一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构技术方案

本实用新型专利技术公开一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，其包括：一油泵单元，通过输油管道与齿轮箱模块连接，其中，油泵单元包括：一油泵模块，通过输油管道连接到齿轮箱模块的出油端；一电动执行器，通过输油管道连接到油泵模块的出油端，电动执行器的输出端通过输油管道连接到齿轮箱模块回流端，并且电动执行器还与一控制器电性连接；一温度传感器，固定设置在电动执行器前端的金属位置处，用于测量润滑油的温度，并且温度传感器还与控制器电性连接；其中，还包括一冷却回路，与电动执行器所在的回路并联，且冷却回路包括一冷却器模块，用于对流入的润滑油进行冷却降温。用于对流入的润滑油进行冷却降温。用于对流入的润滑油进行冷却降温。

【技术实现步骤摘要】
一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构


[0001]本技术涉及风力发电机组的
，具体而言，涉及一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，更具体地是一种能够包括随润滑油温度变化自动调节电动控制器球阀开度的结构，以替代原有温控阀的功能，实现精准切换润滑油大、小循环油路，既确保通过散热器润滑油的流量能够满足要求，又确保散热系统的散热性能。

技术介绍

[0002]风机设备从传动结构上分类，主要可以分为双馈式风机与直驱式风机。双馈式机组成熟度高、成本低，约占我国装机总量的60％，而直驱式机组约占我国装机总量的30％。双馈式机组主要特征是风轮传递过来的低转速通过齿轮箱增速到发电机所需的高转速，但在传动过程中齿轮箱会将一部分机械能转化为内能，产生一定的热量，进而提升齿轮箱的温度，从而影响齿轮箱的稳定，因此运行时对齿轮箱进行的降温尤为重要。相反，当外界环境温度较低的情况下，风力发电机组停机较长时间后重新启动时，机组的齿轮箱润滑油温度较低，此时则需要快速提升润滑油温度，使润滑油不经过散热器而直接回到齿轮箱，为齿面进行润滑。
[0003]为达到较好的控制目的，风力发电机组齿轮箱多采用温控阀调节润滑油回路的方式。当温度升高时，温控阀逐渐打开，润滑油通过散热器散热后返回齿轮箱，反之，则温控阀关闭，润滑油经管路直接返回齿轮箱。但是风力发电机组齿轮箱配置的润滑系统内温控阀通常使用寿命较低，导致当温控阀性能下降或损坏后通过散热器的齿轮箱润滑油流量降低，回流进齿轮箱的冷却油减少，进而无法满足齿轮箱的冷却要求，造成风电机组限功率运行情况频繁发生。
[0004]因此，亟需对此现有技术进行技术改进。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，采用可调节型电动执行器通过模拟量信号线性控制球阀开度，用以使润滑油冷却系统整体流量控制更加精准，从而实现对润滑油实时有效的冷却降温。
[0006]为达到上述目的，本技术提供了一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，其包括：
[0007]一油泵单元，通过输油管道与齿轮箱模块连接，其中，所述油泵单元包括：
[0008]一油泵模块，通过输油管道连接到所述齿轮箱模块的出油端；
[0009]一电动执行器，通过输油管道连接到所述油泵模块的出油端，所述电动执行器的输出端通过输油管道连接到所述齿轮箱模块回流端，并且所述电动执行器还与一控制器电性连接；以及
[0010]一温度传感器，固定设置在所述电动执行器前端的金属位置处，用于测量润滑油的温度，并且所述温度传感器还与所述控制器电性连接；
[0011]其中，所述系统结构还包括一冷却回路，与所述电动执行器所在的回路并联，且所述冷却回路包括一冷却器模块，用于对流入的润滑油进行冷却降温。
[0012]在本技术一实施例中，其中，所述电动执行器通过支架固定于风机机舱上，且所述电动执行器还与机舱控制柜内的电源连接。
[0013]在本技术一实施例中，其中，所述控制器预设一下限温度阈值与一上限温度阈值，用于在温度传感器测量的温度值小于下限温度阈值时全部润滑油通过所述电动执行器所在的回路流回齿轮箱模块，以及在温度传感器测量的温度值大于等于上限温度阈值时全部润滑油通过所述冷却回路流回齿轮箱模块。
[0014]在本技术一实施例中，其中，所述下限温度阈值为45℃，所述上限温度阈值为55℃。
[0015]在本技术一实施例中，其中，所述控制器还预设一温度与电动执行器开度线性关系对照表，用于在下限温度阈值与上限温度阈值之间根据测量的温度值控制电动执行器的开度。
[0016]在本技术一实施例中，其中，所述电动执行器还电性连接到外部的风机控制系统中。
[0017]本技术提供的电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，与现有技术相比，其采用的电动执行器的开度能够通过控制器精确控制，以确保及时有效地为润滑油降温，同时，电动执行器的使用寿命较长，采用电动执行器的系统结构更利于整个机组的运维与故障处理。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一实施例的系统结构示意图。
[0020]附图标记说明：101
‑
油泵单元；1011
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温度传感器；1012
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电动执行器；1013
‑ꢀ
油泵模块；102
‑
冷却器模块；103
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控制器；104
‑
齿轮箱模块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]图1为本技术一实施例的系统结构示意图，如图1所示，本实施例提供一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，其包括：
[0023]一油泵单元(101)，通过输油管道与齿轮箱模块(104)连接，其中，油泵单元(101)包括：
[0024]一油泵模块(1013)，通过输油管道连接到齿轮箱模块(104)的出油端，用于为流入
油泵单元(101)的润滑油循环提供动力并过滤润滑油；
[0025]一电动执行器(1012)，通过输油管道连接到油泵模块(1013)的出油端，电动执行器(1012)的输出端通过输油管道连接到齿轮箱模块(104)回流端，电动执行器(1012)还与一控制器(103)电性连接，用于根据控制器的信号控制电动执行器(1012)的开度；以及
[0026]一温度传感器(1011)，固定设置在电动执行器(1012)前端的金属位置处，用于测量润滑油的温度，并且温度传感器(1011)还与所述控制器(103) 电性连接，用于向控制器(103)发送测量的温度信号；
[0027]其中，所述系统结构还包括一冷却回路(图1中的
②
箭头所指示的回路)，与电动执行器(1012)所在的回路(图1中的
①
箭头所指示的回路)并联，且所述冷却回路包括一冷却器模块(102)，用于对流入的润滑油进行冷却降温。
[0028]在本实施例中，其中，电动执行器(1012)通过支架固定于风机机舱上，以确保其机构稳固，且电动执行器(1012)还与机舱控制柜内的电源连接 (380V)，用于为电动执行器提供工作电压。
[0029]在本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动执行器替代风力发电机组温控阀的系统结构，其包括一油泵单元，通过输油管道与齿轮箱模块连接，其中，所述油泵单元包括：一油泵模块，通过输油管道连接到所述齿轮箱模块的出油端；其特征在于，还包括：一电动执行器，通过输油管道连接到所述油泵模块的出油端，所述电动执行器的输出端通过输油管道连接到所述齿轮箱模块回流端，并且所述电动执行器还与一控制器电性连接；以及一温度传感器，固定设置在所述电动执行器前端的金属位置处，用于测量润滑油的温度，并且所述温度传感器还与所述控制器电性连接；其中，所述电动执行器内部包括电机、联轴器、支架、球阀、电控PCB板，所述电动执行器与风机机舱控制柜内的电源连接，所述控制器为能够将温度传感器测量的润滑油温度信号转换为驱动电动执行器动作的电信号；其中，所述系统结构还包括一冷却回路，与所述电动执行器所在的回路并联，且所述冷却回路包括一冷却器模块，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨松，方琳，武海川，王敬利，刘嘉增，
申请(专利权)人：锐源风能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：