一种3D接收天线制造技术

技术编号:36256000 阅读:63 留言:0更新日期:2023-01-07 09:51
本实用新型专利技术涉及涉及近场通讯领域,公开了一种3D接收天线。3D接收天线,包括:骨架、磁芯、X轴线圈、Y轴线圈和Z轴线圈;磁芯装设于骨架提供的磁芯槽内;骨架的四个端部分别设有挂台;每个挂台沿磁芯的X轴和Y轴方向分别设有一挂线脚;每个挂台上设有两个电极,与对应挂线脚连接;磁芯上分别开设有相互连通且形成为十字槽的X轴容线槽和Y轴容线槽;X轴线圈沿X轴容线槽绕组形成,Y轴线圈沿Y轴容线槽绕组形成,Z轴线圈沿磁芯的外侧壁周向绕组形成。本实用新型专利技术在生产时可利用骨架上的挂线脚进行骨架夹取及进行XY轴线圈的自动绕组,既能够避免对铜线造成损伤,保证线圈与磁芯之间的绝缘,又实现了自动绕线,大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种3D接收天线


[0001]本技术涉及近场通讯领域,尤其涉及一种3D接收天线。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化需求越来越高,无钥匙进入和远程控制技术的快速发展,3D接收天线在汽车无钥匙进入系统中的作用越来越重要,市面上的3D接收天线也五花八门。
[0003]例如,申请号为201820003322.5的专利公开了一种三轴接收天线,该三轴接收天线虽然能满足汽车智能钥匙基本使用需求,但在磁芯上直接绕线,一来对铜线有一定损伤,二来降低了线圈与磁芯之间的绝缘。
[0004]再如,申请号为201620199581.0的专利公开的一种三相交叉绕线的全封闭三维天线,其也能满足无钥匙进入的使用需求,但其部件数量过多,工艺难度较大,不易实现自动生产。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种3D接收天线,以同时解决现有技术存在的易对铜线造成损伤以及生产效率低的问题。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]一种3D接收天线,包括:骨架、磁芯、X轴线圈、Y轴线圈和Z轴线圈;所述骨架的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种3D接收天线,其特征在于,包括:骨架(1)、磁芯(2)、X轴线圈、Y轴线圈和Z轴线圈;所述骨架(1)的一表面开设有磁芯槽(11),所述磁芯(2)装设于所述磁芯槽(11)内;所述骨架(1)的四个端部分别设有一挂台(12);每个所述挂台(12)的侧面沿所述磁芯(2)的X轴方向和Y轴方向分别设有一至少用于供X轴线圈或Y轴线圈绕组挂线和焊接的挂线脚(13);且每个所述挂台(12)上设有两个电极,与本挂台(12)上的两个所述挂线脚(13)一一对应电连接;所述磁芯(2)上分别开设有X轴容线槽(22)和Y轴容线槽(23),所述X轴容线槽(22)和Y轴容线槽(23)连通且形成为一个十字槽;所述X轴线圈沿所述X轴容线槽(22)绕组形成,所述Y轴线圈沿所述Y轴容线槽(23)绕组形成,所述Z轴线圈沿所述磁芯(2)的外侧壁周向绕组形成。2.根据权利要求1所述的3D接收天线,其特征在于,所述X轴线圈的线头挂在位于X轴方向左上侧的挂线脚(13),线尾挂在位于Y轴方向左上侧的挂线脚(13);所述Y轴线圈的线头挂在位于Y轴方向右上侧的挂线脚(13),线尾挂在位于X轴方向右上侧的挂线脚(13);所述Z轴线圈的线头挂在位于X轴方向右下侧的挂线脚(13)、线尾挂在位于Y轴方向右下侧的挂线脚(13)。3.根据权利要求1所述的3D接收天线,其特征在于,每个所述挂台(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴金水唐建伟涂代军
申请(专利权)人:东莞铭普光磁股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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