一种高强抗风防眩板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强抗风防眩板，包括底板，所述底板的上表面固定连接有立板，所述底板的上表面固定连接有钢丝，所述立板的外表面设置有加固层，所述立板的外表面设置有飘带。本实用新型专利技术，通过设计钢丝与加固层，实现装置在使用的过程中增加其强度，如果出现断裂，已经断裂的部分，受到钢丝的牵引，避免其飞出，增加安全性，通过设计飘带，实现在雨雪天气，将表面的水与雪剥离，避免由于反光影响形成安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种高强抗风防眩板


[0001]本技术涉及交通辅助装置领域，尤其涉及一种高强抗风防眩板。

技术介绍

[0002]防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在中央分隔带上的一种交通安全产品，防止对向车道上来车的灯光对司机造成不良影响。抗风强度是防眩板的一项重要指标，为了增强防眩板的抗风强度，目前普遍的做法是增强防眩板的厚度和及其根部的强度。
[0003]现有的一些高强抗风防眩板有以下缺陷：
[0004]1、目前防眩板抗风能力差，导致其容易折断；
[0005]2、目前高强抗风防眩板受到撞击时折断时，会对来向的车造成影响。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强抗风防眩板。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强抗风防眩板，包括底板，所述底板的上表面固定连接有立板，所述底板的上表面固定连接有钢丝；
[0008]所述立板的外表面设置有加固层，所述立板的外表面设置有飘带。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述立板倾斜设置。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述立板的外表面设置有防锈涂层。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述底板的上表面设置有安装孔，所述安装孔阵列分布。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述钢丝远离底板的一端延伸至立板的内部，所述钢丝阵列分布。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述钢丝与立板固定连接。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述飘带的外表面设置有吸光涂层。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]所述飘带的具有弹性。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、与现有技术相比，该高强抗风防眩板，通过设计钢丝与加固层，实现装置在使用的过程中增加其强度，如果出现断裂，已经断裂的部分，受到钢丝的牵引，避免其飞出，增加安全性。
[0025]2、与现有技术相比，该高强抗风防眩板，通过设计飘带，实现在雨雪天气，将表面
的水与雪剥离，避免由于反光影响形成安全。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种高强抗风防眩板的内部结构示意图；
[0027]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0028]图3为本技术提出的一种高强抗风防眩板的俯视图；
[0029]图4为本技术提出的一种高强抗风防眩板的整体结构示意图。
[0030]图例说明：
[0031]1、底板；2、立板；3、加固层；4、钢丝；5、安装孔；6、飘带；7、防锈涂层。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]参照图1
‑
4，本技术提供的一种高强抗风防眩板：包括底板1，底板1的上表面固定连接有立板2，用于防止对向光照产生眩目，立板2倾斜设置，立板2的外表面设置有防锈涂层7，用于对立板2进行保护，底板1的上表面固定连接有钢丝4，用于避免立板2断裂后直接飞出，钢丝4远离底板1的一端延伸至立板2的内部，钢丝4阵列分布，钢丝4与立板2固定连接，底板1的上表面设置有安装孔5，用于对底板1进行安装，安装孔5阵列分布。
[0035]立板2的外表面设置有加固层3，用于避免底板1的根部断裂，立板2的外表面设置有飘带6，用于对立板2的表面进行清理，飘带6的外表面设置有吸光涂层，用于避免眩光，飘带6的具有弹性，用于在气流的作用下，可以对立板2的表面进行清理。
[0036]工作原理：将底板1通过安装孔5进行安装，立板2保持倾斜，加固层3避免立板2底部受力最大导致折断，立板2受到外力折断时，钢丝4避免立板2飞出影响行车安全，车辆形成产生的气流使飘带6进行飘动，从而对立板2的表面进行清理。
[0037]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强抗风防眩板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有立板(2)，所述底板(1)的上表面固定连接有钢丝(4)；所述立板(2)的外表面设置有加固层(3)，所述立板(2)的外表面设置有飘带(6)。2.根据权利要求1所述的一种高强抗风防眩板，其特征在于：所述立板(2)倾斜设置。3.根据权利要求1所述的一种高强抗风防眩板，其特征在于：所述立板(2)的外表面设置有防锈涂层(7)。4.根据权利要求1所述的一种高强抗风防眩板，其特征在于：所述底板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宁，余宝，邱亚凯，
申请(专利权)人：霸州市正道交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：