一种电动升降车制造技术

本申请涉及卷材运输技术领域，提出了一种电动升降车，包括升降车本体，升降车本体包括升降组件，升降组件上安装有升降板，升降板上安装有拖料板，拖料板上设置有三处折弯，且拖料板上设置有放置槽，还包括限位组件，限位组件安装至拖料板上，限位组件用于对拖料板上的卷材进行限位，通过升降组件带动拖料板进行升降，通过设置拖料板，以对拖料板进行三次折弯产生放置槽，通过放置槽对卷材进行放置，以提高对卷材的放置稳定性，同时通过限位组件对卷材进一步的限位，以避免因装置急停产生的惯性导致卷材脱落，提高使用可靠性。提高使用可靠性。提高使用可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动升降车


[0001]本申请涉及卷材运输
，具体的，涉及一种电动升降车。

技术介绍

[0002]卷材，呈长条状能以卷紧的形式出现的建筑材料都可以叫卷材，如橡胶、塑料地板卷材、沥青防水卷材、sbs防水卷材、氯化聚乙烯防水卷材、高分子防水卷材、镀锌铁皮卷材、钢板卷材等，卷材在运输时，需通过进行车进行辅助运输，升降车，升降车的用途广泛，且种类繁多，在建筑、商业、运输和工厂中均进行使用。
[0003]现有的升降车在对卷材运输时，需通过人工将卷材抬至升降车上进行运输，且在进行运输时，因升降车的放置面为平面，易导致卷材滚落，使用稳定性和使用可靠性较低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本申请提供了一种电动升降车，以解决
技术介绍
中提出的现有技术的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种电动升降车，包括升降车本体，所述升降车本体包括升降组件，升降组件上安装有升降板，所述升降板上安装有拖料板，拖料板上设置有三处折弯，且拖料板上设置有放置槽，还包括限位组件，限位组件安装至拖料板上，限位组件用于对拖料板上的卷材进行限位。
[0008]通过采用上述技术方案，通过升降组件带动拖料板进行升降，通过设置拖料板，以对拖料板进行三次折弯产生放置槽，通过放置槽对卷材进行放置，以提高对卷材的放置稳定性，同时通过限位组件对卷材进一步的限位，以避免因装置急停产生的惯性导致卷材脱落，提高使用可靠性。
[0009]可选的，所述限位组件包括安装板，所述安装板安装至拖料板上，且安装板的顶端滑动连接有第一固定板，第一固定板上转动连接有连接板，连接板的另一端转动连接有第一限位板，第一限位板的顶端固定连接有限位块，限位块的顶端贯穿拖料板的顶端，所述安装板的顶端固定连接有第二固定板，第二固定板上开设有导向槽，导向槽内滑动连接有导向板，导向板与第一固定板固定连接，导向板的另一端固定连接有第二限位板，第一固定板和第二固定板之间固定连接有多个弹簧。
[0010]通过采用上述技术方案，通过设置限位块，以便于使用者将卷材滚动至拖料板上时，使限位块受力压缩，将卷材放置好后，使限位块通过弹簧的弹力带动第一固定板复位，以使第一固定板通过连接板将固定板顶出，以便于通过限位块对卷材进行限位。
[0011]可选的，所述导向板上开设有多个条形孔，条形孔内滑动连接有滑杆，滑杆的底端固定连接有第三限位板，多个滑杆的顶端固定连接有调节板，所述第二固定板的顶端安装有电动推杆，电动推杆的输出端与调节板连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置条形孔和电动推杆，以使电动推杆通过调节板带动导向板移动，以使导向板通过第一固定板和连接板的配合带动限位块下降，以便于将卷材取下，提高实用性。
[0013]可选的，所述拖料板上连接有橡胶垫，所述限位块的顶端设置有倒角。
[0014]通过采用上述技术方案，通过橡胶垫对拖料板进行防护，通过设置倒角，以避免限位块损坏卷材。
[0015](三)有益效果
[0016]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0017]该电动升降车，通过升降组件带动拖料板进行升降，通过设置拖料板，以对拖料板进行三次折弯产生放置槽，通过放置槽对卷材进行放置，以提高对卷材的放置稳定性，同时通过限位组件对卷材进一步的限位，以避免因装置急停产生的惯性导致卷材脱落，提高使用可靠性。
附图说明
[0018]图1为本申请前视分解的剖面结构示意图；
[0019]图2为本申请图1中A处的局部放大结构示意图；
[0020]图3为本申请图1中B处的局部放大结构示意图；
[0021]图4为本申请前视结构示意图。
[0022]图中：1、升降车本体；2、升降组件；3、升降板；4、拖料板；5、放置槽；6、限位组件；7、安装板；8、第一固定板；9、连接板；10、第一限位板；11、限位块；12、第二固定板；13、导向板；14、第二限位板；15、弹簧；16、条形孔；17、滑杆；18、第三限位板；19、调节板；20、电动推杆； 21、橡胶垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0024]以下结合说明书附图对本申请作进一步详细说明。
[0025]参照图1和图2，一种电动升降车，包括升降车本体1，升降车本体1包括升降组件2，升降组件2上安装有升降板3，升降板3上安装有拖料板4，拖料板4上设置有三处折弯，且拖料板4上设置有放置槽5，通过升降组件2 带动拖料板4进行升降，通过设置拖料板4，以对拖料板4进行三次折弯产生放置槽5，通过放置槽5对卷材进行放置，以提高对卷材的放置稳定性，安装板7安装至拖料板4上，且安装板7的顶端滑动连接有第一固定板8，第一固定板8上转动连接有连接板9，连接板9的另一端转动连接有第一限位板10，第一限位板10的顶端固定连接有限位块11，限位块11的顶端贯穿拖料板4 的顶端，安装板7的顶端固定连接有第二固定板12，第二固定板12上开设有导向槽，导向槽内滑动连接有导向板13，导向板13与第一固定板8固定连接，导向板13的另一端固定连接有第二限位板14，第一固定板8和第二固定板 12之间固定连接有多个弹簧15，通过设置限位块11，以便于使用者将卷材滚动至拖料板
4上时，使限位块11受力压缩，将卷材放置好后，使限位块11 通过弹簧15的弹力带动第一固定板8复位，以使第一固定板8通过连接板9 将固定板顶出，以便于通过限位块11对卷材进行限位。
[0026]参照图1和图3，导向板13上开设有多个条形孔16，条形孔16内滑动连接有滑杆17，滑杆17的底端固定连接有第三限位板18，多个滑杆17的顶端固定连接有调节板19，第二固定板12的顶端安装有电动推杆20，电动推杆20的输出端与调节板19连接，通过设置条形孔16和电动推杆20，以使电动推杆20通过调节板19带动导向板13移动，以使导向板13通过第一固定板8和连接板9的配合带动限位块11下降，以便于将卷材取下，提高实用性。
[0027]参照图1，拖料板4上连接有橡胶垫21，限位块11的顶端设置有倒角，通过橡胶垫21对拖料板4进行防护，通过设置倒角，以避免限位块11损坏卷材。
[0028]综上，该电动升降车的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将卷材滚动至拖料板4上时，使限位块11受力压缩，将卷材放置好后，使限位块11 通过弹簧15的弹力带动第一固定板8复位，然后通过升降组件2将卷材托起，移动至所需位置后，开启电动推杆20，使电动推杆20通过调节板19带动导向板13移动，以使导向板13通过第一固定板8和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动升降车，包括升降车本体(1)，所述升降车本体(1)包括升降组件(2)，升降组件(2)上安装有升降板(3)，其特征在于：所述升降板(3)上安装有拖料板(4)，拖料板(4)上设置有三处折弯，且拖料板(4)上设置有放置槽(5)，还包括：限位组件(6)，限位组件(6)安装至拖料板(4)上，限位组件(6)用于对拖料板(4)上的卷材进行限位。2.根据权利要求1所述的一种电动升降车，其特征在于：所述限位组件(6)包括安装板(7)，所述安装板(7)安装至拖料板(4)上，且安装板(7)的顶端滑动连接有第一固定板(8)，第一固定板(8)上转动连接有连接板(9)，连接板(9)的另一端转动连接有第一限位板(10)，第一限位板(10)的顶端固定连接有限位块(11)，限位块(11)的顶端贯穿拖料板(4)的顶端，所述安装板(7)的顶端固定连接有第二固定板(12)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑培峰，
申请(专利权)人：东光县俊峰塑料机械有限公司，
类型：新型
国别省市：