本实用新型专利技术公开了一种房车用防滑脚踏垫制备装置，旨在解决费时费力的问题。其技术方案要点是：一种房车用防滑脚踏垫制备装置，包括加工台，加工台的下端左部前后两侧和下端右部前后两侧均固定安装有一个支撑腿，加工台的上端前后两侧均固定安装有一个固定板，两个固定板的相对面上部均开设有一个滑槽，两个固定板的相对面中部共同设置有滑动调节装置，连接板的上端右侧设置有推动卡紧装置，连接板的下端右侧设置有裁切机构，裁切机构包括丝杆，滑板的前端下侧固定安装有裁切刀片。本实用新型专利技术通过裁切刀片往前运动时对脚垫本体裁切，重复以上操作能够对脚垫本体进行连续裁切成目标大小，无需工人手持制备装置进行裁切，省时省力，提高制备效率。提高制备效率。提高制备效率。
【技术实现步骤摘要】
一种房车用防滑脚踏垫制备装置
[0001]本技术涉及一种防滑脚踏垫制备设备，更具体地说，它涉及一种房车用防滑脚踏垫制备装置。
技术介绍
[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，在房车在驾驶位置通常放置有防滑脚踏垫，防滑脚踏垫，是依靠本身的吸附力和摩擦力放在汽车内固定物体或防止其震动滑落的一种垫片，其规格形状色彩各异品种繁多深受消费者喜爱，现有的房车用防滑脚踏垫制备时将一整片较长的防滑脚踏垫，根据终端产品的尺寸需要，对防滑脚踏垫进行裁切，切成目标大小，目前通常是工人手持制备装置对防滑脚踏垫进行裁切，需要耗费大量的时间，提高劳动量，降低制备效率。
[0003]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种房车用防滑脚踏垫制备装置，通过裁切刀片往前运动时对脚垫本体裁切，重复以上操作能够对脚垫本体进行连续裁切成目标大小，无需工人手持制备装置进行裁切，省时省力，提高制备效率。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种房车用防滑脚踏垫制备装置，包括加工台，所述加工台的下端左部前后两侧和下端右部前后两侧均固定安装有一个支撑腿，所述加工台的上端前后两侧均固定安装有一个固定板，两个所述固定板的相对面上部均开设有一个滑槽，两个所述固定板的相对面中部共同设置有滑动调节装置，所述滑动调节装置的右端上侧固定安装有连接板，所述连接板的上端右侧设置有推动卡紧装置，且推动卡紧装置贯穿连接板的顶部并延伸至连接板的下方，所述连接板的下端右侧设置有裁切机构，所述裁切机构包括丝杆，所述丝杆的前端固定安装有第一伺服电机，所述丝杆的外表面后部螺纹连接有滑板，所述滑板的前端下侧固定安装有裁切刀片，所述滑动调节装置的内腔放置有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定安装有支撑辊，所述支撑辊的外表面活动连接有脚垫本体。
[0006]本技术进一步设置为：所述滑动调节装置包括滑动架，所述滑动架的前端和后端均固定安装有一个活动块，前侧所述活动块的右端活动穿插连接有限位杆，后侧所述活动块的右端活动穿插连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端固定安装有第二伺服电机，所述滑动架的内腔底部前后两侧均固定安装有一个支撑凹板，所述滑动调节装置通过滑动架与固定板活动连接。
[0007]本技术进一步设置为：所述推动卡紧装置包括气缸，所述气缸的输出端固定安装有推杆，所述推杆的下端固定安装有压板。
[0008]本技术进一步设置为：所述加工台的上端右侧开设有通槽。
[0009]本技术进一步设置为：所述压板的长度大小和脚垫本体的宽度大小相同。
[0010]本技术进一步设置为：所述裁切刀片和脚垫本体呈垂直位置关系。
[0011]本技术进一步设置为：所述螺纹杆和限位杆分别位于前后两个滑槽的内部。
[0012]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0013]1、通过滑动架往左运动一段距离后停止，此时收卷状态下的脚垫本体处在放卷状态下，通过压板往下运动时对脚垫本体进行压紧，防止对脚垫本体裁切时发生位置偏移而造成裁切不齐，通过裁切刀片往前运动时对脚垫本体裁切，重复以上操作能够对脚垫本体进行连续裁切成目标大小，无需工人手持制备装置进行裁切，省时省力，提高制备效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的裁切机构的结构示意图；
[0016]图3为本技术的滑动调节装置的结构示意图；
[0017]图4为本技术的推动卡紧装置的结构示意图。
[0018]图中：1、加工台；2、支撑腿；3、固定板；4、滑槽；5、滑动调节装置；6、连接板；7、推动卡紧装置；8、裁切机构；81、丝杆；82、第一伺服电机；83、滑板；84、裁切刀片；9、支撑杆；10、支撑辊；11、脚垫本体；51、滑动架；52、活动块；53、限位杆；54、螺纹杆；55、第二伺服电机；56、支撑凹板；71、气缸；72、推杆；73、压板；12、通槽。
具体实施方式
[0019]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设置/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面结合附图，对本技术进行详细描述。
[0023]一种房车用防滑脚踏垫制备装置，如图1和图4所示，包括加工台1，加工台1的下端左部前后两侧和下端右部前后两侧均固定安装有一个支撑腿2，加工台1的上端前后两侧均固定安装有一个固定板3，两个固定板3的相对面上部均开设有一个滑槽4，两个固定板3的相对面中部共同设置有滑动调节装置5，滑动调节装置5的右端上侧固定安装有连接板6，连接板6的上端右侧设置有推动卡紧装置7，且推动卡紧装置7贯穿连接板6的顶部并延伸至连接板6的下方，连接板6的下端右侧设置有裁切机构8，裁切机构8包括丝杆81，丝杆81的前端
固定安装有第一伺服电机82，丝杆81的外表面后部螺纹连接有滑板83，滑板83的前端下侧固定安装有裁切刀片84，裁切刀片84往前运动时对脚垫本体11裁切，重复以上操作能够对脚垫本体11进行连续裁切成目标大小，无需工人手持制备装置进行裁切，省时省力，提高制备效率，裁切刀片84和脚垫本体11呈垂直位置关系，滑动调节装置5的内腔放置有支撑杆9，支撑杆9的外表面固定安装有支撑辊10，支撑辊10的外表面活动连接有脚垫本体11，加工台1的上端右侧开设有通槽12。
[0024]滑动调节装置5包括滑动架51，滑动架51往左运动一段距离后停止，此时收卷状态下的脚垫本体11处在放卷状态下，滑动架51的前端和后端均固定安装有一个活动块52，前侧活动块52的右端活动穿插连接有限位杆53，后侧活动块52的右端活动穿插连接有螺纹杆54，螺纹杆54和限位杆53分别位于前后两个滑槽4的内部，螺纹杆54的右端固定安装有第二伺服电机55，滑动架51的内腔底部前后两侧均固定安装有一个支撑凹板5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种房车用防滑脚踏垫制备装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的下端左部前后两侧和下端右部前后两侧均固定安装有一个支撑腿(2)，所述加工台(1)的上端前后两侧均固定安装有一个固定板(3)，两个所述固定板(3)的相对面上部均开设有一个滑槽(4)，两个所述固定板(3)的相对面中部共同设置有滑动调节装置(5)，所述滑动调节装置(5)的右端上侧固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的上端右侧设置有推动卡紧装置(7)，且推动卡紧装置(7)贯穿连接板(6)的顶部并延伸至连接板(6)的下方，所述连接板(6)的下端右侧设置有裁切机构(8)，所述裁切机构(8)包括丝杆(81)，所述丝杆(81)的前端固定安装有第一伺服电机(82)，所述丝杆(81)的外表面后部螺纹连接有滑板(83)，所述滑板(83)的前端下侧固定安装有裁切刀片(84)，所述滑动调节装置(5)的内腔放置有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的外表面固定安装有支撑辊(10)，所述支撑辊(10)的外表面活动连接有脚垫本体(11)。2.根据权利要求1所述的一种房车用防滑脚踏垫制备装置，其特征在于：所述滑动调节装置(5)包括滑动架(51)，所述滑动架(51)的前端和后端均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁家飞，
申请(专利权)人：丽水恒田汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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