一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构制造技术

技术编号:36208941 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-04 12:04
本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构,包括安全带扣、地板横梁、安装螺栓、螺栓套筒、安装螺母和限位卡,所述安全带扣由固定片、扣环以及限位卡组成;所述固定片设置在安装螺栓与地板横梁顶部之间;所述限位卡与固定片的边缘连接,所述限位卡垂直与地板横梁连接;所述安装螺栓在垂直方向上穿过安全带扣的固定片。该汽车安全带扣与铝车身连接的结构在地板横梁内设置螺栓套筒,利用安装螺栓和安装螺母相连接,将安全带扣卡在地板横梁顶部与安装螺栓之间,加强连接的稳定性,并且在安全带扣的固定片边缘连接限位卡,限位卡底端垂直与地板横梁连接,进一步加强安全带扣与铝车身连接的稳定性,避免在碰撞过程中安全带扣脱落问题。脱落问题。脱落问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构


[0001]本技术涉及新能源汽车结构
,尤其是一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构。

技术介绍

[0002]新能源汽车重量成为约束新能源发展的瓶颈之一,续航里程提升倒逼车身轻量化发展。相比同级燃油车,纯电动车型重量约+19~32%,插混车型约 +12~18%。为了提升能源效率、提升续航里程,新能源汽车的轻量化发展成为必然。
[0003]目前用的比较多的就是铝替代传统的钢车身,但是铝的延伸性能比较差,因此在一些特殊的地方,需要设计特殊结构来保证产品的性能,本专利技术的目的在于优化安全带扣与车身的连接,在碰撞过程中,会出现安全带扣脱落的情况,导致人身危险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在提供一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构,来解决安全带扣与车身的连接,在碰撞过程中,安全带扣脱落问题。
[0005]为解决上述问题,本技术提出了一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构,包括安全带扣、地板横梁、安装螺栓、螺栓套筒、安装螺母和限位卡,
[0006]所述安全带扣由固定片、扣环以及限位卡组成;
[0007]所述固定片设置在安装螺栓与地板横梁顶部之间;
[0008]所述限位卡与固定片的边缘连接,所述限位卡垂直与地板横梁连接;
[0009]所述安装螺栓在垂直方向上穿过安全带扣的固定片,并穿过插在地板横梁的螺栓套筒,所述安装螺母在地板横梁底部与安装螺栓通过螺纹旋转连接。
[0010]进一步的,所述固定片设置为水平结构,所述固定片与扣环连接处设置有加强筋。
[0011]进一步的,所述扣环底部与固定片一体成型,且扣环设置为倾斜结构,所述扣环内部设置有加强筋。
[0012]本技术的有益效果为:该汽车安全带扣与铝车身连接的结构在地板横梁内设置螺栓套筒,再利用安装螺栓和安装螺母相连接,将安全带扣卡在地板横梁顶部与安装螺栓之间,加强了连接的稳定性,并且在安全带扣的固定片边缘连接限位卡,限位卡底端垂直与地板横梁连接,进一步加强安全带扣与铝车身连接的稳定性,避免在碰撞过程中安全带扣脱落问题。
附图说明
[0013]图1为本技术正面结构示意图;
[0014]图2为本技术俯视结构示意图;
[0015]图3为图2中A

A的剖面结构示意图。
[0016]图中:1、安全带扣,2、地板横梁,3、安装螺栓,4、螺栓套筒,5、安装螺母,6、限位卡。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构,包括安全带扣1、地板横梁2、安装螺栓3、螺栓套筒4、安装螺母5和限位卡6,
[0019]安全带扣1由固定片、扣环以及限位卡6组成;
[0020]固定片设置在安装螺栓3与地板横梁2顶部之间;
[0021]限位卡6与固定片的边缘连接,限位卡6垂直与地板横梁2连接;
[0022]安装螺栓3在垂直方向上穿过安全带扣1的固定片,并穿过插在地板横梁2的螺栓套筒4,安装螺母5在地板横梁2底部与安装螺栓3通过螺纹旋转连接;
[0023]固定片设置为水平结构,固定片与扣环连接处设置有加强筋;扣环底部与固定片一体成型,且扣环设置为倾斜结构,扣环内部设置有加强筋。
[0024]首先在地板横梁2内设置螺栓套筒4,再利用安装螺栓3和安装螺母5相连接,将安全带扣1卡在地板横梁2顶部与安装螺栓3之间,再将限位卡6 底端垂直与地板横梁2连接,进一步加强安全带扣与铝车身连接的稳定性。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带扣与铝车身连接的结构,包括安全带扣(1)、地板横梁(2)、安装螺栓(3)、螺栓套筒(4)、安装螺母(5)和限位卡(6),其特征在于:所述安全带扣(1)由固定片、扣环以及限位卡(6)组成;所述固定片设置在安装螺栓(3)与地板横梁(2)顶部之间;所述限位卡(6)与固定片的边缘连接,所述限位卡(6)垂直与地板横梁(2)连接;所述安装螺栓(3)在垂直方向上穿过安全带扣(1)的固定片,并穿过插...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴怡文章兵陆利伟洪勋刘密
申请(专利权)人:苏州上普汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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