【技术实现步骤摘要】
用于车辆的雷达系统
[0001]本公开涉及用于车辆的雷达系统。
技术介绍
[0002]安装在车辆上的雷达系统越来越多地用于监视交通空间,尤其是检测交通空间中存在的物体,如其它车辆、行人或静止障碍物。许多先进的驾驶员辅助系统(ADAS)(例如车道偏离警告系统、车道改变辅助系统和主动制动辅助系统)依赖于由雷达系统提供的输入信号。车辆雷达系统对于自主驾驶(AD)应用也是重要的。可以通过将初级雷达信号发射到交通空间中,接收被至少一个物体反射的次级雷达信号并对该次级雷达信号进行处理来识别车辆环境中的物体。
[0003]通常,汽车雷达系统作为包括布置在公共板上的集成雷达电路和雷达天线组件的模块被提供。这种模块的天线孔径和天线增益是有限的。此外,由于这种模块需要多个结构元件,因此制造成本相对较高。实际上,难以可靠地检测位于距雷达系统不同距离的物体和具有不利几何形状的物体。
[0004]因此,需要提供易于生产的车辆雷达系统,其具有改进的孔径和增益值,并且即使在不利的条件下也提供对物体的可靠检测。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的雷达系统,所述雷达系统(13)包括:
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第一雷达天线组件(25),所述第一雷达天线组件(25)连接到用于将雷达信号发射到交通空间(19)中的至少一个雷达发射器,以及
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第二雷达天线组件(26),所述第二雷达天线组件(26)连接到用于接收被存在于所述交通空间(19)中的物体(20)反射的雷达信号的至少一个雷达接收器,其特征在于,所述第一雷达天线组件(25)与所述第二雷达天线组件(26)间隔开,其中,所述至少一个雷达发射器通过用于所述雷达系统(13)的双基雷达操作的同步线(28)联接到所述至少一个雷达接收器,并且其中,所述第一雷达天线组件(25)和所述第二雷达天线组件(26)中的至少一个包括馈电喇叭(33)和用于所述馈电喇叭(33)的反射器(35)。2.根据权利要求1所述的用于车辆的雷达系统,其特征在于,所述雷达系统(13)包括所述车辆(11)的金属部件,并且所述反射器(35)由所述车辆(11)的所述金属部件的弯曲的或有小平面的表面部分形成。3.根据权利要求2所述的用于车辆的雷达系统,其特征在于,所述金属部件具有凹部以及能插入到所述凹部中的插入件,其中,所述插入件包括所述弯曲的或有小平面的表面部分。4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于车辆的雷达系统,其特征在于,所述反射器(35)是椭圆形的。5.根据权利要求1所述的用于车辆的雷达系统,其特征在于,所述同步线(28)包括介电波导件。6.根据权利要求1所述的用于车辆的雷达系统,其特征在于,所述雷达系统(13)包括被配置用于角度查找操作的至少一个雷达电路。7.一种用于车辆的雷达系统,所述雷达系统(13)包括:
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第一雷达天线组件(25),所述第一雷达天线组件(25)连接到用于将雷达信号发射到交通空间(19)中的至少一个雷达发射器,
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第二雷达天线组件(26),所述第二雷达天线组件(26)连接到用于接收被存在于所述交通空间(19)中的物体(20)反射的雷达信号的至少一个雷达接收器,以及
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所述车辆的金属部件,其特征在于,所述第一雷达天线组件(25)与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:D,
申请(专利权)人:APTIV技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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