一种道路桥梁用除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路桥梁领域，公开了一种道路桥梁用除冰装置，包括机体，所述机体的内部顶端右侧固定连接有液压缸，所述液压缸的驱动端底端固定连接有电机，所述电机的驱动端底端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有转盘，所述转盘的底端均固定连接有多个齿轮，所述机体的内部左侧固定连接有箱体，所述箱体的内部左侧固定连接有风扇，所述箱体的内部中端固定连接有通孔隔板，所述箱体的内部右端前后两侧固定连接有固定块。本实用新型专利技术中，通过风扇、电热丝、输气管、出气头的相互配合下，从而使风扇吹出的热风从出气头中吹到结冰路面，实现了除冰时让冰立刻融化，不会再次结冰，方便交通运行。方便交通运行。方便交通运行。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用除冰装置


[0001]本技术涉及道路桥梁领域，尤其涉及一种道路桥梁用除冰装置。

技术介绍

[0002]在冬季，我国大部地区道路或是桥面在夜晚都会结冰，结冰会大大影响交通，甚至是引发交通事故，为此在凌晨时需要除冰装置对其进行除冰，否则非常的危险。
[0003]现有的除冰装置只是简单的通过除冰器将其破碎，但是由于天气寒冷，不容易立刻融化，还会再次结冰，影响交通运行，并且除冰器不使用时不能安全收纳，存在一定的危险，为此，我们提出了一种道路桥梁用除冰装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁用除冰装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁用除冰装置，包括机体，所述机体的内部顶端右侧固定连接有液压缸，所述液压缸的驱动端底端固定连接有电机，所述电机的驱动端底端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有转盘，所述转盘的底端均固定连接有多个齿轮，所述机体的内部左侧固定连接有箱体，所述箱体的内部左侧固定连接有风扇，所述箱体的内部中端固定连接有通孔隔板，所述箱体的内部右端前后两侧固定连接有固定块，两个所述固定块的相邻一侧固定连接有电热丝，所述箱体的右端固定连接有通孔箱盖，所述通孔箱盖的右端固定连接有输气管，所述输气管的底端固定连接有出气头。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：所述液压缸的左右两侧固定连接有连接块，两个所述连接块的向外一侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的底端四个拐角处均固定连接有万向轮。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述输气管的顶端固定连接有管盖。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述机体的底端中部固定连接有固定板，所述固定板的中端通孔与螺纹杆的外壁螺纹连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述机体的右侧顶端固定连接有两个连接板，两个所述连接板的右端相邻一侧固定连接有把手。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述机体的底端左侧通孔与输气管底端外壁固定连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述机体的底端右侧通孔与螺纹杆的外壁螺纹连接。
[0017]本技术具有如下有益效果：
[0018]1、本技术中，首先通过风扇、电热丝、输气管、出气头的相互配合下，从而使风扇吹出的热风从出气头中吹到结冰路面，实现了除冰时让冰立刻融化，不会再次结冰，方便交通运行。
[0019]2、本技术中，液压缸、连接块、连接板、电机、螺纹杆以及转盘和齿轮的相互配合下，从而使路面上的冰轻易破碎，并且不适用时可将转盘收起，避免发生不必要的危险。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种道路桥梁用除冰装置的立体正图；
[0021]图2为本技术提出的一种道路桥梁用除冰装置的液压缸结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种道路桥梁用除冰装置的输气管结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、机体；2、液压缸；3、连接块；4、支撑板；5、电机；6、螺纹杆；7、转盘；8、齿轮；9、固定板；10、箱体；11、风扇；12、电热丝；13、固定块；14、通孔隔板；15、输气管；16、管盖；17、出气头；18、万向轮；19、连接板；20、把手；21、通孔箱盖。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种道路桥梁用除冰装置，包括机体1，通过机体1带动万向轮18，机体1的内部顶端右侧固定连接有液压缸2，启动液压缸2，通过液压缸2的驱动端带动电机5下降，液压缸2的驱动端底端固定连接有电机5，通过电机5的驱动端带动螺纹杆6下降，电机5的驱动端底端固定连接有螺纹杆6，通过螺纹杆6带动转盘7，螺纹杆6的底端固定连接有转盘7，通过转盘7带动齿轮8下降，转盘7的底端均固定连接有多个齿轮8，齿轮8将地面融化的冰块进行破冰，机体1的内部左侧固定连接有箱体10，箱体10的作用是保护风扇11，箱体10的内部左侧固定连接有风扇11，通过风扇11吹出的风经过电热丝12加热，箱体10的内部中端固定连接有通孔隔板14，通孔隔板14的作用是避免受伤害到电热丝12，箱体10的内部右端前后两侧固定连接有固定块13，固定块13的作用是固定电热丝12，两个固定块13的相邻一侧固定连接有电热丝12，风经过电热丝12加热，箱体10的右端固定连接有通孔箱盖21，通孔箱盖21的作用是固定输气管15，通孔箱盖21的右端固定连接有输气管15，气体通过输气管15到出气头17，吹到地面，输气管15的底端固定连接有出气头17，通过出气头17，吹到地面，从而将地面的冰轻易融化，实现了除冰时让冰立刻融化，不会再次结冰。
[0027]液压缸2的左右两侧固定连接有连接块3，连接块3的作用是支撑液压缸2，两个连接块3的向外一侧均固定连接有支撑板4，支撑板4的作用是支撑连接块3，支撑板4的底端四个拐角处均固定连接有万向轮18，通过万向轮18从而实现整体装置进行边移动边除冰，输气管15的顶端固定连接有管盖16，管盖16的作用是保护气体不外漏，机体1的底端中部固定
连接有固定板9，固定板9的作用是固定螺纹杆6转动时不会晃动，固定板9的中端通孔与螺纹杆6的外壁螺纹连接，通过螺纹杆6带动转盘7转动，机体1的右侧顶端固定连接有两个连接板19，通过连接板19带动机体1，两个连接板19的右端相邻一侧固定连接有把手20，通过推动把手20，把手20带动连接板19，机体1的底端左侧通孔与输气管15底端外壁固定连接，气体通过输气管15到出气头17，吹到地面，机体1的底端右侧通孔与螺纹杆6的外壁螺纹连接，通过螺纹杆6带动转盘7转动，从而将地面融化的冰块进行破冰，实现了除冰时让冰立刻融化，不会再次结冰，方便交通运行。
[0028]工作原理：通过风扇11吹出的风经过电热丝12加热，气体通过输气管15到出气头17，吹到地面，从而将地面的冰轻易融化，融化后，启动液压缸2，通过液压缸2的驱动端带动电机5下降，通过电机5的驱动端带动螺纹杆6下降，通过螺纹杆6带动转盘7，通过转盘7带动齿轮8下降，启动电机5，通过电机5的驱动端带动螺纹杆6转动，通过螺纹杆6带动转盘7转动，转盘7带动齿轮8转动，从而将地面融化的冰块进行破冰，实现了除冰时让冰立刻融化，不会再次结冰，方便交通运行，通过推动把手20，把手20带动连接板19，通过连接板19带动机体1，通过机体1带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用除冰装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的内部顶端右侧固定连接有液压缸（2），所述液压缸（2）的驱动端底端固定连接有电机（5），所述电机（5）的驱动端底端固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的底端固定连接有转盘（7），所述转盘（7）的底端均固定连接有多个齿轮（8），所述机体（1）的内部左侧固定连接有箱体（10），所述箱体（10）的内部左侧固定连接有风扇（11），所述箱体（10）的内部中端固定连接有通孔隔板（14），所述箱体（10）的内部右端前后两侧固定连接有固定块（13），两个所述固定块（13）的相邻一侧固定连接有电热丝（12），所述箱体（10）的右端固定连接有通孔箱盖（21），所述通孔箱盖（21）的右端固定连接有输气管（15），所述输气管（15）的底端固定连接有出气头（17）。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于：所述液压缸（2）的左右两侧固定连接有连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪强，王德彦，黄培峰，黄培军，马学学，徐严超，墨晓晨，杨圣旺，陈鑫，
申请(专利权)人：中青工程设计山东有限公司，
类型：新型
国别省市：