本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用道路清雪装置，属于清雪装置技术领域，包括移动底板，所述移动底板的底部安装有移动组件，所述移动底板的一侧通过安装组件安装有除雪组件，所述除雪组件还连接有加热组件，所述加热组件安装于移动底板的顶部，所述除雪组件包括安装于安装组件一侧前后两端的连接板；本实用新型专利技术通过加热组件和铲雪组件的配合使用，加热组件可对铲刀进行升温处理，使其表面温度升高，以便于更轻松的铲动冻结的积雪，相比较传统的铲雪装置，本装置增设了加热组件使其与铲雪组件配合使用，达到了便于铲除冻结积雪的目的，通过安装组件的设置，可以便于对铲雪组件进行安装和拆卸，提升本装置使用的便捷性。提升本装置使用的便捷性。提升本装置使用的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用道路清雪装置
[0001]本技术涉及清雪装置
，具体为一种市政道路施工用道路清雪装置。
技术介绍
[0002]清雪设备是用于清除覆盖在干道上的积雪设备，在中国的北方，每到冬天路面上都会积累厚厚的雪层以及出现道路结冰的状况，因此道路上发生车祸也是常有的事，所以需要一种专门清除积雪的清雪装置。
[0003]现有的清雪装置功能比较单一，只能达到简单的铲雪扬雪的作用，倘若路面结冰，还需要借助外部除冰装置或者机器才能清理路面，使用不仅费时费力，还需要增加额外的成本，因此我们需要提出一种市政道路施工用道路清雪装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路施工用道路清雪装置，具备可在路面结冰的时候对铲刀进行加热以便于铲冰除雪的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种市政道路施工用道路清雪装置，包括移动底板，所述移动底板的底部安装有移动组件，所述移动底板的一侧通过安装组件安装有除雪组件，所述除雪组件还连接有加热组件，所述加热组件安装于移动底板的顶部，所述除雪组件包括安装于安装组件一侧前后两端的连接板，其中一组所述连接板的表面安装有驱动电机，所述驱动电机贯穿连接板并延伸至两组连接板之间安装有管体，所述管体的另一端与另一组所述连接板的表面轴承支撑，所述管体的表面等距阵列安装有铲刀，所述铲刀为空心设置。
[0006]优选的，所述移动组件包括安装于移动底板底部四角的移动轮，所述移动底板顶部的一侧安装有连接杆，所述连接杆远离移动底板的一端连接有防滑推杆。
[0007]优选的，所述加热组件包括安装于移动底板顶部的加热箱，所述加热箱内腔的底部安装有半导体加热器，所述半导体加热器的冷端贯穿加热箱并延伸至加热箱的外部。
[0008]优选的，所述管体表面的两端分别等距开设有通孔，所述管体的表面且位于通孔的对应处通过密封轴承安装有套管，两组所述套管分别连通有进水组件和回水管，所述回水管远离套管的一端与加热箱的表面连通。
[0009]优选的，所述进水组件包括安装于移动底板顶部的水泵，所述水泵的进水端连通有进水管，所述进水管远离水泵的一端与加热箱的表面连通，所述水泵的排水端连通有排水管，所述排水管远离水泵的一端与另一组所述套管的表面连通。
[0010]优选的，所述回水管的表面套接有支撑管，所述支撑管的底部安装有支撑杆，所述支撑杆的底端与移动底板的顶部焊接在一起。
[0011]优选的，所述安装组件包括卡接于移动底板一侧的U型卡板，所述U型卡板的顶部螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的底端贯穿U型卡板并延伸至U型卡板的内腔与移动底板的表面螺纹连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过加热组件和铲雪组件的配合使用，加热组件可对铲刀进行升温处理，使其表面温度升高，以便于更轻松的铲动冻结的积雪，相比较传统的铲雪装置，本装置增设了加热组件使其与铲雪组件配合使用，达到了便于铲除冻结积雪的目的，通过安装组件的设置，可以便于对铲雪组件进行安装和拆卸，提升本装置使用的便捷性；
[0014]2、本技术通过进水组件的设置，可以将加热箱内部加热后的热水排入管体的内部，以对铲刀进行加热，通过移动组件的设置，可以便于对本装置进行移动，可使本装置在移动的过程中对路面上的积雪进行铲除。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术安装组件的结构示意图；
[0017]图3为本技术除雪组件的结构示意图；
[0018]图4为本技术加热箱内部的结构示意图。
[0019]图中：1、移动底板；2、连接板；3、驱动电机；4、管体；5、铲刀；6、移动轮；7、连接杆；8、防滑推杆；9、加热箱；10、半导体加热器；11、通孔；12、套管；13、回水管；14、水泵；15、进水管；16、排水管；17、支撑管；18、支撑杆；19、U型卡板；20、锁紧杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种市政道路施工用道路清雪装置，包括移动底板1，移动底板1的底部安装有移动组件，移动组件包括安装于移动底板1底部四角的移动轮6，移动底板1顶部的一侧安装有连接杆7，连接杆7远离移动底板1的一端连接有防滑推杆8；
[0022]通过移动组件的设置，可以便于对本装置进行移动，使本装置可在移动的过程中进行除雪工作，在除雪的过程中，使用者可推动防滑推杆8，防滑推杆8的移动带动连接杆7移动，连接杆7的移动通过移动底板1带动移动轮6在地面上滚动，进而带动本装置整体进行移动；
[0023]作为优选的，除雪组件还连接有加热组件，加热组件包括安装于移动底板1顶部的加热箱9，加热箱9内腔的底部安装有半导体加热器10，半导体加热器10的冷端贯穿加热箱9并延伸至加热箱9的外部，加热组件安装于移动底板1的顶部，进水组件包括安装于移动底板1顶部的水泵14，水泵14的进水端连通有进水管15，进水管15远离水泵14的一端与加热箱9的表面连通，水泵14的排水端连通有排水管16，排水管16远离水泵14的一端与另一组套管12的表面连通；
[0024]通过加热组件在设置，在除雪的过程中，使用者可通过外置控制器打开半导体加热器10，半导体加热器10的工作可将加热箱9内部的水进行加热，此时使用者可通过外置控制器打开水泵14，水泵14的工作将加热箱9中加热后的热水通过进水管15和排水管16排进
套管12的内腔，并通过通孔11流入管体4的内腔，由于铲刀5为空心设置，热水流进铲刀5的内部后，可以对其表面进行加热，温度降低后的水可通过回水管13回到加热箱9的内腔进行再次加热，本实施例中加热箱9的顶部还连通有注水管，可以便于使用者向加热箱9的内部注水，同时可在注水管上安装密封盖，防止外部的灰尘通过注水管进入加热箱9的内腔；
[0025]值得说明的是，移动底板1的一侧通过安装组件安装有除雪组件，安装组件包括卡接于移动底板1一侧的U型卡板19，U型卡板19的顶部螺纹连接有锁紧杆20，锁紧杆20的底端贯穿U型卡板19并延伸至U型卡板19的内腔与移动底板1的表面螺纹连接；
[0026]通过安装组件的设置，可以将除雪组件安装于移动底板1的表面，在安装杆除雪组件的时候，使用者可将U型卡板19卡接在移动底板1的一侧，然后拧紧锁紧杆20，锁紧杆20的转动使其一端贯穿U型卡板19并延伸至U型卡板19的内腔与移动底板1的表面螺纹连接，从而将U型卡板19固定在移动底板1的表面，以实现对除雪组件进行安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用道路清雪装置，包括移动底板(1)，所述移动底板(1)的底部安装有移动组件，其特征在于：所述移动底板(1)的一侧通过安装组件安装有除雪组件，所述除雪组件还连接有加热组件，所述加热组件安装于移动底板(1)的顶部，所述除雪组件包括安装于安装组件一侧前后两端的连接板(2)，其中一组所述连接板(2)的表面安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)贯穿连接板(2)并延伸至两组连接板(2)之间安装有管体(4)，所述管体(4)的另一端与另一组所述连接板(2)的表面轴承支撑，所述管体(4)的表面等距阵列安装有铲刀(5)，所述铲刀(5)为空心设置。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路清雪装置，其特征在于：所述移动组件包括安装于移动底板(1)底部四角的移动轮(6)，所述移动底板(1)顶部的一侧安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离移动底板(1)的一端连接有防滑推杆(8)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路清雪装置，其特征在于：所述加热组件包括安装于移动底板(1)顶部的加热箱(9)，所述加热箱(9)内腔的底部安装有半导体加热器(10)，所述半导体加热器(10)的冷端贯穿加热箱(9)并延伸至加热箱(9)的外部。4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用道路清雪装置，其特征在于：所述管体...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦兴龙，
申请(专利权)人：河南鼎圣进建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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