一种电池的串联连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池的串联连接结构，包括多个沿长度方向串联的电池单体，还包括：连接片，所述连接片具有第一连接段和第二连接段，以及至少一个设置在所述第一连接段和所述第二连接段之间的弯折段，所述第一连接段与一个电池单体的电极连接，所述第二连接段与另一相邻的电池单体的电极连接；所述第一连接段和所述第二连接段以所述弯折段相对转动，且当转动至第一连接段和第二连接段平行时，所述第一连接段、第二连接段和弯折段隐藏于两个相邻的电池单体之间。本申请中，弯折段随着电池单体的翻转而隐藏在两个电池单体之间的间隙内，不会伸出电池单体的侧面，防止连接片刺破电池单体造成危险，还可避免在安装时与外壳发生位置干涉。生位置干涉。生位置干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种电池的串联连接结构


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池的串联连接结构。

技术介绍

[0002]电池包是由多个电池单体串联或并联组装形成的，其通过连接片将多个电池单体进行连接。
[0003]然而，现有的电池单体串联后具有如下缺陷：当多个电池单体串联时，连接片会伸出两个电池单体之间，突出于电池单体侧面，进而导致连接片的突出部分会挤压甚至刺破其他的电池单体，造成鼓包、短路等危险；同时，在安装时，连接片的突出部分还会与外壳发生位置干涉，干扰电池包的正常组装。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种电池的串联连接结构，用于解决现有技术中连接片突出电池单体侧面而挤压甚至刺破其他电池单体等问题。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种电池的串联连接结构，包括多个沿长度方向串联的电池单体，还包括：
[0006]连接片，所述连接片具有第一连接段和第二连接段，以及至少一个设置在所述第一连接段和所述第二连接段之间的弯折段，所述第一连接段与一个电池单体的电极连接，所述第二连接段与另一相邻的电池单体的电极连接；
[0007]所述第一连接段和所述第二连接段以所述弯折段相对转动，且当转动至第一连接段和第二连接段平行时，所述第一连接段、第二连接段和弯折段隐藏于两个相邻的电池单体之间。
[0008]进一步地，所述第一连接段/所述第二连接段到所述弯折段的最大距离小于所述电池单体的横截面的直径。
[0009]进一步地，所述连接片设置一个弯折段，所述弯折段的一端与所述第一连接段连接，另一端与所述第二连接段连接，且所述第一连接段和所述第二连接段平行或抵接。
[0010]进一步地，所述连接片设置三个弯折段，分别为第一弯折段、第二弯折段和第三弯折段，所述第二弯折段的一端与所述第一弯折段的一端连接，所述第二弯折段的另一端与所述第三弯折段的一端连接；
[0011]所述第一弯折段远离所述第二弯折段的一端与所述第一连接段连接，所述第三弯折段远离所述第二弯折段的一端与所述第二连接段连接，且所述第一连接段和所述第二连接段平行或抵接。
[0012]进一步地，所述第一弯折段/第三弯折段由其中部向两端逐渐沿朝向第二弯折段方向弯折，所述第二弯折段由其中部向两端逐渐沿朝向第一弯折段/第三弯折段方向弯折。
[0013]进一步地，当第一连接段和第二连接段转动至平行时，所述弯折段的截面呈半圆
状设置。
[0014]进一步地，所述弯折段的厚度和/或宽度小于所述第一连接段/所述第二连接段的厚度和/或宽度。
[0015]进一步地，所述弯折段的两侧分别设有一缺口，且所述弯折段的宽度由两端向中部逐渐减小。
[0016]进一步地，所述弯折段与所述第一连接段/第二连接段之间还设有第三连接段。
[0017]进一步地，所述第一连接段和所述第二连接段呈圆形设置，且所述第一连接段/第二连接段的面积小于所述电池单体的横截面积。
[0018]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0019]弯折段随着电池单体的翻转而隐藏在两个电池单体之间的间隙内，不会伸出电池单体的侧面，防止连接片刺破电池单体造成危险，还可避免在安装时与外壳发生位置干涉。
附图说明
[0020]图1为实施例中串联连接结构的示意图；
[0021]图2为图1中A处的局部放大图；
[0022]图3为实施例一中连接片的结构示意图；
[0023]图4为实施例一中连接片的左视图；
[0024]图5为实施例二和实施例三中连接片的左视图；
[0025]图中：
[0026]100、电池单体；
[0027]200、连接片；210、第一连接段；220、第二连接段；230、第三连接段；240、弯折段；241、第一弯折段；242、第二弯折段；243、第三弯折段；250、缺口。
具体实施方式
[0028]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0029]实施例一
[0030]请参照图1
‑
图4，本技术公开了一种电池的串联连接结构，包括多个沿长度方向串联的电池单体100，还包括：
[0031]连接片200，所述连接片200具有第一连接段210和第二连接段220，以及至少一个设置在所述第一连接段210和所述第二连接段220之间的弯折段240，所述第一连接段210与一个电池单体100的电极连接，所述第二连接段220与另一相邻的电池单体100的电极连接；
[0032]所述第一连接段210和所述第二连接段220以所述弯折段240相对转动，且当转动至第一连接段210和第二连接段220平行时，所述第一连接段210、第二连接段220和弯折段240隐藏于两个相邻的电池单体100之间。
[0033]具体地说，在对多个电池单体100进行串联之前，连接片200处于同一平面，使第一连接段210与一个电池单体100连接，第二连接段220与另一电池单体100连接，而后翻转其中一个电池单体100180
°
，弯折段240发生弯折，直至两个电池单体100的轴线处于同一直线上，完成两个电池单体100在长度方向上的串联。
[0034]弯折过程中，弯折段240随着电池单体100的翻转而隐藏在两个电池单体100之间的间隙内，不会伸出电池单体100的侧面，进而防止连接片200刺破电池单体100造成危险，同时还可避免在安装时与外壳发生位置干涉。
[0035]进一步地，所述第一连接段210/所述第二连接段220到所述弯折段240的最大距离小于所述电池单体100的横截面的直径。
[0036]具体地说，两个连接段到弯折段240的最大距离小于电池单体100的横截面的直径，使得电极片沿弯折段240弯折之后，能够隐藏在两个电池单体100之间，不会突出电池单体100的侧面。
[0037]进一步地，所述连接片200设置一个弯折段240，所述弯折段240的一端与所述第一连接段210连接，另一端与所述第二连接段220连接，且所述第一连接段210和所述第二连接段220平行或抵接。
[0038]设置一个弯折段240，连接片200弯折之后，第一连接段210和第二连接段220处于平行或抵接状态，实现两个电池单体100的连接。
[0039]进一步地，当第一连接段210和第二连接段220转动至平行时，所述弯折段240的截面呈半圆状设置。
[0040]弯折后，弯折段240的截面呈半圆状。更具体地说，弯折前，弯折段240投影在电池单体100横截面上的长度为该半圆的弧长；弯折后，弯折段240投影在电池单体100横截面上的长度为该半圆的半径。即，弯折后，弯折段240投影在电池单体100横截面的长度缩短了，方可将整个连接片200隐藏在电池单体10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池的串联连接结构，包括多个沿长度方向串联的电池单体，其特征在于，还包括：连接片，所述连接片具有第一连接段和第二连接段，以及至少一个设置在所述第一连接段和所述第二连接段之间的弯折段，所述第一连接段与一个电池单体的电极连接，所述第二连接段与另一相邻的电池单体的电极连接；所述第一连接段和所述第二连接段以所述弯折段相对转动，且当转动至第一连接段和第二连接段平行时，所述第一连接段、第二连接段和弯折段隐藏于两个相邻的电池单体之间。2.根据权利要求1所述的一种电池的串联连接结构，其特征在于，所述第一连接段/所述第二连接段到所述弯折段的最大距离小于所述电池单体的横截面的直径。3.根据权利要求1所述的一种电池的串联连接结构，其特征在于，所述连接片设置一个弯折段，所述弯折段的一端与所述第一连接段连接，另一端与所述第二连接段连接，且所述第一连接段和所述第二连接段平行或抵接。4.根据权利要求1所述的一种电池的串联连接结构，其特征在于，所述连接片设置三个弯折段，分别为第一弯折段、第二弯折段和第三弯折段，所述第二弯折段的一端与所述第一弯折段的一端连接，所述第二弯折段的另一端与所述第三弯折段的一端连接；所述第一弯折段远离所述第二弯折段的一端与所述第一连接段连接，所述第三弯折...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博文，周秋珊，孙珊珊，廖加亮，省福元，魏康康，张秀秀，蔡伟胜，
申请(专利权)人：宁波维科新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：