一种带有防尘机构的刹车盘制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车盘技术领域，尤其为一种带有防尘机构的刹车盘，包括安装壳，所述安装壳的前端设置有刹车盘，所述刹车盘的一端固定连接有连接杆，所述刹车盘的内侧和外侧均设置有防尘机构，所述防尘机构包含环板，且环板与安装壳固定连接，所述环板的前端设置有球体，且球体与安装壳贴合，所述球体的外侧设置有转动环，所述转动环的顶侧设置有防尘辊，本实用新型专利技术中球体的滚动减小转动环和安装壳相对转动时的摩擦力，避免摩擦生热较多而不利于刹车盘的稳定运行，转动杆和防尘辊的转动连接保证贴合刹车盘外端面的防尘辊水晶泥层对堆附灰尘粘连清理，保证刹车盘使用前端面灰尘的可靠清理，实现可靠防尘，增加装置的实用性。增加装置的实用性。增加装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防尘机构的刹车盘


[0001]本技术涉及刹车盘
，具体为一种带有防尘机构的刹车盘。

技术介绍

[0002] 刹车盘简单来说就是一个圆的盘子，车子行进时它是转动的，制动钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是制动钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘，实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造，通风盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力。
[0003]车辆长时间未使用外置造成灰尘堆附在刹车盘外端面，在通过制动钳夹住刹车盘而对车辆制动时，刹车盘外端面的堆附灰尘减小制动钳和刹车盘的制动摩擦力，减弱制动效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有防尘机构的刹车盘，以解决上述
技术介绍
中提出的刹车盘外端面的堆附灰尘减小制动钳和刹车盘的制动摩擦力并减弱制动效果问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种带有防尘机构的刹车盘，包括安装壳，所述安装壳的前端设置有刹车盘，所述刹车盘的一端固定连接有连接杆，所述刹车盘的内侧和外侧均设置有防尘机构，所述防尘机构包含环板，且环板与安装壳固定连接，所述环板的前端设置有球体，且球体与安装壳贴合，所述球体的外侧设置有转动环，所述转动环的顶侧设置有防尘辊，所述防尘辊的顶端内侧和底端内侧均转动连接有转动杆，底侧的所述转动杆位于转动环的内侧，位于顶侧的所述转动杆的顶侧设置有磁铁，所述连接杆的外侧固定连接有挡板。
[0007]优选的，位于底侧的所述转动杆的底端外侧螺旋连接有第一连接环，且第一连接环与转动环螺旋连接，位于顶侧的所述转动杆的顶端外侧螺旋连接有第二连接环，所述第二连接环的顶端内侧螺旋连接有套筒，所述套筒的顶端内侧滑动连接有滑动杆，且滑动杆与磁铁固定连接，所述滑动杆的外侧设置有弹簧，且弹簧的两端分别与套筒和滑动杆固定连接。
[0008]优选的，所述环板的前端沿圆周均匀设置有球体，且球体相互贴合。
[0009]优选的，所述刹车盘有两个，位于前侧的所述刹车盘的后端和位于后侧的刹车盘的前端均固定连接有连接杆，所述挡板沿圆周均匀分布在刹车盘的一侧，所述挡板沿逆时针方向斜置，所述挡板位于连接杆的中部外侧。
[0010]优选的，所述套筒的底端外侧设置有外螺纹，且第二连接环通过外螺纹与套筒螺旋连接，位于顶侧的所述转动杆的顶端外侧设置有外螺纹，且第二连接环通过外螺纹与转动杆螺旋连接，所述套筒的顶端内侧设置有滑槽，且滑动杆通过滑槽与套筒滑动连接。
[0011]优选的，所述防尘辊的外侧设置有水晶泥层。
[0012]优选的，所述转动环的外端面位于环板外端面的内侧，所述转动环沿前后方向水平放置，所述环板竖置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置的环板、球体、转动环、防尘辊、水晶泥层、转动杆、挡板和磁铁，可以保证刹车盘表面的可靠防尘，避免其长时间未使用并外置而有灰尘堆附，从而减小制动钳和刹车盘的制动摩擦力并减弱制动效果，球体的滚动减小转动环和安装壳相对转动时的摩擦力，避免摩擦生热较多而不利于刹车盘的稳定运行，转动杆和防尘辊的转动连接保证贴合刹车盘外端面的防尘辊水晶泥层对堆附灰尘粘连清理，保证刹车盘使用前端面灰尘的可靠清理，实现可靠防尘，增加装置的实用性。
[0015]2、本技术中，通过设置的第一连接环、第二连接环、套筒、滑动杆和弹簧，可以保证防尘辊的便捷更换和安装，第一连接环和第二连接环保证防尘辊顶端内侧和底端内侧转动杆便捷安装和拆卸，套筒和滑动杆的相对滑动在压缩变形弹簧的配合下与不同高度的制动钳吸附固定，实现防尘辊的可靠固定，保证可靠除尘，增加装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0018]图3为本技术图1的B处结构示意图；
[0019]图4为本技术图1的C处结构示意图。
[0020]图中：1
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刹车盘、2
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安装壳、3
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挡板、4
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防尘辊、5
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转动杆、6
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环板、7
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第一连接环、8
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球体、9
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转动环、10
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弹簧、11
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套筒、12
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第二连接环、13
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滑动杆、14
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磁铁、15
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连接杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种带有防尘机构的刹车盘，包括安装壳2，安装壳2的前端设置有刹车盘1，刹车盘1的一端固定连接有连接杆15，刹车盘1的内侧和外侧均设置有防尘机构，防尘机构包含环板6，且环板6与安装壳2固定连接，环板6的前端设置有球体8，且球体8与安装壳2贴合，球体8的外侧设置有转动环9，转动环9的顶侧设置有防尘辊4，防尘辊4的顶端内侧和底端内侧均转动连接有转动杆5，底侧的转动杆5位于转动环9的内侧，位于顶侧的转动杆5的顶侧设置有磁铁14，连接杆15的外侧固定连接有挡板3。
[0024]位于底侧的转动杆5的底端外侧螺旋连接有第一连接环7，且第一连接环7与转动环9螺旋连接，位于顶侧的转动杆5的顶端外侧螺旋连接有第二连接环12，第二连接环12的顶端内侧螺旋连接有套筒11，套筒11的顶端内侧滑动连接有滑动杆13，且滑动杆13与磁铁14固定连接，滑动杆13的外侧设置有弹簧10，且弹簧10的两端分别与套筒11和滑动杆13固
定连接，使用过程中保证防尘辊4的便捷拆装，同时套筒11和滑动杆13整体长度的便捷调整保证磁铁14后续与制动钳可靠吸引固定；环板6的前端沿圆周均匀设置有球体8，且球体8相互贴合，使用过程中避免环板6与安装壳2贴合而增大摩擦面，减少摩擦生热；刹车盘1有两个，位于前侧的刹车盘1的后端和位于后侧的刹车盘1的前端均固定连接有连接杆15，挡板3沿圆周均匀分布在刹车盘1的一侧，挡板3沿逆时针方向斜置，挡板3位于连接杆15的中部外侧，使用过程中保证挡板3对刹车盘1中间空隙的可靠防尘；套筒11的底端外侧设置有外螺纹，且第二连接环12通过外螺纹与套筒11螺旋连接，位于顶侧的转动杆5的顶端外侧设置有外螺纹，且第二连接环12通过外螺纹与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防尘机构的刹车盘，包括安装壳（2），其特征在于：所述安装壳（2）的前端设置有刹车盘（1），所述刹车盘（1）的一端固定连接有连接杆（15），所述刹车盘（1）的内侧和外侧均设置有防尘机构；所述防尘机构包含环板（6），且环板（6）与安装壳（2）固定连接，所述环板（6）的前端设置有球体（8），且球体（8）与安装壳（2）贴合，所述球体（8）的外侧设置有转动环（9），所述转动环（9）的顶侧设置有防尘辊（4），所述防尘辊（4）的顶端内侧和底端内侧均转动连接有转动杆（5），底侧的所述转动杆（5）位于转动环（9）的内侧，位于顶侧的所述转动杆（5）的顶侧设置有磁铁（14），所述连接杆（15）的外侧固定连接有挡板（3）。2.根据权利要求1所述的一种带有防尘机构的刹车盘，其特征在于：位于底侧的所述转动杆（5）的底端外侧螺旋连接有第一连接环（7），且第一连接环（7）与转动环（9）螺旋连接，位于顶侧的所述转动杆（5）的顶端外侧螺旋连接有第二连接环（12），所述第二连接环（12）的顶端内侧螺旋连接有套筒（11），所述套筒（11）的顶端内侧滑动连接有滑动杆（13），且滑动杆（13）与磁铁（14）固定连接，所述滑动杆（13）的外侧设置有弹簧（10），且弹簧（10）的两端分别与套筒（11）和滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：于晓臣，丛嘉，初蕾，董晓峰，钱进杰，
申请(专利权)人：海阳市德通机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：