本实用新型专利技术涉及清洗装置技术领域，且公开了一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体，箱体上设置有：控速机构包括：变速箱固定安装在箱体的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，驱动齿轮和减速齿轮之间啮合，机箱一固定安装在变速箱的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，转杆一的另一端活动贯穿至变速箱内，并与驱动齿轮的内壁固定连接。通过驱动电机工作，经过变速箱带动转轴一旋转，从而将转筒带动旋转产生离心力，并搅拌水流，将油污从转筒内甩出箱体的水中，避免油污沉积在水池底部持续的污染耐磨钢球，使清洗更加彻底，减轻工作负担。工作负担。工作负担。
【技术实现步骤摘要】
一种耐磨钢球清洗装置
[0001]本技术涉及清洗装置
，具体为一种耐磨钢球清洗装置。
技术介绍
[0002]耐磨钢球是球磨机工作中用来研磨物料的一种重要物质，往往通过耐磨钢球的作用来增大球磨机与物料之间的摩擦力，从而对物料进行研磨，但耐磨钢球使用一定时间后，需要对其进行清洗，以便下次使用。
[0003]在对耐磨钢球进行清洗时，主要洗去其表面的油污和残留的物料，通常情况下，需要用碱性溶液对耐磨钢球表面的油污进行清洗。
[0004]但是清洗过程中，耐磨钢球普遍堆积在水池中，会导致油污仍然沉积在水池底部，导致清洗不够彻底，增加工作负担，而且清洗过后不能快速脱水烘干，人工擦拭好费时间，导致耐磨钢球残留水渍，影响下一次使用。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供了一种耐磨钢球清洗装置，达到解决上述问题的目的。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体，所述箱体上设置有：
[0007]控速机构，包括：
[0008]变速箱，固定安装在所述箱体的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，所述驱动齿轮和减速齿轮之间啮合；
[0009]机箱一，固定安装在所述变速箱的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，所述转杆一的另一端活动贯穿至变速箱内，并与驱动齿轮的内壁固定连接；
[0010]机箱二，固定安装在所述机箱一的外壁顶部，且内部设置有减速电机，且减速电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆二的一端，所述转杆二的另一端活动贯穿至变速箱内，并与减速齿轮的内壁固定连接；
[0011]防水板，固定安装在所述箱体的内壁右侧；
[0012]转轴一，右端通过防水轴承一转动连接在所述防水板的左侧，并向右继续活动贯穿至变速箱内部，且与驱动齿轮固定连接；
[0013]转筒，外壁右侧与所述转轴一的左端固定连接，且顶部开设有进料口；
[0014]转轴二，左端通过防水轴承二转动连接在所述箱体的内壁左侧，且右端与所述转筒的外壁左侧固定连接。
[0015]优选的，所述转筒上设置有：
[0016]清洗机构，包括：
[0017]滤网层，固定安装在所述转筒的内壁；
[0018]流通孔，数量为若干个，并依次开设在所述转筒的外壁；
[0019]两个连接片，依次固定安装在所述转筒的外壁顶部；
[0020]弧盖，后端的左右两侧分别通过插销铰接在两个所述连接片之间；
[0021]密封塞，固定安装在所述弧盖的前端底部，并插接在所述进料口中；
[0022]提手，固定安装在所述弧盖的前端顶部。
[0023]优选的，所述箱体的顶部左侧连通设置有进水管的一端，且进水管上固定安装有阀门一。通过打开阀门一将进水管连通水阀进行放水。
[0024]优选的，所述箱体的背面底部连通设置有排水管的一端，且排水管上固定安装有阀门二。通过打开阀门二将污水从排水管排放。
[0025]优选的，所述箱体内壁的顶部两侧均固定安装有管壳，且管壳内均设置有加热管。通过启动加热管对钢球进行烘干。
[0026]优选的，所述箱体的顶部开设有门孔，且门孔的内壁两侧分别通过合页铰接有双开门。通过打开双开门进行散热，并在烘干完成后打开弧盖，从转筒内取出耐磨钢球。
[0027]本技术提供了一种耐磨钢球清洗装置。具备以下有益效果：
[0028](1)、本技术通过驱动电机工作，经过变速箱带动转轴一旋转，从而将转筒带动旋转产生离心力，并搅拌水流，将油污从转筒内甩出箱体的水中，避免油污沉积在水池底部持续的污染耐磨钢球，使清洗更加彻底，减轻工作负担。
[0029](2)、本技术通过启动加热管，同时解除减速电机的限速，使驱动电机最大功率带动转筒高速旋转，快速的对耐磨钢球进行甩干烘干，避免水渍残留，不影响下一次使用。
附图说明
[0030]图1为本技术正视图；
[0031]图2为本技术剖面正视图；
[0032]图3为本技术转筒的剖面左视图。
[0033]图中：1、箱体；2、控速机构；201、变速箱；202、机箱一；203、机箱二；204、防水板；205、转轴一；206、转筒；207、转轴二；3、清洗机构；301、滤网层；302、流通孔；303、连接片；304、弧盖；305、密封塞；306、提手；4、进水管；5、阀门一；6、管壳；7、双开门。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0035]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的
方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0038]实施例一：
[0039]如图1
‑
3所示，本技术提供技术方案：一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体1，箱体1上设置有：控速机构2包括：变速箱201固定安装在箱体1的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，驱动齿轮和减速齿轮之间啮合，机箱一202固定安装在变速箱201的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，转杆一的另一端活动贯穿至变速箱201内，并与驱动齿轮的内壁固定连接，机箱二203固定安装在机箱一202的外壁顶部，且内部设置有减速电机，且减速电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆二的一端，转杆二的另一端活动贯穿至变速箱201内，并与减速齿轮的内壁固定连接，防水板204固定安装在箱体1的内壁右侧，转轴一205右端通过防水轴承一转动连接在防水板204的左侧，并向右继续活动贯穿至变速箱20本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设置有：控速机构(2)，包括：变速箱(201)，固定安装在所述箱体(1)的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，所述驱动齿轮和减速齿轮之间啮合；机箱一(202)，固定安装在所述变速箱(201)的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，所述转杆一的另一端活动贯穿至变速箱(201)内，并与驱动齿轮的内壁固定连接；机箱二(203)，固定安装在所述机箱一(202)的外壁顶部，且内部设置有减速电机，所述减速电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆二的一端，所述转杆二的另一端活动贯穿至变速箱(201)内，并与减速齿轮的内壁固定连接；防水板(204)，固定安装在所述箱体(1)的内壁右侧；转轴一(205)，右端通过防水轴承一转动连接在所述防水板(204)的左侧，并向右继续活动贯穿至变速箱(201)内部，且与驱动齿轮固定连接；转筒(206)，外壁右侧与所述转轴一(205)的左端固定连接，且顶部开设有进料口；转轴二(207)，左端通过防水轴承二转动连接在所述箱体(1)的内壁左侧，且右端与所述转筒(206)的外壁左侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：华来猛，
申请(专利权)人：徐州瑞厚矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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