一种运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种运输装置，包括装配在运输车上的运输固定底座和可拆卸地装配在运输固定底座上的门窗运输机构；门窗运输机构包括：运输座本体和限位横杆；运输座本体的一侧向内凹陷形成运输腔，运输腔的底部部分向内凹陷分别形成多条呈平行状态且与门窗本体相适配的第一限位槽，运输座本体的顶部分别贯穿设置有与多条第一限位槽一一对应的第二限位槽，每条第一限位槽和与其对应的第二限位槽内竖直插入一块门窗本体。该装置在使用时，克服现有的移动小车在保证长途运输功能，失去了短途搬运功能，当其把门窗运输到门口后，还需要工作人员徒手搬运，这样既浪费了人力，而且在搬运的过程中还容易造成门窗的损坏的问题。搬运的过程中还容易造成门窗的损坏的问题。搬运的过程中还容易造成门窗的损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种运输装置


[0001]本技术涉及门窗运输装置
，具体地，涉及一种运输装置。

技术介绍

[0002]如专利一种用于转运门窗玻璃的移动小车(申请号：CN201820280147.4)中能够广泛的应用于玻璃门窗生产领域，通过移动小车实现大批量玻璃门窗的快速运输转运，提高工作效率，节约成本。但是上述专利的技术方案提供的移动小车运输的范围有限，因为移动小车的整体结构限制，以使得其在保证长途运输功能，而失去了短途搬运功能，当其把门窗运输到门口后，还需要工作人员徒手搬运，这样既浪费了人力，而且在搬运的过程中还容易造成门窗的损坏。
[0003]因此，提供一种在使用过程中，既可以实现长途的运输工作，也方便工作人员将门窗卸货并且安全地搬运至目的地，保证工作效率的同时还能保护门窗的运输装置是本技术亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本技术的目的是克服
技术介绍
中提出的专利中移动小车在保证长途运输功能，而失去了短途搬运功能，当其把门窗运输到门口后，还需要工作人员徒手搬运，这样既浪费了人力，而且在搬运的过程中还容易造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输装置，其特征在于，所述运输装置包括装配在运输车上的运输固定底座(1)和可拆卸地装配在运输固定底座(1)上的门窗运输机构(6)；所述门窗运输机构(6)包括：运输座本体(601)和限位横杆(606)；所述运输座本体(601)的一侧向内凹陷形成运输腔(603)，所述运输腔(603)的底部部分向内凹陷分别形成多条呈平行状态且与门窗本体(7)相适配的第一限位槽(604)，所述运输座本体(601)的顶部分别贯穿设置有与多条第一限位槽(604)一一对应的第二限位槽(607)，每条第一限位槽(604)和与其对应的第二限位槽(607)内竖直插入一块门窗本体(7)，所述运输腔(603)的敞口处水平可拆卸的设置有若干根用于对门窗本体(7)限位止挡的限位横杆(606)，所述运输座本体(601)的底部间隔设置有多排万向轮(602)。2.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述限位横杆(606)包括：限位固定板(6061)、限位板(6062)和弹簧柱(6063)；所述限位固定板(6061)朝向运输腔(603)的一侧通过多个水平设置的弹簧柱(6063)平行连接有限位板(6062)，所述限位固定板(6061)的两端分别通过螺栓(6064)装配在运输腔(603)敞口的边沿上，且所述限位固定板(6061)抵靠在所有的门窗本体(7)上。3.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述运输腔(603)内分别位于每一条第一限位槽(604...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢光科，
申请(专利权)人：芜湖润科门窗有限公司，
类型：新型
国别省市：