一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构制造技术

技术编号:36254212 阅读:25 留言:0更新日期:2023-01-07 09:48
本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域,且公开了一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构,所述限位板的内部插接有限位插块,所述限位插块的底部固定连接有底板,所述底板的左侧固定连接有背板,所述背板的前部左侧固定连接有侧板,所述背板的前部中间位置固定连接有安装底座,所述安装底座的顶部固定连接有U形安装框,所述U形安装框的内部上侧通过转轴活动连接有O形传动块。该汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构,通过电机带动第一传动杆的转动,从而可通过第二传动杆带动传动柱和O形传动块的倾斜,进而使得卡座卡接于卡齿槽的内部,使得可对靠背本体进行各种角度支撑,提升了坐垫本体与靠背本体连接的速度。与靠背本体连接的速度。与靠背本体连接的速度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构


[0001]本技术涉及汽车座椅
,具体为一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,而按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手),后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。
[0003]常见的汽车座椅制造过程中,汽车座椅靠背骨架与坐垫骨架通常是通过螺栓连接而成,但在安装时时,需要先将汽车座椅靠背骨架与坐垫骨架上的螺栓孔对位,然后一边扶着汽车座椅靠背骨架维持一定的角度,另一个人取螺栓进行安装,费时费力,且在汽车座椅靠背骨架与坐垫连接后,汽车座椅靠背骨架的后部缺少支撑结构,导致在反复靠倚的过程中,容易造成汽车座椅靠背骨架与坐垫之间连接的螺栓松动,不能满足汽车座椅的工作要求,为此提出一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构,以解决上述的技术问题。
[0006](二)技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构,包括坐垫本体(1),其特征在于:所述坐垫本体(1)顶部左侧的前后两侧均固定连接有铰接座(2),所述铰接座(2)的内部通过螺栓活动连接有靠背本体(3),所述坐垫本体(1)左侧的前后两侧均固定连接有限位板(7),所述限位板(7)的内部插接有限位插块(9),所述限位插块(9)的底部固定连接有底板(5),所述底板(5)的左侧固定连接有背板(6),所述背板(6)的前部左侧固定连接有侧板(12),所述背板(6)的前部中间位置固定连接有安装底座(8),所述安装底座(8)的顶部固定连接有U形安装框(10),所述U形安装框(10)的内部上侧通过转轴活动连接有O形传动块(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构,其特征在于:所述靠背本体(3)的顶部固定连接有头垫(4),且靠背本体(3)和头垫(4)的右侧均装设有垫块。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的靠背与坐垫连接结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李波
申请(专利权)人:宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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