一种电池包上壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包上壳体，涉及电池包技术领域，解决了目前传统的电池包上壳体叠压在一起存取时比较费时，直角转折处也比较硬直，造成了操作不便，影响了生产效率的技术问题；包括上壳主体，上壳主体的边侧固定安装有法兰面，法兰面的边侧固定安装有翻边，翻边的拔模角度大于九十度，法兰面的两个边角均设有避让角，法兰面的表面均匀的开设有若干个螺栓安装孔；本实用新型专利技术具有保证产品堆叠时不会产生卡滞难以取出的情况，提高生产效率，间接保护产品翻边处的表面漆膜，同时翻边后密封面强度刚性增加提供密封性，与下壳体配合时可通过翻边扣住下壳体匹配对位易安装有效地避免上壳体与下壳体的拐角处焊接产生装配干涉的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包上壳体


[0001]本技术涉及电池包
，尤其涉及一种电池包上壳体。

技术介绍

[0002]随着石油产能日渐减少，人类的环保意识提升，越来越多的新能源电车出现在人们的生活里，慢慢占据了传统燃油车的市场，新能源电车的种类又分为很多种类有混合动力汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车，而在新能源汽车中，电池包是重中之重，它是新能源电车的主要动力来源，也是新能源电车续航能力的重要依据。一个电池包的优劣很大程度上影响了新能源电车的使用感受，而电池包是由上下壳体包裹动力电池及各种支撑件组成的。所以电池包的壳体设计的结构合理性，可行性，高效性和安全性是重点问题，传统的电池包上壳体叠压在一起存取时比较费时，直角转折处也比较硬直，造成了操作不便，影响了生产效率。
[0003]为此设计一种电池包上壳体来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电池包上壳体，解决了传统的电池包上壳体叠压在一起存取时比较费时，直角转折处也比较硬直，造成了操作不便，影响了生产效率的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包上壳体，包括上壳主体(1)，其特征在于：所述上壳主体(1)的边侧固定安装有法兰面(2)，所述法兰面(2)的边侧固定安装有翻边(3)，所述翻边(3)的拔模角度大于九十度，所述法兰面(2)的两个边角均设有避让角(4)，所述法兰面(2)的表面均匀的开设有若干个螺栓安装孔(5)，所述上壳主体(1)顶端的中部设有横向凸起(7)，所述横向凸起的弧度大于九十度，所述上壳主体(1)顶端的两侧均匀的设有若干条纵向凸起(8)，每个所述纵向凸起(8)的弧度均大于九十度。2.根据权利要求1所述的一种电池包上壳体，其特征在于，两个所述避让角(4)均设置为弧形，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏国胜，邓辉龙，张海滨，
申请(专利权)人：安徽舟之航电池有限公司，
类型：新型
国别省市：