【技术实现步骤摘要】
一种车辆安全防撞预警方法及系统
[0001]本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种车辆安全防撞预警方法及系统。
技术介绍
[0002][0003]为了防止追尾事故的发生,现有技术采用了车辆防撞预警系统,预警系统通过采集前车与本车之间的距离,并通过数据处理器将数据处理后传输至汽车中控屏上对驾驶员进行提醒,从而使得驾驶员及时作出正确的处理方式,以此来防止追尾事故的发生。
[0004]但在上述方式中,采集数据的设备通常为摄像头,摄像头是固定在汽车上的,但摄像头发生损坏后,不便于将摄像头取下进行维修或更换。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种车辆安全防撞预警方法及系统,旨在解决现有技术中采集数据的设备通常为摄像头,摄像头是固定在汽车上的,但摄像头发生损坏后,不便于将摄像头取下进行维修或更换的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用的一种车辆安全防撞预警系统,包括数据采集模块、物联网模块、处理器模块、传输模块、操作模块、显示模块和安装组件,所述数据采集模块用于采集本车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆安全防撞预警系统,包括数据采集模块、物联网模块、处理器模块、传输模块、操作模块和显示模块,所述数据采集模块用于采集本车与前车之间的距离数据,并通过所述物联网模块和所述传输模块将数据传输至所述处理器模块,所述处理器模块用于处理所述传输模块传输来的数据,并对数据进行处理后传输至所述显示模块上,所述显示模块用于显示接收到的数据来提醒驾驶员,所述操作模块用于设置本车与前车之间预警的安全阈值,其特征在于,还包括安装组件;所述安装组件包括板体、块体、杆体、安装块、抵持盘和多根弹簧,所述板体设置在汽车上,所述板体上设置有环形槽、通孔和凹槽,所述环形槽、所述通孔和所述凹槽分别依次连通,多根所述弹簧均设置在所述环形槽内,多根所述弹簧的一端均与所述板体固定连接,多根所述弹簧的另一端均与所述抵持盘固定连接,所述杆体的一端与所述安装块固定连接,所述杆体的另一端贯穿所述通孔,并与所述块体固定连接,所述块体置于所述凹槽内,所述数据采集模块安装在所述安装块上。2.如权利要求1所述的车辆安全防撞预警系统,其特征在于,所述安装组件还包括中空杆和滑动杆,所述中空杆的一端与所述环形槽固定连接,所述中空杆的另一端套设所述滑动杆,所述滑动杆远离所述中空杆的一端与所述抵持盘固定连接,所述滑动杆与所述中空杆滑动连接。3.如权利要求2所述的车辆安全防撞预警系统,其特征在于,所述安装组件还包括防滑套,所述防滑套与所述杆体粘接,并套设所述杆体。4.如权利要求3所述的车辆安全防撞预警系统,其特征在于,所述安装组件还包括阻尼器,所述阻尼器的两端分别与所述抵持盘和所述板体固...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈芸,
申请(专利权)人:江苏及时保障实业发展有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。