一种道路灌缝胶生产的控温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路灌缝胶生产的控温装置，包括用于支撑固定提供热源的机箱装置，所述机箱装置上面设置有用于进行冷热交换的循环装置，所述机箱装置内部设置有用于提供旋转动力防止粘结内壁的旋转装置；所述循环装置包括油箱，所述油箱顶部均匀开设有若干散热孔，所述油箱上面设置有进油管，所述油箱一侧设置有出油管，所述出油管上面设置有油阀，所述油箱远离出油管的一侧设置有导油管，所述导油管一端设置有油泵。本实用新型专利技术所述的一种道路灌缝胶生产的控温装置，通过热交换的设置，能够避免温度过高热量无法排出，加快了降温速度；通过旋转搅拌的设置，能够将原料充分混合，提高生产质量；通过液体加热的设置，能够使原料受热均匀。料受热均匀。料受热均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种道路灌缝胶生产的控温装置


[0001]本技术属于道路灌缝胶生产领域，特别是涉及一种道路灌缝胶生产的控温装置。

技术介绍

[0002]灌缝胶是一种新型公路用产品，具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料，广泛用于水泥混凝土路面的接缝密封和处理高速公路、城市公路、机场道路等沥青路面裂缝的灌缝修补，采用特殊改性沥青制造，粘附力、抗老化能力强，可明显延长路面的使用寿命；具有很强的抗水损能力，良好的弹塑性，低温下仍具有良好的可操作性等特点，在灌缝胶生产制造时，需要将原料加热融化充分的混合在一起。
[0003]对比申请号为CN201821121126.4的中国专利，公开了灌缝胶生产的控温装置，其包含：物料桶，所述物料桶顶板上设有进料口、底板上设有卸料口，所述物料桶内部设有管道，所述管道包括第一圆环管、第二圆环管、连通所述第一圆环管和第二圆环管的若干竖直管，所述物料桶中心设有转轴，所述转轴与所述管道之间固定连接有若干支管，所述物料桶顶部设有带动转轴来回转动的转动机构。
[0004]上述专利中，通过加热管道对原料进行降温，所需的降温时间长，降温速度慢，在加热和降温的过程中，没有旋转搅拌的设置，原料不能够充分的混合，容易粘结呈块状。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路灌缝胶生产的控温装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种道路灌缝胶生产的控温装置，包括用于支撑固定提供热源的机箱装置，所述机箱装置上面设置有用于进行冷热交换的循环装置，所述机箱装置内部设置有用于提供旋转动力防止粘结内壁的旋转装置；
[0008]所述循环装置包括油箱，所述油箱顶部均匀开设有若干散热孔，所述油箱上面设置有进油管，所述油箱一侧设置有出油管，所述出油管上面设置有油阀，所述油箱远离出油管的一侧设置有导油管，所述导油管一端设置有油泵；
[0009]所述旋转装置包括电机，所述电机输出端固定安装有传动轴，所述传动轴上面均匀设置有若干搅拌杆，所述搅拌杆一端铆接连接有刮板。
[0010]进一步地：所述机箱装置包括外壳，所述外壳下面均匀设置有四个支撑腿，所述外壳内部固定连接有储料桶，所述储料桶外壁上设置有加热丝，所述储料桶上面设置有进料漏斗，所述外壳一侧设置有出料管，所述出料管上面设置有开关阀。
[0011]进一步地：所述散热孔直径为三厘米。
[0012]进一步地：所述进油管材料为Q235钢材料，所述进油管和所述油箱密封螺纹连接。
[0013]进一步地：所述电机和所述外壳螺栓连接，所述传动轴和所述电机平键连接，所述
传动轴和所述外壳密封轴承连接。
[0014]进一步地：所述支撑腿和所述外壳焊接连接，所述出料管和所述外壳密封螺纹连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过热交换的设置，能够避免温度过高热量无法排出，加快了降温速度；
[0017]2、通过旋转搅拌的设置，能够将原料充分混合，提高生产质量；
[0018]3、通过液体加热的设置，能够使原料受热均匀。
附图说明
[0019]图1是本技术所述一种道路灌缝胶生产的控温装置的结构示意图；
[0020]图2是本技术所述一种道路灌缝胶生产的控温装置的外观图；
[0021]图3是本技术所述一种道路灌缝胶生产的控温装置的机箱装置的剖视图；
[0022]图4是本技术所述一种道路灌缝胶生产的控温装置的循环装置的轴侧图；
[0023]图5是本技术所述一种道路灌缝胶生产的控温装置的旋转装置的示意图。
[0024]附图标记中：1、机箱装置；101、外壳；102、支撑腿；103、进料漏斗；104、出料管；105、开关阀；106、储料桶；107、加热丝；2、循环装置；201、油泵；202、导油管；203、油箱；204、散热孔；205、进油管；206、出油管；207、油阀；3、旋转装置；301、电机；302、传动轴；303、搅拌杆；304、刮板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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图5，一种道路灌缝胶生产的控温装置，包括用于支撑固定提供热源的机箱装置1，机箱装置1上面设置有用于进行冷热交换的循环装置2，机箱装置1内部设置有用于提供旋转动力防止粘结内壁的旋转装置3。
[0027]本实施例中：机箱装置1包括外壳101，外壳101下面均匀设置有四个支撑腿102，外壳101内部固定连接有储料桶106，储料桶106外壁上设置有加热丝107，储料桶106上面设置有进料漏斗103，外壳101一侧设置有出料管104，出料管104上面设置有开关阀105，电机301和外壳101螺栓连接，传动轴302和外壳101密封轴承连接，支撑腿102和外壳101焊接连接，出料管104和外壳101密封螺纹连接，支撑腿102用于支撑外壳101，使用时，将原料从进料漏斗103倒入外壳101内，加热丝107将储料桶106和外壳101之间的油加热，打开开关阀105灌缝胶从出料管104流出；
[0028]本实施例中：循环装置2包括油箱203，油箱203顶部均匀开设有若干散热孔204，油箱203上面设置有进油管205，油箱203一侧设置有出油管206，出油管206上面设置有油阀207，油箱203远离出油管206的一侧设置有导油管202，导油管202一端设置有油泵201，散热孔204直径为三厘米，进油管205材料为Q235钢材料，进油管205和油箱203密封螺纹连接，当储料桶106内的原料温度过高时，打开油阀207，导油管202在油泵201作用下将储料桶106和
外壳101之间的油抽出到油箱203内，油箱203内的凉油经过出油管206流入到储料桶106和外壳101之间，使储料桶106的温度快速降低；
[0029]本实施例中：旋转装置3包括电机301，电机301输出端固定安装有传动轴302，传动轴302上面均匀设置有若干搅拌杆303，搅拌杆303一端铆接连接有刮板304，电机301和外壳101螺栓连接，传动轴302和电机301平键连接，传动轴302和外壳101密封轴承连接，然后电机301驱动传动轴302旋转带动上面的搅拌杆303转动，搅拌杆303带动刮板304沿储料桶106内壁旋转，对储料桶106内的原料进行搅拌。
[0030]工作原理：使用时，将原料从进料漏斗103倒入外壳101内，加热丝107将储料桶106和外壳101之间的油加热，然后电机301驱动传动轴302旋转带动上面的搅拌杆303转动，搅拌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路灌缝胶生产的控温装置，包括用于支撑固定提供热源的机箱装置(1)，其特征在于：所述机箱装置(1)上面设置有用于进行冷热交换的循环装置(2)，所述机箱装置(1)内部设置有用于提供旋转动力防止粘结内壁的旋转装置(3)；所述循环装置(2)包括油箱(203)，所述油箱(203)顶部均匀开设有若干散热孔(204)，所述油箱(203)上面设置有进油管(205)，所述油箱(203)一侧设置有出油管(206)，所述出油管(206)上面设置有油阀(207)，所述油箱(203)远离出油管(206)的一侧设置有导油管(202)，所述导油管(202)一端设置有油泵(201)；所述旋转装置(3)包括电机(301)，所述电机(301)输出端固定安装有传动轴(302)，所述传动轴(302)上面均匀设置有若干搅拌杆(303)，所述搅拌杆(303)一端铆接连接有刮板(304)。2.根据权利要求1所述的一种道路灌缝胶生产的控温装置，其特征在于：所述机箱装置(1)包括外壳(101)，所述外壳(101)下面均匀设置有四个支撑腿(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：段峰，
申请(专利权)人：武汉市青坪防水材料有限公司，
类型：新型
国别省市：