一种卡线式F型多路航空连接器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种卡线式F型多路航空连接器，包括主体，主体的一端设置有第一胶芯，主体的另一侧设置第二胶芯；第一胶芯内安装有第一线卡座和第一铜板接触部；第一线卡座包括第一手柄和第一金属卡片，第一手柄包括操作部和抵压部；第一金属卡片包括抵接部和卡持部，抵接部与抵压部相抵接，卡持部用于卡固线缆，使线缆与第一铜板接触部连接；第二胶芯内设置有第二线卡座和第二铜板接触部；多个第二铜板接触部通过位于主体内的导线与第一铜板接触部连接；第二线卡座包括第二手柄和第二金属卡片。所述卡线式F型多路航空连接器采用卡线式结构设计，在安装线缆时不需要采用螺丝刀，提高了安装便利性。高了安装便利性。高了安装便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种卡线式F型多路航空连接器


[0001]本技术涉及一种连接器，尤其涉及一种卡线式F型多路航空连接器。

技术介绍

[0002]目前，现有的多路航空连接器，均是采用锁螺丝的方式使线缆与连接器进行连接固定，导致安装复杂，且必须借助螺丝刀才能完成上述操作，在没有螺丝刀等工具的场合则欠缺便利性。
[0003]因此有必要设计一种新的卡线式F型多路航空连接器，以克服上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种卡线式F型多路航空连接器，其采用卡线式结构设计，在安装线缆时不需要采用螺丝刀，提高了安装便利性。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种卡线式F型多路航空连接器，包括一主体，所述主体的一端设置有第一胶芯，所述主体的另一侧设置有多个结构相同的第二胶芯；
[0007]所述第一胶芯上连接有第一接管，所述第一胶芯内安装有第一线卡座和第一铜板接触部，所述第一接管与所述第一胶芯同轴设置；所述第一线卡座包括第一手柄和第一金属卡片，所述第一手柄与所述第一胶芯内部的第一固定轴枢接，所述第一手柄包括操作部和与所述操作部连接的抵压部；所述第一金属卡片与所述第一胶芯内部的第二固定轴枢接，所述第一金属卡片包括抵接部和与所述抵接部连接的卡持部，所述抵接部与所述抵压部相抵接，所述卡持部用于卡固线缆，使线缆与所述第一铜板接触部连接；
[0008]每一所述第二胶芯上连接有一个第二接管，所述第二胶芯内设置有第二线卡座和第二铜板接触部，所述第二接管与所述第二胶芯同轴设置，且与所述第一接管的轴线垂直设置；多个所述第二铜板接触部通过位于所述主体内的导线与所述第一铜板接触部连接；
[0009]其中，所述第二线卡座包括第二手柄和第二金属卡片，所述第二手柄与所述第一手柄的结构相同，所述第二金属卡片与所述第一金属卡片的结构相同。
[0010]进一步地，所述第二胶芯的数量为3个，3个所述第二胶芯的轴线与所述主体的轴线垂直设置；所述第一胶芯的轴线与所述主体的轴线重合。
[0011]进一步地，所述第一接管的端部通过螺纹安装有第一尾盖。
[0012]进一步地，所述第一接管的端部内侧设置有第一胶塞，所述第一胶塞位于所述第一尾盖内侧。
[0013]进一步地，所述第二接管的端部通过螺纹安装有第二尾盖。
[0014]进一步地，所述第二接管的端部内侧设置有第二胶塞，所述第二胶塞位于所述第二尾盖内侧。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]所述卡线式F型多路航空连接器可以实现多个线缆之间的连接，其采用卡线式结
构设计，通过按压手柄，使金属卡片卡入到线缆中，同时使线缆与铜板接触部连接，从而使固定于第一胶芯内的线缆能够与固定于第二胶芯内的线缆电性导通，实现了线缆的安装固定，在安装线缆时不需要采用螺丝刀，提高了安装便利性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的卡线式F型多路航空连接器的分解图；
[0019]图2为本技术实施例提供的卡线式F型多路航空连接器的剖视图；
[0020]图3为本技术实施例提供的胶芯与线缆连接的结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例提供的卡线式F型多路航空连接器的立体图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本具体实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0025]在本具体实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本具体实施例中的具体含义。
[0026]如图1至图4所示，本技术提供一种卡线式F型多路航空连接器，包括一主体100，所述主体100的一端设置有第一胶芯1，所述主体100的另一侧设置有多个结构相同的第二胶芯2。在本较佳实施例中，第二胶芯2的数量为三个，可以认为第二胶芯2垂直主体100设置，第一胶芯1沿主体100的水平延伸方向设置。
[0027]如图1至图3所示，所述第一胶芯1上连接有第一接管12，所述第一胶芯1内安装有第一线卡座11和第一铜板接触部10，所述第一接管12与所述第一胶芯1同轴设置；所述第一
线卡座11包括第一手柄111和第一金属卡片112，所述第一手柄111与所述第一胶芯1内部的第一固定轴(已图示，未标号)枢接，所述第一手柄111包括操作部1111和与所述操作部1111连接的抵压部1112；所述第一金属卡片112与所述第一胶芯1内部的第二固定轴(已图示，未标号枢接，所述第一金属卡片112包括抵接部1121和与所述抵接部1121连接的卡持部1122，所述抵接部1121与所述抵压部1112相抵接，所述卡持部1122用于卡固线缆，使线缆与所述第一铜板接触部10连接。当按压操作部1111时，使抵压部1112向下抵压所述抵接部1121，抵接部1121带动所述卡持部1122运作，使卡持部1122卡入至伸入进来需要连接的线缆200，将线缆与下侧的第一铜板接触部10相连接、固定，从而实现电性导通。
[0028]如图1至图3所示，进一步地，所述第一接管12的端部通过螺纹安装有第一尾盖14。所述第一接管12的端部内侧设置有第一胶塞13，所述第一胶塞13位于所述第一尾盖14内侧，通过设置胶塞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡线式F型多路航空连接器，其特征在于，包括一主体，所述主体的一端设置有第一胶芯，所述主体的另一侧设置有多个结构相同的第二胶芯；所述第一胶芯上连接有第一接管，所述第一胶芯内安装有第一线卡座和第一铜板接触部，所述第一接管与所述第一胶芯同轴设置；所述第一线卡座包括第一手柄和第一金属卡片，所述第一手柄与所述第一胶芯内部的第一固定轴枢接，所述第一手柄包括操作部和与所述操作部连接的抵压部；所述第一金属卡片与所述第一胶芯内部的第二固定轴枢接，所述第一金属卡片包括抵接部和与所述抵接部连接的卡持部，所述抵接部与所述抵压部相抵接，所述卡持部用于卡固线缆，使线缆与所述第一铜板接触部连接；每一所述第二胶芯上连接有一个第二接管，所述第二胶芯内设置有第二线卡座和第二铜板接触部，所述第二接管与所述第二胶芯同轴设置，且与所述第一接管的轴线垂直设置；多个所述第二铜板接触部通过位于所述主体内的导线与所述第一铜板接...

【专利技术属性】
技术研发人员：余记明，
申请(专利权)人：深圳市华亿发达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：