一种适用于管径不同的油管多级柱塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于管径不同的油管多级柱塞，包括一级柱塞，所述一级柱塞顶端靠近中心处固定连接有连接筒，本实用新型专利技术通过限位轮、顶升杆、螺纹杆、驱动板、限位板、转柄、转轴、驱动锥齿轮、从动锥齿轮、分隔板以及转杆各部件之间的相互配合使用，使得该适用于管径不同的油管多级柱塞，通过便捷的带动螺纹杆正向或者反向转动，使得螺纹杆能够平稳带动驱动板上下移动，便于驱动板带动两个顶升杆上下移动带动二级柱塞向上或者向下移动，对二级柱塞和一级柱塞之间的间距进行调节，达到了能够对柱塞之间的间距进行调节的效果，便于该油管多级柱塞能够针对不同长度的油管进行适当的长度调节。的长度调节。的长度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于管径不同的油管多级柱塞


[0001]本技术涉及柱塞
，尤其涉及一种适用于管径不同的油管多级柱塞。

技术介绍

[0002]油气开采中广泛使用柱塞在油井中上下运动运输井中积水排出，随着科技的发展柱塞也变得多样化，常见的有油管多级柱塞。
[0003]目前，市场上使用到的油管多级柱塞，不适用于不同管径的油管，且不能够对柱塞之间的间距进行调节，因此，针对上述问题提出了一种适用于管径不同的油管多级柱塞。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种适用于管径不同的油管多级柱塞。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种适用于管径不同的油管多级柱塞，包括一级柱塞，所述一级柱塞顶端靠近中心处固定连接有连接筒，所述连接筒侧壁靠近底端处共同固定连接有分隔板，所述分隔板顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆顶端与连接筒顶端内壁靠近中心处活动连接，所述螺纹杆上靠近底端处套设有驱动板，所述驱动板顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有顶升杆，所述连接筒顶端靠近左右两侧中心处均开设有通孔，两个所述顶升杆靠近顶端处均贯穿相邻的通孔内腔，并共同固定连接有二级柱塞，所述一级柱塞和二级柱塞远离连接筒内腔中心一端均固定连接有固定盘，两个所述固定盘左右两侧内壁靠近中心处均固定连接有两个滑杆，位于上下两侧的两个所述滑杆远离相邻的固定盘内腔中心一端处均共同套设有滑板，位于上下两侧的两个所述滑板远离相邻的固定盘内腔中心一侧靠近中心处均固定连接有顶杆，两个所述固定盘左右两侧靠近中心处均开设有活动孔，位于上下两侧的两个所述顶杆远离相邻的固定盘内腔中心一端均贯穿相邻的活动孔内腔，并均固定连接有弧形定位板。
[0007]进一步的，所述驱动板内腔靠近中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁开设有与螺纹杆相匹配的内螺纹。
[0008]进一步的，位于上下两侧的两个所述滑板均以相邻的固定盘内腔中心为对称轴呈左右对称设置，且位于上下两侧的两个所述滑板相邻的一侧靠近中心处均共同固定连接有复位弹簧。
[0009]进一步的，所述驱动板左右两侧靠近中心处均固定连接有限位板，两个所述限位板内腔远离连接筒内腔中心一侧靠近中心处均开设有开槽，两个所述开槽前后两侧内壁远离连接筒内腔中心一侧均共同活动连接有限位轮。
[0010]进一步的，所述连接筒左右两侧靠近顶端中心处均开设有滑槽，两个所述限位轮均与相邻的滑槽活动连接。
[0011]进一步的，所述连接筒底端内壁靠近中心处活动连接有转杆，所述分隔板内腔靠
近中心处开设有第一转孔，所述转杆顶端贯穿第一转孔内腔，并与螺纹杆底端靠近中心处固定连接。
[0012]进一步的，所述转杆底端靠近中心处固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮顶部靠近右侧处有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮之间相啮合，所述驱动锥齿轮右侧靠近中心处固定连接有转轴，所述转轴与连接筒右侧内壁靠近底端中心处活动连接，所述转轴右端靠近中心处固定连接有连轴，所述连接筒右侧靠近底端中心处开设有第二转孔，所述连轴右端贯穿第二转孔内腔，并固定连接有转柄。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0014]1、本技术通过弧形定位板、固定盘、顶杆、滑板、滑杆以及复位弹簧各部件之间的相互配合使用，使得该适用于管径不同的油管多级柱塞，通过两个复位弹簧的弹性作用，能够便捷的带动相邻的两个滑板向着相邻的一侧靠拢或远离，便于两个滑板带动相邻的两个顶杆向着相邻的的固定盘内腔开始移动或者从相邻的固定盘内腔移出，带动两个向着相邻的一侧靠拢或远离，使得四个弧形定位板能够快捷的与不同管径的油管内壁相接触，从而将该多级柱塞连接在不同管径的油管内腔进行工作，提高了该多级柱塞的实用性；
[0015]2、本技术通过限位轮、顶升杆、螺纹杆、驱动板、限位板、转柄、转轴、驱动锥齿轮、从动锥齿轮、分隔板以及转杆各部件之间的相互配合使用，使得该适用于管径不同的油管多级柱塞，通过便捷的带动螺纹杆正向或者反向转动，使得螺纹杆能够平稳带动驱动板上下移动，便于驱动板带动两个顶升杆上下移动带动二级柱塞向上或者向下移动，对二级柱塞和一级柱塞之间的间距进行调节，达到了能够对柱塞之间的间距进行调节的效果，便于该油管多级柱塞能够针对不同长度的油管进行适当的长度调节。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0017]图1为本实施例的主视结构示意图；
[0018]图2为本实施例的A处放大结构示意图;
[0019]图3为本实施例的B处放大结构示意图;
[0020]图4为本实施例的部件顶部固定盘局部俯视结构示意图。
[0021]图中：1、一级柱塞；2、二级柱塞；3、弧形定位板；4、固定盘；5、顶杆；6、连接筒；7、限位轮；8、顶升杆；9、螺纹杆；10、驱动板；11、限位板；12、转柄；13、转轴；14、驱动锥齿轮；15、从动锥齿轮；16、分隔板；17、转杆；18、滑板；19、滑杆；20、复位弹簧。
具体实施方式
[0022]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0023]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接
到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：
[0026]实施例1：一种适用于管径不同的油管多级柱塞，包括一级柱塞1，一级柱塞1顶端靠近中心处固定连接有连接筒6，连接筒6侧壁靠近底端处共同固定连接有分隔板16，分隔板16顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆9，且螺纹杆9顶端与连接筒6顶端内壁靠近中心处活动连接，螺纹杆9上靠近底端处套设有驱动板10，驱动板10内腔靠近中心处开设有螺纹孔，螺纹孔内壁开设有与螺纹杆9相匹配的内螺纹，驱动板10顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有顶升杆8，连接筒6顶端靠近左右两侧中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于管径不同的油管多级柱塞，包括一级柱塞（1），其特征在于：所述一级柱塞（1）顶端靠近中心处固定连接有连接筒（6），所述连接筒（6）侧壁靠近底端处共同固定连接有分隔板（16），所述分隔板（16）顶部靠近中心处活动连接有螺纹杆（9），且所述螺纹杆（9）顶端与连接筒（6）顶端内壁靠近中心处活动连接，所述螺纹杆（9）上靠近底端处套设有驱动板（10），所述驱动板（10）顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有顶升杆（8），所述连接筒（6）顶端靠近左右两侧中心处均开设有通孔，两个所述顶升杆（8）靠近顶端处均贯穿相邻的通孔内腔，并共同固定连接有二级柱塞（2），所述一级柱塞（1）和二级柱塞（2）远离连接筒（6）内腔中心一端均固定连接有固定盘（4），两个所述固定盘（4）左右两侧内壁靠近中心处均固定连接有两个滑杆（19），位于上下两侧的两个所述滑杆（19）远离相邻的固定盘（4）内腔中心一端处均共同套设有滑板（18），位于上下两侧的两个所述滑板（18）远离相邻的固定盘（4）内腔中心一侧靠近中心处均固定连接有顶杆（5），两个所述固定盘（4）左右两侧靠近中心处均开设有活动孔，位于上下两侧的两个所述顶杆（5）远离相邻的固定盘（4）内腔中心一端均贯穿相邻的活动孔内腔，并均固定连接有弧形定位板（3）。2.如权利要求1所述的一种适用于管径不同的油管多级柱塞，其特征在于：所述驱动板（10）内腔靠近中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁开设有与螺纹杆（9）相匹配的内螺纹。3.如权利要求1所述的一种适用于管径不同的油管多级柱塞，其特征在于：位于上下两侧的两个所述滑板（18）均以相邻的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵宗堂，代鑫，
申请(专利权)人：四川双晟石油科技有限公司，
类型：新型
国别省市：