市政道路施工振平装置制造方法及图纸

本申请公开了市政道路施工振平装置，具体涉及振平机领域，本申请包括振平机，所述振平机的下表面固定安装有振板，所述振板的表面设有支撑装置，所述支撑装置包括两个固定杆，两个所述固定杆均与振板的上表面固定连接，两个所述固定杆的内部均滑动穿设有滑架，所述滑架的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的下端固定连接有支撑框，所述限位杆的上端固定连接有挡块，所述滑架的内部滑动穿设有卡块，所述卡块呈“U”形结构，所述卡块和滑架彼此靠近的一侧固定连接有第一弹簧，本申请通过设置支撑装置，方便了对振板的灵活支撑，避免了传统振板需要工作人员长时间抬起的现象，尽可能提高了对后续振板表面粘附混凝土的清理效率。对后续振板表面粘附混凝土的清理效率。对后续振板表面粘附混凝土的清理效率。

【技术实现步骤摘要】
市政道路施工振平装置


[0001]本申请涉及振平机领域，尤其是涉及市政道路施工振平装置。

技术介绍

[0002]振平机是对市政混凝土道路进行铺设后振平的结构，在对整平机进行使用的过程中，振板上容易出现粘附粘稠混凝土的情况，需要工作人员抬起振平机来对振板上粘附的混凝土进行清理工作，振平机有着一定的重量，长时间抬起振平机对振板表面粘附的混凝土进行清理增大了工作人员的工作难度。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是为了解决长时间抬起振平机对振板表面粘附的混凝土进行清理工作难度大的缺点，而提出的市政道路施工振平装置。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：市政道路施工振平装置，包括振平机，所述振平机的下表面固定安装有振板，所述振板的表面设有支撑装置，所述支撑装置包括两个固定杆，两个所述固定杆均与振板的上表面固定连接，两个所述固定杆的内部均滑动穿设有滑架，所述滑架的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的下端固定连接有支撑框，所述限位杆的上端固定连接有挡块，所述滑架的内部滑动穿设有卡块。
[0005]上述部件所达到的效果为：当支撑框从振板的上表面滑出时，抽动滑架内部的卡块，抬起振板端侧，支撑框会受到自身重力作用落下，当挡块移动至贴靠在滑架表面的位置后，将卡块卡在挡块上侧，从而可实现对滑出支撑框的临时固定工作，将两个支撑框依次滑出，从而方便了对振板的支撑工作。
[0006]优选的，所述卡块呈“U”形结构，所述卡块和滑架彼此靠近的一侧固定连接有第一弹簧。
[0007]上述部件所达到的效果为：第一弹簧的设置起到了驱动卡块向远离滑架一侧进行移动的作用。
[0008]优选的，所述固定杆的内部螺纹插设有驱动杆，所述驱动杆与滑架的内部转动连接。
[0009]上述部件所达到的效果为：驱动杆会推动滑架在固定杆的内部滑动。
[0010]优选的，所述支撑框的内壁转动安装有两个滚轮，所述驱动杆远离滑架的一端固定连接有转块。
[0011]上述部件所达到的效果为：通过设置滚轮在支撑框的内部转动，在将振板支撑起后，可借助滚轮在支撑框内部转动来推动振平机进行移动，减少了振板对路面造成损伤的情况。
[0012]优选的，所述振板的表面设有清理装置，所述清理装置包括导杆，所述导杆与振板的侧壁固定连接，所述导杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有两个圆形杆，两个所述圆形杆的表面滑动连接有压板，所述压板的上表面固定安装有钢刷板。
[0013]上述部件所达到的效果为：钢刷板可对振板上的一些颗粒杂质进行清扫，从而方便了对振板下表面的清理工作。
[0014]优选的，所述滑块的下表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离滑块的一端与压板固定连接。
[0015]上述部件所达到的效果为：压板会受到滑块上第二弹簧拉力作用贴紧在振板的表面，提高了压板和振板之间贴靠的紧密性。
[0016]优选的，所述压板的上表面固定连接有若干个锥杆，若干个所述锥杆均匀固定连接在压板的表面。
[0017]上述部件所达到的效果为：锥杆会将粘附在振板上的一些固体块进行扎碎。
[0018]优选的，所述压板的表面胶接有海绵块，所述海绵块呈“L”形结构。
[0019]上述部件所达到的效果为：海绵块可对扫刷后的振板进行深度清理，保持了振板表面的清洁。
[0020]综上所述，本申请的有益效果为：
[0021]通过设置支撑装置，方便了对振板的灵活支撑，避免了传统振板需要工作人员长时间抬起的现象，尽可能提高了对后续振板表面粘附混凝土的清理效率。
附图说明
[0022]图1是本申请的立体结构示意图。
[0023]图2是本申请的侧视结构示意图。
[0024]图3是本申请中支撑装置的部分结构示意图。
[0025]图4是本申请中图3的A处放大图。
[0026]图5是本申请中清理装置的结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、振平机；2、振板；3、支撑装置；301、限位杆；302、支撑框；303、滚轮；304、滑架；305、卡块；306、挡块；307、固定杆；308、驱动杆；309、转块；310、第一弹簧；4、清理装置；41、导杆；42、滑块；43、压板；44、第二弹簧；45、圆形杆；46、海绵块；47、钢刷板；48、锥杆。
具体实施方式
[0029]参照图1所示，本实施例公开了市政道路施工振平装置，包括振平机1，振平机1的下表面固定安装有振板2，振板2的表面设有支撑装置3，振板2的表面设有清理装置4。
[0030]参照图2和图3以及图4所示，支撑装置3包括两个固定杆307，两个固定杆307均与振板2的上表面固定连接，两个固定杆307的内部均滑动穿设有滑架304，滑架304的内部滑动连接有限位杆301，限位杆301的下端固定连接有支撑框302，限位杆301的上端固定连接有挡块306，滑架304的内部滑动穿设有卡块305。当支撑框302从振板2的上表面滑出时，抽动滑架304内部的卡块305，抬起振板2端侧，支撑框302会受到自身重力作用落下，当挡块306移动至贴靠在滑架304表面的位置后，将卡块305卡在挡块306上侧，从而可实现对滑出支撑框302的临时固定工作，将两个支撑框302依次滑出，从而方便了对振板2的支撑工作。卡块305呈“U”形结构，卡块305和滑架304彼此靠近的一侧固定连接有第一弹簧310。第一弹簧310的设置起到了驱动卡块305向远离滑架304一侧进行移动的作用。
[0031]固定杆307的内部螺纹插设有驱动杆308，驱动杆308与滑架304的内部转动连接。驱动杆308会推动滑架304在固定杆307的内部滑动。
[0032]支撑框302的内壁转动安装有两个滚轮303，驱动杆308远离滑架304的一端固定连接有转块309。通过设置滚轮303在支撑框302的内部转动，在将振板2支撑起后，可借助滚轮303在支撑框302内部转动来推动振平机1进行移动，减少了振板2对路面造成损伤的情况。
[0033]参照图2和图3以及图5所示，清理装置4包括导杆41，导杆41与振板2的侧壁固定连接，导杆41的表面滑动连接有滑块42，滑块42的下表面固定连接有两个圆形杆45，两个圆形杆45的表面滑动连接有压板43，压板43的上表面固定安装有钢刷板47。钢刷板47可对振板2上的一些颗粒杂质进行清扫，从而方便了对振板2下表面的清理工作。滑块42的下表面固定连接有第二弹簧44，第二弹簧44远离滑块42的一端与压板43固定连接。压板43会受到滑块42上第二弹簧44拉力作用贴紧在振板2的表面，提高了压板43和振板2之间贴靠的紧密性。
[0034]压板43的上表面固定连接有若干个锥杆48，若干个锥杆48均匀固定连接在压板43的表面。锥杆48会将粘附在振板2上的一些固体块进行扎碎。压板43的表面胶接有海绵块46，海绵块46呈“L”形结构。海绵块46可对扫刷后的振板2进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路施工振平装置，包括振平机（1），其特征在于：所述振平机（1）的下表面固定安装有振板（2），所述振板（2）的表面设有支撑装置（3），所述支撑装置（3）包括两个固定杆（307），两个所述固定杆（307）均与振板（2）的上表面固定连接，两个所述固定杆（307）的内部均滑动穿设有滑架（304），所述滑架（304）的内部滑动连接有限位杆（301），所述限位杆（301）的下端固定连接有支撑框（302），所述限位杆（301）的上端固定连接有挡块（306），所述滑架（304）的内部滑动穿设有卡块（305）。2.根据权利要求1所述的市政道路施工振平装置，其特征在于：所述卡块（305）呈“U”形结构，所述卡块（305）和滑架（304）彼此靠近的一侧固定连接有第一弹簧（310）。3.根据权利要求1所述的市政道路施工振平装置，其特征在于：所述固定杆（307）的内部螺纹插设有驱动杆（308），所述驱动杆（308）与滑架（304）的内部转动连接。4.根据权利要求3所述的市政道路施工振平装置，其特征在于：所述支撑框（302）的内壁转动安装有两个滚轮（30...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖苏舒，余巧琼，杜传仓，
申请(专利权)人：广东开源建设有限公司，
类型：新型
国别省市：