【技术实现步骤摘要】
具有顶杆导向的电动车辆用电池包及包含其的电动车辆
[0001]本申请要求申请日为2021年12月26日的中国专利申请 CN2021116067637的优先权、申请日为2021年12月26日的中国专利申请 CN2021116067815的优先权。本申请引用上述中国专利申请的全文。
[0002]本技术涉及一种具有顶杆导向的电动车辆用电池包及包含其的电动车辆。
技术介绍
[0003]现有的电动汽车的电池包安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池包一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池包，一般采用活动安装的方式，电池包可以随时取下并更换新的电池包，当采用该种活动安装方式安装电池包时，一般将电池包通过锁止机构锁止安装于电动汽车的底部，当将电池包从锁止机构上拆卸下来时，需要外部解锁机构作用于电动汽车上的锁止机构，使电池包从锁止机构上解锁，进而将电池包取出。
[0004]现有技术中，换电设备上设有解锁机构，在电池包加锁或解锁的过程中，需要穿过电池包，从而与换电车上的锁止机构接触进而实现电池包...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，包括：至少两个用于容纳电池模组的容纳箱，所述容纳箱间隔设置，两个相邻所述容纳箱通过间隙连接结构连接并形成间隙，所述间隙连接结构包括盖板；顶杆机构，所述顶杆机构设置于所述间隙内，所述顶杆机构包括竖向设置的顶杆、安装座及导向件，所述顶杆穿设于所述安装座且可沿着竖直方向运动，所述安装座位于所述盖板的下方且与所处间隙两侧的至少一个容纳箱连接，所述导向件设置于所述安装座靠近所述盖板的位置处，所述盖板上开设有供顶杆穿过的顶起孔，所述导向件位于所述顶起孔的孔壁与顶杆之间。2.如权利要求1所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，当所述顶杆机构处于初始状态时，所述顶杆的顶端延伸至所述导向件处。3.如权利要求2所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，当所述顶杆机构处于初始状态时，所述顶杆的顶端自下而上穿过所述安装座、所述顶起孔并延伸至所述盖板的上方。4.如权利要求3所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，所述导向件为导向筒，所述导向筒的第一端与所述安装座连接，所述导向筒的第二端设有第一限位台阶，所述第一限位台阶将所述导向筒分为外径尺寸不同的第一部分与第二部分，其中，所述导向筒的第一部分的外径尺寸小于所述导向筒的第二部分的外径尺寸，所述导向筒的第一部分穿过所述顶起孔；所述顶杆的顶端自下而上穿过所述安装座、所述导向筒、所述顶起孔并延伸至所述盖板的上方。5.如权利要求4所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，所述导向筒的第一部分的顶部轴向倾斜设有导滑面。6.如权利要求4所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，部分所述顶杆穿过所述导向筒的中空部分；所述导向筒的内壁设有朝向所述导向筒的轴线方向突起的第二限位台阶，所述顶杆上设有与所述第二限位台阶形状匹配的第三限位台阶；当所述顶杆机构处于初始状态时，所述第三限位台阶抵靠在所述第二限位台阶上。7.如权利要求6所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，所述第二限位台阶与第三限位台阶的台阶面倾斜设置。8.如权利要求6所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，所述安装座上开设有导向孔，所述顶杆穿设于所述导向孔；所述顶杆机构还包括弹性件，所述顶杆上设有限位部，所述弹性件的两端分别连接于所述安装座与所述限位部，所述弹性件用于向所述限位部施加使所述顶杆向下运动的作用力。9.如权利要求1所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，所述顶杆的底端设有水平设置的端板，所述端板沿着所述电动车辆用电池包的长度方向水平延伸。10.如权利要求9所述的具有顶杆导向的电动车辆用电池包，其特征在于，所述顶杆包括相互套接的第一杆段与第二杆段，所述第二杆段穿设于所述安装座，所述导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，仇丹梁，刘猛，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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