板(11)的相邻侧四角均固定连接有固定橡胶块(15),一侧所述顶板(11)的四角固定连接有固定套筒(12),所述固定套筒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王士民
申请(专利权)人:王士民
类型:新型
国别省市:

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