一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置，包括固定底座，所述固定底座顶部中心固定连接有检测箱体，所述检测箱体一侧外壁底部固定连接有推料气缸，所述检测箱体底部内表面中心固定连接有检测平台，所述检测箱体远离所述推料气缸一侧底部开设有出料口，所述检测箱体后端外壁顶部和底部分别固定连接有第一固定板和第二固定板。本实用新型专利技术，通过第一挡料板和第二挡料板的配合，方便多个线路板本体依次做自由落体运动，落在检测平台顶部，提高检测效率；通过驱动电机带动螺纹丝杆转动，调节升降连接板的高度，方便调节线路板本体的测试高度，使线路板本体在不同的高度进行检测。路板本体在不同的高度进行检测。路板本体在不同的高度进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置


[0001]本技术属于无人机
，具体涉及一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置。

技术介绍

[0002]在无人机的使用过程中，经常会出现无人机不小心掉落的问题，而无人机的线路板上安装有各种元器件，无人机的掉落会对线路板造成一定的损伤，因此在生产时就需要使用特定的装置对线路板的抗摔性能进行检测。
[0003]在使用中发现，现有抗摔性能检测装置，一般是通过人工把待检测的线路板放置到检测装置，检测完成后再通过人工进行收取检测后的线路板，增加了生产人员的工作强度，且检测效率较低，不利于工业生产。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置，能够对多个线路板进行依次检测，且方便收取检测后的线路板，提高检测效率。
[0005]本技术采取的技术方案具体如下：
[0006]一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置，包括固定底座，所述固定底座顶部中心固定连接有检测箱体，所述检测箱体一侧外壁底部固定连接有推料气缸，所述检测箱体底部内表面中心固定连接有检测平台，所述检测箱体远离所述推料气缸一侧底部开设有出料口，所述检测箱体后端外壁顶部和底部分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板内侧中心活动连接有螺纹丝杆，所述第一固定板和第二固定板内侧两端固定连接有限位杆，所述螺纹丝杆外壁套接有连接滑块，两个所述限位杆外壁均套接有限位滑块，所述固定底座顶部后端固定连接有驱动电机；
[0007]所述连接滑块和所述限位滑块前端固定连接有升降连接板，所述升降连接板前端两侧均固定连接有边架板，两个所述边架板远离所述升降连接板一端固定连接有端架板，两个所述边架板中心均开设有第一挡板槽和第一气缸槽，所述第一挡板槽中心滑动连接有第一挡料板，所述第一气缸槽中心固定连接有第一挡料气缸，两个所述边架板中心底部均开设有第二挡板槽和第二气缸槽，所述第二挡板槽中心滑动连接有第二挡料板，所述第二气缸槽中心固定连接有第二挡料气缸。
[0008]所述检测箱体前端中心开设有观察窗，且所述观察窗中心设置有透明亚克力板。
[0009]所述推料气缸活塞杆贯穿检测箱体侧壁，且所述推料气缸活塞杆固定连接有推料板。
[0010]所述检测平台远离所述推料气缸一侧固定连接有下料板，所述下料板贯穿出料口且呈倾斜设置。
[0011]所述驱动电机输出轴顶部贯穿所述第二固定板中心且与所述螺纹丝杆底部固定连接。
[0012]所述升降连接板、边架板和端架板顶部中心均固定连接有阻拦杆，且所述阻拦杆内侧设置有线路板本体。
[0013]所述第一挡料板和所述第二挡料板一侧均固定连接有安装条，且所述第一挡料气缸和第二挡料气缸活塞杆均与对应的安装条固定连接。
[0014]本技术取得的技术效果为：
[0015]本技术，通过第一挡料板和第二挡料板的配合，方便多个线路板本体依次做自由落体运动，落在检测平台顶部，提高检测效率；通过驱动电机带动螺纹丝杆转动，调节升降连接板的高度，方便调节线路板本体的测试高度，使线路板本体在不同的高度进行检测。
[0016]本技术，通过推料气缸活塞杆伸出，推料板推动线路板本体在检测平台顶部滑动，使线路板本体从出料口滑出，方便取走线路板本体，提高检测效率。
附图说明
[0017]图1是本技术中整体的结构示意图；
[0018]图2是本技术中检测箱体的后端结构示意图；
[0019]图3是本技术中整体的剖视结构示意图；
[0020]图4是本技术中升降连接板的结构示意图；
[0021]图5是本技术中图3的A处放大图；
[0022]图6是本技术中第一挡料板的结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、固定底座；2、检测箱体；3、观察窗；4、推料气缸；5、出料口；6、检测平台；7、推料板；8、下料板；9、第一固定板；10、第二固定板；11、螺纹丝杆；12、限位杆；13、驱动电机；14、连接滑块；15、限位滑块；16、升降连接板；17、边架板；18、端架板；19、阻拦杆；20、第一挡板槽；21、第一气缸槽；22、第一挡料板；23、第一挡料气缸；24、第二挡板槽；25、第二气缸槽；26、第二挡料板；27、第二挡料气缸；28、安装条；29、线路板本体。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定。
[0026]如图1
‑
3所示，一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置，包括固定底座1，固定底座1顶部中心固定连接有检测箱体2，检测箱体2顶部开口，检测箱体2前端中心开设有观察窗3，且观察窗3中心设置有透明亚克力板，检测箱体2一侧外壁底部固定连接有推料气缸4，推料气缸4活塞杆贯穿检测箱体2侧壁，且推料气缸4活塞杆固定连接有推料板7，推料板7底部与检测平台6顶部平齐，检测箱体2底部内表面中心固定连接有检测平台6，线路板本体29检测后落在检测平台6顶部，检测箱体2远离推料气缸4一侧底部开设有出料口5，检测平台6远离推料气缸4一侧固定连接有下料板8，下料板8贯穿出料口5且呈倾斜设置，通过推料气缸4活塞杆伸出，带动推料板7推动线路板本体29滑动，线路板本体29从出料口5滑出，方便下一个线路板本体29进行检测，检测箱体2后端外壁顶部和底部分别固定连接有第一固
定板9和第二固定板10，第一固定板9和第二固定板10内侧中心活动连接有螺纹丝杆11，第一固定板9和第二固定板10内侧两端固定连接有限位杆12，螺纹丝杆11外壁套接有连接滑块14，连接滑块14中心开设有螺纹孔，两个限位杆12外壁均套接有限位滑块15，固定底座1顶部后端固定连接有驱动电机13，驱动电机13输出轴顶部贯穿第二固定板10中心且与螺纹丝杆11底部固定连接，通过驱动电机13带动螺纹丝杆11转动。
[0027]根据上述结构，通过驱动电机13带动连接滑块14升降，方便对线路板本体29在不同的高度进行检测，通过推料气缸4推动线路板本体29在检测平台6顶部滑动，使线路板本体29从出料口5滑出，方便下一个线路板本体29进行检测。
[0028]如图4
‑
6所示，连接滑块14和限位滑块15前端固定连接有升降连接板16，升降连接板16前端两侧均固定连接有边架板17，两个边架板17远离升降连接板16一端固定连接有端架板18，升降连接板16、边架板17和端架板18顶部中心均固定连接有阻拦杆19，且阻拦杆19内侧设置有线路板本体29，多个线路板本体29堆叠放置，两个边架板17中心均开设有第一挡板槽20和第一气缸槽21，第一挡板槽20中心滑动连接有第一挡料板22，第一气缸槽21中心固定连接有第一挡料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机线路板贴片的模拟抗摔检测装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)顶部中心固定连接有检测箱体(2)，所述检测箱体(2)一侧外壁底部固定连接有推料气缸(4)，所述检测箱体(2)底部内表面中心固定连接有检测平台(6)，所述检测箱体(2)远离所述推料气缸(4)一侧底部开设有出料口(5)，所述检测箱体(2)后端外壁顶部和底部分别固定连接有第一固定板(9)和第二固定板(10)，所述第一固定板(9)和第二固定板(10)内侧中心活动连接有螺纹丝杆(11)，所述第一固定板(9)和第二固定板(10)内侧两端固定连接有限位杆(12)，所述螺纹丝杆(11)外壁套接有连接滑块(14)，两个所述限位杆(12)外壁均套接有限位滑块(15)，所述固定底座(1)顶部后端固定连接有驱动电机(13)；所述连接滑块(14)和所述限位滑块(15)前端固定连接有升降连接板(16)，所述升降连接板(16)前端两侧均固定连接有边架板(17)，两个所述边架板(17)远离所述升降连接板(16)一端固定连接有端架板(18)，两个所述边架板(17)中心均开设有第一挡板槽(20)和第一气缸槽(21)，所述第一挡板槽(20)中心滑动连接有第一挡料板(22)，所述第一气缸槽(21)中心固定连接有第一挡料气缸(23)，两个所述边架板(17)中心底部均开设有第二挡板槽(24)和第二气缸槽(25)，所述第二挡板槽(24)中心滑动连接有第二挡料板(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈西俐，
申请(专利权)人：深圳市好立泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：