一种高效减震散热法兰制造技术

本实用新型专利技术涉及法兰装配设备技术领域，且公开了一种高效减震散热法兰，包括减震机构，所述减震机构外部设置有散热机构；所述减震机构包括法兰盘，所述法兰盘后端固定连接有稳定套，所述法兰盘底部固定连接有梯形板，所述梯形板底面固定连接有安装板，所述稳定套外部安装有防脱板。该高效减震散热法兰，通过法兰盘和稳定套套接于船用管道的一端外部，由于稳定套较长从而使船用管道连接后能更稳定，通过两个法兰盘对接，从而使两根船用管道连接固定，阻尼垫设置于法兰盘之间，阻尼垫利用其高阻尼特性，通过耗散结构件的能量达到减振的目的，从而对两个法兰盘接口处减震缓冲，通过转动防脱板，使防脱板与法兰盘内部的连接螺杆卡合。使防脱板与法兰盘内部的连接螺杆卡合。使防脱板与法兰盘内部的连接螺杆卡合。

【技术实现步骤摘要】
一种高效减震散热法兰


[0001]本技术涉及法兰装配设备
，具体为一种高效减震散热法兰。

技术介绍

[0002]法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。海上航行的船内部管道通过法兰进行连接，海上航行时会经常遇到风浪，风浪使船身晃动，从而引起内部法兰震动，导致连接松动，且内部发热，温度升高对法兰造成损伤，降低法兰使用寿命。
[0003]因此我们提出一种高效减震散热法兰来解决上述背景中的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高效减震散热法兰，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效减震散热法兰，包括减震机构，所述减震机构外部设置有散热机构；
[0006]所述减震机构包括法兰盘，所述法兰盘后端固定连接有稳定套，所述法兰盘底部固定连接有梯形板，所述梯形板底面固定连接有安装板，所述稳定套外部安装有防脱板，所述法兰盘正面设置有阻尼垫；
[0007]通过法兰盘和稳定套套接于船用管道的一端外部，由于稳定套较长从而使船用管道连接后能更稳定，通过两个法兰盘对接，从而使两根船用管道连接固定，阻尼垫设置于法兰盘之间，阻尼垫利用其高阻尼特性，通过耗散结构件的能量达到减振的目的，从而对两个法兰盘接口处减震缓冲，通过转动防脱板，使防脱板与法兰盘内部的连接螺杆卡合，通过防脱板内部的定位丝杆与稳定套表面的定位孔连击，从而使防脱板固定不晃动，防脱板阻止法兰盘内部的连接螺杆松动退杆，防止两个法兰盘的之间松动，从而避免船体晃动引起法兰盘内部螺杆松动，进而导致的法兰盘连接处震动加剧，本结构起到连接稳定作用，通过安装板与船体固定连接，通过梯形板将法兰盘与安装板稳定连接，从而使法兰盘与船体固定，法兰盘将船用管道连接处固定，船体震动时，管道与船体保持固定，从而避免管道在船体内部晃动，本机构使法兰盘连接稳定，且法兰盘与船体固定，避免船体不稳时，导致的法兰盘在船体内部震动或晃动，起到了减震效果。
[0008]所述散热机构包括制冷板，所述制冷板内部设置有紧固丝杆，所述制冷板上表面固定连接有半导体制冷器，所述半导体制冷器两侧设置有散热片。
[0009]通过制冷板底部与法兰盘上端卡合，两个紧固丝杆分别与法兰盘侧面的销槽卡和固定，从而使制冷板安装固定，通过半导体制冷器对制冷板制冷，半导体制冷器内部线路连接为现用公知技术，常用于电子元件散热等
，制冷板将低温快速导向法兰盘，从而对法兰盘降温散热，在法兰盘温度不高时，通过制冷板将法兰盘内部热量导出，通过多个散
热片与空气接触进行自然散热，通过紧固丝杆便于制冷板的拆装，在安装法兰时，先连接法兰盘，再安装制冷板，从而便于法兰盘的连接安装。
[0010]优选的，所述紧固丝杆有两个且对称分布在制冷板的两端，两个所述紧固丝杆贯穿制冷板的内部。
[0011]两个紧固丝杆贯穿制冷板的内部，从而使紧固丝杆的内侧一端与法兰盘的销孔卡紧，将制冷板安装固定。
[0012]优选的，所述散热片有多片，所述散热片内部设置有通孔，多片所述散热片的下端与制冷板上表面固定连接。
[0013]散热片内部设置有通孔，便于空气流通，从而使空气将散热片表面热量带走，多个散热片增加表面积，加快散热速度。
[0014]优选的，所述法兰盘内部设置有多个连接孔，多个连接孔圆周阵列式分布，所述安装板两端设置有安装孔。
[0015]通过法兰盘内部的多个连接孔，从而将两个法兰盘通过螺杆连接固定。
[0016]优选的，所述防脱板螺纹连接于稳定套的外部，所述防脱板的内部设置有定位丝杆，所述稳定套表面设置有定位孔。
[0017]防脱板螺纹连接于稳定套的外部，通过螺纹使防脱板与稳定套连接稳定，防脱板的内部设置有定位丝杆，与定位孔连接，从而将防脱板的位置锁定，防脱板阻挡法兰盘内部的螺杆晃动脱落。
[0018]优选的，所述制冷板底部为圆弧形，所述制冷板安装于法兰盘的上端。
[0019]优选的，所述法兰盘上端两侧设置有销槽，所述紧固丝杆的内侧一端卡合于销槽内。
[0020]两个紧固丝杆的内侧一端卡合于销槽内，从而使紧固丝杆与法兰盘的销槽卡紧，将制冷板安装固定。
[0021]与现有技术相比，本技术提供了一种高效减震散热法兰，具备以下有益效果：
[0022]1、该高效减震散热法兰，通过法兰盘和稳定套套接于船用管道的一端外部，由于稳定套较长从而使船用管道连接后能更稳定，通过两个法兰盘对接，从而使两根船用管道连接固定，阻尼垫设置于法兰盘之间，阻尼垫利用其高阻尼特性，通过耗散结构件的能量达到减振的目的，从而对两个法兰盘接口处减震缓冲，通过转动防脱板，使防脱板与法兰盘内部的连接螺杆卡合，通过防脱板内部的定位丝杆与稳定套表面的定位孔连击，从而使防脱板固定不晃动，防脱板阻止法兰盘内部的连接螺杆松动退杆，防止两个法兰盘的之间松动，从而避免船体晃动引起法兰盘内部螺杆松动，进而导致的法兰盘连接处震动加剧，本结构起到连接稳定作用，通过安装板与船体固定连接，通过梯形板将法兰盘与安装板稳定连接，从而使法兰盘与船体固定，法兰盘将船用管道连接处固定，船体震动时，管道与船体保持固定，从而避免管道在船体内部晃动，本机构使法兰盘连接稳定，且法兰盘与船体固定，避免船体不稳时，导致的法兰盘在船体内部震动或晃动，起到了减震效果。
[0023]2、该高效减震散热法兰，通过制冷板底部与法兰盘上端卡合，两个紧固丝杆分别与法兰盘侧面的销槽卡和固定，从而使制冷板安装固定，通过半导体制冷器对制冷板制冷，半导体制冷器内部线路连接为现用公知技术，常用于电子元件散热等
，制冷板将低温快速导向法兰盘，从而对法兰盘降温散热，在法兰盘温度不高时，通过制冷板将法兰盘
内部热量导出，通过多个散热片与空气接触进行自然散热，通过紧固丝杆便于制冷板的拆装，在安装法兰时，先连接法兰盘，再安装制冷板，从而便于法兰盘的连接安装。
附图说明
[0024]图1为本技术法兰盘正面结构示意图；
[0025]图2为本技术法兰盘背面结构示意图；
[0026]图3为本技术制冷板侧面连接结构示意图；
[0027]图4为本技术制冷板正面连接结构示意图。
[0028]其中：1、减震机构；2、散热机构；101、法兰盘；102、稳定套；103、梯形板；104、安装板；105、防脱板；106、阻尼垫；201、制冷板；202、紧固丝杆；203、半导体制冷器；204、散热片。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效减震散热法兰，包括减震机构(1)，其特征在于：所述减震机构(1)外部设置有散热机构(2)；所述减震机构(1)包括法兰盘(101)，所述法兰盘(101)后端固定连接有稳定套(102)，所述法兰盘(101)底部固定连接有梯形板(103)，所述梯形板(103)底面固定连接有安装板(104)，所述稳定套(102)外部安装有防脱板(105)，所述法兰盘(101)正面设置有阻尼垫(106)；所述散热机构(2)包括制冷板(201)，所述制冷板(201)内部设置有紧固丝杆(202)，所述制冷板(201)上表面固定连接有半导体制冷器(203)，所述半导体制冷器(203)两侧设置有散热片(204)。2.根据权利要求1所述的一种高效减震散热法兰，其特征在于：所述紧固丝杆(202)有两个且对称分布在制冷板(201)的两端，两个所述紧固丝杆(202)贯穿制冷板(201)的内部。3.根据权利要求1所述的一种高效减...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢彬，戴劲松，
申请(专利权)人：靖江市富源船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：