齿轮类电动工具缓启动系统、方法及齿轮类电动工具技术方案

本发明专利技术提供了一种齿轮类电动工具缓启动系统、方法及齿轮类电动工具，涉及电机技术领域。本发明专利技术所述的齿轮类电动工具缓启动系统，包括电源电路、驱动电路和控制器；控制器分别与电源电路和驱动电路相连，电源电路用于为控制器和驱动电路供电；控制器用于发送电机启动请求给驱动电路；驱动电路用于在接收电机启动请求后，驱动电机以预设转动力矩输出并持续预设时长不换相运行；控制器还用于当电机的齿轮咬合时，发送低速启动信号给驱动电路，驱动电路接收到低速启动信号后，驱动电机开启低速启动模式；本发明专利技术所述的技术方案，使电机在运行过程中，以固定力矩实现齿轮逐渐咬合，并开启低速模式运行，达到了齿轮类电动工具缓启动的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
齿轮类电动工具缓启动系统、方法及齿轮类电动工具


[0001]本专利技术涉及电机
，具体而言，涉及一种齿轮类电动工具缓启动系统、方法及齿轮类电动工具。

技术介绍

[0002]现有的主控电机多为直流有刷电机和交流电机，这种电机启动时，力矩足够大，不存在打齿反弹问题；但在无刷无感(无霍尔)方案的电机中，存在的问题是，在电机启动的瞬间，如果齿轮间存在间隙同时电机的启动速度较高时，会产生打齿的现象，如果在重载或堵住启动时，齿轮打齿会导致电机反向运转，造成齿轮损伤；
[0003]在现有技术中，无法做到在应用无刷无感(无霍尔)方案时，实现齿轮类电动工具缓启动。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是如何实现齿轮类电动工具缓启动。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供一种齿轮类电动工具缓启动系统，包括电源电路、驱动电路和控制器；
[0006]所述电源电路分别与所述驱动电路和所述控制器相连，所述控制器还与所述驱动电路相连，所述电源电路用于为所述控制器和所述驱动电路供电；
[0007]所述控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮类电动工具缓启动系统，其特征在于，包括电源电路、驱动电路和控制器；所述电源电路分别与所述驱动电路和所述控制器相连，所述控制器还与所述驱动电路相连，所述电源电路用于为所述控制器和所述驱动电路供电；所述控制器用于发送电机启动请求给所述驱动电路；所述驱动电路用于在接收所述电机启动请求后，驱动所述电机以预设转动力矩输出并持续预设时长不换相运行；所述控制器还用于当所述电机的齿轮咬合时，发送低速启动信号给所述驱动电路，所述驱动电路接收到所述低速启动信号后，驱动所述电机开启低速启动模式。2.根据权利要求1所述的齿轮类电动工具缓启动系统，其特征在于，所述电源电路包括升压电路，所述升压电路包括第一熔断器、第一整流桥和第一极性电容；所述第一熔断器的第一端与火线相连，所述第一熔断器的第二端与所述第一整流桥的第一端相连；所述第一极性电容的正极与所述第一整流桥的第二端相连，所述第一极性电容的负极与所述第一整流桥的第四端相连；所述第一整流桥的第三端与零线相连。3.根据权利要求2所述的齿轮类电动工具缓启动系统，其特征在于，所述电源电路还包括降压电路，所述降压电路包括第一开关电源芯片、第一电容、第一电感、第二极性电容、第一二极管和第一稳压二极管；所述第一开关电源芯片的第五脚、第六脚、第七脚和第八脚与所述升压电路相连，所述第一开关电源芯片的第四脚与所述第一二极管的负极相连，所述第一二极管的正极与所述第一电感的第一端相连，所述第一开关电源芯片的第三脚与所述第一稳压二极管的正极相连，所述第一稳压二极管的负极与所述第一电感的第一端相连，所述第一开关电源芯片的第二脚和第一脚与第一电感的第一端相连，所述第一电感的第二端与所述第二极性电容的正极相连，所述第二极性电容的第二端接地。4.根据权利要求1所述的齿轮类电动工具缓启动系统，其特征在于，所述驱动电路包括第一驱动芯片、第二驱动芯片、第三驱动芯片、至少六个电阻、至少六个三极管；其中，第三电阻的第二端与第一三极管连接，所述第三电阻的第一端与所述第一驱动芯片连接，第四电阻的第二端与第二三极管连接，所述第四电阻的第一端与所述第一驱动芯片连接；第五电阻的第二端与第三三极管连接，所述第五电阻的第一端与所述第二驱动芯片连接，第六电阻的第二端与第四三极管连接，所述第六电阻的第一端与所述第二驱动芯片连接；第七电阻的第二端与第五三极管连接，所述第七电阻的第一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保华，
申请(专利权)人：深圳绿威科技有限公司，
类型：发明
国别省市：